オススメしてください ずっと５ＭＴに乗っていて、運転が大好きな女です。 車を買い替えようと思っていますが、 ①５ＭＴ ②５ドア ③目線が高め

Question

④予算は～２３０万
⑤小回りがきく

が条件です。
自分でいろいろ見たけど、決め手にかけていて、なかなか決まりません。
オススメの車と、だいたいの予算、オススメの理由を教えていただけたらな、と思っています。

よろしくお願いします。

Answer 1

ルノーは如何でしょうか♪

ルーテシア
カングー

ＭＴ車（５ＭＴ）が有りますし
５ドア♪
カングーは目線高めで女性にも人気♪

予算的に頑張れば新車も狙えます♪

日本ではあまりなじみが少ないルノーですが
意外と面白くて乗りやすいですよ♪

同じ車格で国産なら、安くて色々ですが
今が安く乗るチャンスですから♪

質問者からのお礼コメント

皆さん、ありがとうございます。
ルノーの車、めちゃめちゃかわいいですね。フランス車は、乗り心地がいい、と聞いたことがあります。試乗してみたいと思いました。

オススメしていただいたの、全てカタログをもらいに行きました。
じっくり比べて、自分に合ったものを選びたいと思います。
ありがとうございました。

Answer 2

貴女にすべて当てはまるのはスイフトスポーツだと思います。最近のスズキはいい車造ってますよ！色々と回答されてるけど、スイスポが一番小さいんじゃないかな？運転しても小さいMT車は楽しいですよ！新型が発表されましたが、私は現行のほうがお洒落だと思いました。一度、試乗されてみられると良いでしょう。

Answer 3

インプレッサが良いんでない？

時分はインプレッサＸＶを契約しました。ＭＴです

Answer 4

7月発売予定の新型マーチはどうでしょう？
MT希望ということでスポーツ志向であるなら新型マーチのオーテック仕様orIMPUL仕様が登場するのを待つのも手だと思います。どちらの仕様もディーラーで新車として購入できるコンプリートカーです。

時期はわかりませんが新型マーチにオーテックVerが造られるのはまず間違いないでしょう。IMPULもホームページのスタッフの日記（http://www.impul.co.jp/）を見る限り、新型マーチのコンプリートカー作成に着手している模様です。
ベースとなる新型マーチ自体かなり低価格な車となるようなので、どちらのコンプリートカーも予算の範囲内に収まるかと思います。

Answer 5

欧州のフランス車はソフトな乗り心地が特長。（ルノー、シトロエン、プジョー）故障の多さは覚悟すべし。ドイツ車（VW)はカッチリとした固い乗り心地。どちらにしても旅行中など故障すれば、最悪。お勧めは国産車です。
車高のある車は高速での横風に弱い。
若い女性ならホンダCR-Zで正解。

Answer 6

いやいや絶対次期ティーダまで待つべきだと思いますよ素晴らしさ車になるはず…？

Answer 7

日産ジュークがいいです。まだＭＴモデルは出てませんが、本年度中に１６ＧＴターボが出る予定で、６ＭＴモデルも用意されます。最初ＣＭで見た時はイマイチと思ってましたが、実物は結構いい感じです。更に試乗してみると、絶対欲しくなります。運転席の窮屈感、窓の狭さが時代と逆行していて、まるで昔のスペシャリティカー（２代目プレリュードのような）に乗っている感覚です。内装色もミニクーパーみたいに色鮮やかで外車に乗っている感覚になります。写真はジューク欧州仕様の６ＭＴの内装です。情報では１６ＧＴターボの価格２１０万前後みたいです。1.6LのDOHC直噴ターボ(190ps)のハイオク仕様で10・15モード燃費は14.4ｋｍ/L（実用燃費は11～13km/L程度と思われます）。今はスカイラインＲ３３（もちろんターボのＭＴ車）に乗ってますが、久ぶりに欲しい車に出会いました（実は私、日産党です。日産車は作りが丈夫なのでなかなか壊れません→スカイライン20万km突破）。

Answer 8

失礼しま～す

他の方がまだお勧めされてなかった様なので、宜しければ、参考にして下さい

ズバリ「HONDA CR－Z」は如何でしょうか？
お見受けした所、かなり運転がお好きであると思いましたので、「CR－Z」挙げたのですが、それ故、条件に合わない点が多々あります。

①５ＭＴ → ◎６ＭＴ
②５ドア → ×３ドア
③目線が高め → ×たぶん低め
④予算～230万 → ×本体価格226.8万～
⑤小回りがきく→ ○問題無し

燃費:25.0km/リットル（CVT）
燃費:22.5km/リットル（6MT）
駆動方式:FF

と、以上の通りですが、それでもお勧めする理由は、

■なんと言っても、世界で初めての6MTを備えたハイブリッドカーであり、 2010年2月発売開始と、まさに旬です。

■この手の車（ライトウェイスポーツ）はタイミング的にこの機会を逃したら、たぶんチャンスは無いと思います。

■ただし、余り長く乗る車ではないと思います。
ですが、安心あれ！リセールバリューはかなり高いと思います。

■ この車を女性が運転しているのを見かけたら「おォっ！！」と叫びます。勿論、男性が…です！

■そして最後に重要な点として、
「楽しむ為に乗る車」である点です！

以上です。
（買うチャンスがある貴女が羨ましいです！）
失礼しました

Answer 9

条件から察するに、ホットモデルのマニュアル車までは必要としていないのかな？ と思い、『ティーダ 18G 6MT』なんかがいいかなあと思いました。車両本体価格で200万弱。実質乗り出しで230万以内に収まるのではと思います。
理由としては、室内が広いので後部座席に人を乗せるにもいいクルマであること＆女性が乗っていてなかなかサマになるクルマであること、ですね！

Answer 10

私のおすすめはタイプは違いますが次の２車種です。
■日産マーチ12SR
予算は新車で200万円程度ですが、残念ながら今は新型に切り替わる直前で入手は無理かもしれません。エンジン・ボディがノーマルマーチから強化されたチューンド・バージョンで、フィットやヴィッツのRSとは一味違います。この手のものではスイフト・スポーツも人気がありますが、スイスポよりあまり知られていないという点でよりマニアックなところがおすすめです。
■ルノー・カングー
予算は新車では車両本体だけで２３０万円程度になりますが、中古なら諸費用込でも収まります。スペース効率に優れたボディとフランス車らしいしっとりした乗り心地が魅力です。最小回転半径が５ｍ程度で小回りがきくとは言いにくいかもしれませんが、同様なタイプの車は他に見当たらないのでお勧めです。最近新型に切り替わりましたが、私は旧型のデザインの方が好きです。

Answer 11

全てを満足して、更に実用性が高く、実用燃費もどんなに無理に走っても14キロ以上は伸びそうなほど良く、シャープでモダンなデザインと豊富なカラーバリエーションから選べて、女性向けのオシャレな色も似合うスタイル。

それはホンダのフィット1.5ＲＳＦＦで169万円からですからかなりのオプションを選んでも予算に納まります。

軽快で楽しいハンドリングと小回りが利くのは勿論のこと視界も良好で運転のしやすさピカイチです。

http://www.honda.co.jp/Fit/webcatalog/type/15rs/