車検について…フランス車にのってるのですが、新車で買って初めての車検です。

Question

『タイヤが2本がた減りしてるので交換で20万かかります』といわれました。走行距離は約28000kmで、冬場はスタッドレスに換えてます。3年でがた減りなんてあり得ますか？
毎年点検も受けてて、事故もありません。
アライメントが狂ってるとしたら、車に原因があると思うのですが…外車あるある～なんでしょうか？

Answer 1

メガーヌRSあたりですか？
ハイパワーのFFなら十分にあり得るかと。
ローテーションできるならした方がいいでしょうが…

Answer 2

だったら平日、自賠責だけ先にかって車検場に行くと40分で終わり多分そのだと車検場で四万くらい。。。
他人にたのむと外車は金持ちと思って吹っかけられてるだけ
タイヤは前輪駆動なら前二本だけかえて
それか純粋に車検代行だけま所に頼む二マンくらい
20マンなんて10万ぼったくり
とにかくそこはやめてね
近くのスタンドでも代行はきけます
ユーザー車検はコースに入った時に係りに初めてですというと人がついてやってくれて丁寧です。問題があればそこだけ直して再度受けられます。

Answer 3

足回りに異常があるから20万かかるんでしょ。
タイヤだけ摩耗したから交換で20万じゃないんでしょ。
タイヤサイズ不明だけどフロント2本で20万するんですか？
変摩耗の原因となる足回り交換するから20万だと思うよ。

Answer 4

シトロエンC42.0Exに、12年、20万キロ乗りました。
その間足回りをいじったり、部品交換はやっとことはありません。
正規ディーラーだと思いますが、メカニックの人たちは、 シトロエン大好きと感じる人たちです。
違うお店にも行ったことがありますが、どこのお店でも同様でした。
プジョーは、いろいろのようですが。
あるお店では、当店で新しいタイアをと言ったら、銘柄をちゃんとしたものを安売りのお店で買う方が安く上がりますから、そちらでやった方がお得ですとさえ言われたことがあります。

さて、アライメントにしろきちんと点検修理をすることをお勧めします。
タイアのことは、様々な要素が働きますから一概にあーだこーだとは言えないでしょうと思います。
がた減りというのがそういうことかわかりませんが、普通に使っていればそういうことはないでしょう。
ミシュランでしたら、5万キロは問題ないです。
適正空気圧を守り、年一回でもローテーションを行えば特の問題はないと言えます。

Answer 5

外車でもないない～の話。偏摩耗しか考えられないので、黙ってタイヤ交換だけされてもまた3年後には交換です。
交換に至った原因を聞くべき。スタッドレス併用なら実質20000キロでしょう？あり得ないし輸入車を理由に何でもこんなもんだと思わせるのもおかしい。タイヤはせいぜい10000キロ以下までの補償ですが、たとえばメンテナンスパックで12か月点検をしているなら絶対に苦情を言うべき。なぜそこで分からなかったのかなど。

Answer 6

がた減りと言いうのがどんな減り方なのかが分かりませんが、
片減りなら実際に起こる事はあるし、アライメントやサイド
スリップがズレてる場合は1万キロで発生しても不思議な事
ではないから、3万km近いのであれば国産車で発生するケー
スは有るから、外車に限った話でもないでしょう。
タイヤの交換も含めて車検費用が20万円と言うのであれば
分かりますが、タイヤ2本を交換するだけで20万円というの
は考え難いですね。

Answer 7

アライメントが狂ってるとしたら、車に原因があると思うのですが…外車あるある～なんでしょうか？

３年では
まず考えられない

過去
タイヤが
何かに
載り上げた場合は
狂う可能性が高い

Answer 8

あり得ますよ

ディーラーで交換するのが一番無駄なので、ネット通販で購入し、持ち込みなどで安くタイヤ交換した後にもう一度ディーラーにて車検を受けましょう。
ディーラーで交換したら安いシリーズの安いタイヤの値段でネット通販ならBSのレグノが買えます

Answer 9

フランス車、車名とか、車種によるのでは、ミシェランタイヤか。