皆さんこんにちわ。 教えてください。

Question

2023年3月にルノー メーガーヌRSトロフィーが納車されました。内外気の機能で内気循環にずっと出来ません。内気を選択しても、自動で外気になります。ディーラーに確認しても、そう言う機能だとの事でした。皆さんの愛車はどうでしょうか？困っています。ご教示お願い致します。

Answer 1

というか、基本が外気導入なんですよ。
真夏とかでエアコンを効かせたい時に内科循環を使うんです。

マニュアルにも書いてあるはずです。

余計なお世話でしょうが、冗談抜きでその車はマニュアル熟読しないと壊しますよ。

安全マージンの少ない結構攻めたチューンだそうで。

Answer 2

ヨーロッパの車は大体そうです。
室内空間は狭いので 酸欠になりやすい それで亡くなることは有りませんが
体の機能は低下します 眠気が襲う事も有ります・・・・運転中にあくびが出る
これは室内が酸欠です。Aの上にマークが出ると オートモードです・・・・
車により表示には差が有るかもしれませんが・・・・ これは取り入れる
空気の中の汚れも感知し 室内の酸素濃度も感知して自動で切り替わります。
内気循環にしておいても 室内の酸素濃度が低下すると 自動で外気を取り込み始めます。
本当は 内気循環or自動(ほとんどは外気導入)と 内気循環or 外気導入 の二社選択なのです。しかし 地味に便利な機能で トンネルなどに入ると 自分で切り替える前に内部循環に変わります・・・アウディですが

Answer 3

外気と内気の温度差が少ないと外気循環になる感じかな?
国産車に乗っているけど空調をオートで使っていると
外気導入になっていることが多いかな?エアコンもECoモードになってるし。
真夏に車内をガッツリ冷やそうと設定温度下げると内気循環になってる。