新型ジムニーですが、試乗しました。 納車まで1年、シエラは2年だそうです。 熱狂的マニア層が発売前に予約していて、生産間に合わないそうです。 自分も660の方のスチールホイールのタ

Question

イプを予約してきましたが、正直言うと乗り心地が不満です。

質問ですが、四駆というカテゴリーの足廻りは、みなボヨンボヨンした感じなのでしょうか？
ストロークするたびに、後輪が左右にズレている
ような、お尻が落ち着かない感じです。

コーナーも、今乗っているルーテシアと比べると五割増しぐらいハンドルを回すような感じです。

とはいえ、形が気に入っているので買いましたが、皆さんあの乗り心地を許容して乗っているのか不思議になりました。

ジムニーは歴代あんな不安定な乗り心地なんですか？
それとも、クロカン車の特徴ですか？

どちらにせよ、一年後が楽しみではあります。

Answer 1

一年後にもっといい車が出るから買わないかな。
中古市場で買った方が早い。
扁平が厚いからじゃないですか？それとも車体が軽いから、
今の時代にスチールホイールは自分だったら選ばない。選んだとしたらスチールにスタッドレス履かせて、サマーは社外ホイールにして足回りはリフトアップ。

Kに乗り心地良くしろと言っても無理でしょ、安全性を考えるならシエラにするね。

Answer 2

ジムニーのノーマルは、不安定だと思う。車体が軽いから、風でずれてる感覚になるね！

Answer 3

ルーテシアもジムニーも乗った事ありますが、比べる対象じゃないですよ、、

自分の中ではルーテシアはトップクラスの足まわりです。
ロール量も少ない上にしっかりした足で尚且つ乗り心地も良い。

ジムニーの乗り心地は悪いです。オフ車ならではの足まわりのセッティングになってるのでフワフワと落ち着かない感じになってます。
リフトアップするともっと最悪になりますね。

Answer 4

ルーテシアと比べるのは、ジムニーが可哀想です。
RSだったら尚更ですね。
所詮は軽自動車ですから、期待してはいけません。
レンジローバー辺りと比べて下さい。