ルノー ルーテシア のみんなの質問

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オススメしてください


ずっと5MTに乗っていて、運転が大好きな女です。

車を買い替えようと思っていますが、

①5MT
②5ドア
③目線が高め

④予算は~230万
⑤小回りがきく

が条件です。
自分でいろいろ見たけど、決め手にかけていて、なかなか決まりません。
オススメの車と、だいたいの予算、オススメの理由を教えていただけたらな、と思っています。

よろしくお願いします。

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ベストアンサーに選ばれた回答

ルノーは如何でしょうか♪

ルーテシア
カングー

MT車(5MT)が有りますし
5ドア♪
カングーは目線高めで女性にも人気♪

予算的に頑張れば新車も狙えます♪

日本ではあまりなじみが少ないルノーですが
意外と面白くて乗りやすいですよ♪

同じ車格で国産なら、安くて色々ですが
今が安く乗るチャンスですから♪

質問者からのお礼コメント

2010.7.10 01:00

皆さん、ありがとうございます。
ルノーの車、めちゃめちゃかわいいですね。フランス車は、乗り心地がいい、と聞いたことがあります。試乗してみたいと思いました。

オススメしていただいたの、全てカタログをもらいに行きました。
じっくり比べて、自分に合ったものを選びたいと思います。
ありがとうございました。

その他の回答 (17件)

  • 運転好きということで,お伺いした条件であれば,ルノーのルーテシアをお薦めします。
    この車は,性能だけを数字で見ると別に大したことありませんが,何処まででも走っていたいと思わせる心地良さがありますし,シートの出来も良く長距離運転でも疲れませんし,やはり日本車にはないセンスというモノか有りますから。
    新車価格は,209.8万円ですので,値引きして貰えば大体予算ぐらいで収まりそうですが。

    あと,もう少し下の価格帯ということであれば,スズキのスイフトがお薦めですね。
    この車は,スイフトスポーツと普通のスイフトがありますが,スイフトスポーツの方はホットハッチという言葉がぴったり来るような痛快な車ですが,少し乗り心地などがハードなのでそれを気にしないというのであればそちらでも良いですが,ノーマルのスイフトもかなり出来の良い車で,走りも同じクラスに比べびっくりするほどレベルの高いところを見せてくれます。
    スイフトスポーツで新車価格160万前半ぐらいから,ノーマルのスイフトで105万円ぐらいからあります。
    ただし,モデルチェンジが近いので新型を見てから考えても遅くないかもしれません。

    それから,マツダも運転が楽しい車ですので,デミオもお薦めできますね。
    すこし,ラゲッジスペースが狭いですが,軽量ボディもあってヨーロッパでも好評な軽快な走りが楽しめますよ。
    価格は,1.2リッターで120万円程度から,1.5のスポルトでも160万円台前半からあります。

    個人的には,この三つのモデルがお薦めできるものだと思います。

    トヨタのモデルは安心感はありますが,今ひとつドライブしてピリッとした所が無く,運転して面白いかと問われれば・・・という感じですし,ホンダフィットも,パッケージングは見事だとは思いますが,走らせた時にややフィーリング的な荒さが目立ってちょっと煮詰めが甘い感じがしますね。

    日産もマーチの12SRはお薦め出来るのですが,残念ながら生産が終了してしまいましたので在庫分が残っているがどうかの状態ですので,間もなく登場する新型マーチか,来年登場予定のティーダのスポーツモデルに期待というところではないでしょうか。

    あと,ルノーのカングーも良い車ですが,いかんせん新型はボディが幅広すぎる気がします。
    一度乗ってみましたが,乗りやすく小回りが効くのはよいのですが,やはり横幅の広さが気になりましたから,狭いところに進入する機会が多かったりパーキング駐車では,女性にはちょっとツライかもしれません,旧型のサイズなら良かったんですがね。

    あと,外車は故障の巣窟みたいなことを言う人がいますが,些細なマイナートラブルは国産より多少あるにしても,重大トラブルで立ち往生するようなことはまず考えられません。
    私自身,既に20台以上イタリア車・フランス車・英国車に乗っていますが,今まで道の真ん中で立ち往生するような事態になったことは,設計の古いローバー・ミニの一度だけで,あとはほとんど重大なトラブルはありませんから,そんなに心配する必要は無いと思います。
    それに新車購入であれば,3年間は保証がありますので故障しても費用は掛かりませんし,最近は24時間のアシスタントサービスがだいたい付いていますので,万が一にも立ち往生してもすぐ助けが来てくれますので心配ないですよ。

  • ○トヨタ・ヴィッツRS
    163万弱 1.5リッター5MT 減税無し 燃費17.6km/L
    王道のパターン。結局ヴィッツ、乗り心地も良し。

    ○日産・ノート16X
    141万 1.6リッター5MT 減税無し 燃費15.6km/L
    スポーツ志向の16RSも良し。税金が2リッタークラスになるが、ファミリーカーの乗り心地は快適。

    ○ホンダ・フィットGスマートセレクション
    132万 1.3リッター5MT 50%減税 燃費21.0km/L
    1.5リッターRSも良いが、減税を見込んで1.3に。ヴィッツよりも使いやすい。

    ○ダイハツ・ビーゴCX
    193万 1.5リッター5MT 減税無し 燃費15.4km/L
    超大穴。5MTを選ぶと自動的に4WDになり、燃費は↓。ただしアイポイントは驚きの高さ。トヨタラッシュでも良し。SUVに免疫があればなお良し。

    ○光岡ビュート12ST
    220万 1.2リッター5MT 50%減税 燃費21.0km/L
    超大穴。なぜ引き合いに出したのか分からない車。日産マーチがベース。
    オシャレ度は異次元。

    その他スポーツ志向の高いクルマ、ギリギリ目線の低いクルマ、ギリギリ6MTなクルマ、及び軽自動車は除外。

  • トヨタで調べたらありました。ご希望に近い車種の新車が。 ラッシュです。 今だ5Fの設定あり。アイポイントは高めで5人乗りの5ドアで5ナンバーサイズ。荷物もたくさん入ります。新車の一番高いので200万ほどなので値引きいれて予算に収まります。 車体もコンパクトなので小回りもききます。 あとは形と色が希望にあうかですね。 中古だと他にもありますがせっかくの機会ですし新車のほうがいいですよ。 減税は分かりませんがトヨタのお店で聞いてみたら? ただ5Fは受注生産なると思いますので時間がかかりますしもうすぐカタログ落ちするかもしれませんよ。

  • 今はMT自体設定のない車種がほとんどですのでMTということ自体で選択肢が極端に狭くなりますね。

    私が知っている範囲ではインプレッサWRXが⑤以外は満足すると思います。

    インプレッサは4WDですのでFRのように小回りは効きませんがね。

    新型の新車は400万近くしますが中古車であればその予算であれば高年式のものが選べるでしょう。
    この車は少々パワーがありすぎて自制心が必要ですが、とても面白い頼もしい車ですよ。

  • 目線が高めてのが難しいですね~ 中古車だとワゴンRワイドとかパイザー、YRV(MTはNAのみ)フォレスター(5ナンバーのやつ)などけっこうあるけど…
    現行だとコルト、スイフト、ノートあたりかな…あまり浮かばない日産ジュークにMTが追加されれば一番いいかもね!!

  • 予算がオーバーですが
    購入後、余りいじる所は無いと思う

    トヨタ カローラ フィールダー "GT" TRDターボ
    http://www.trdparts.jp/parts_fielder-turbo.html

    回答の画像
  • フィットRSなどどうでしょうか?
    上級グレードなので、装備は充実していますし、カーナビなどのオプションをつけても
    予算内におさまると思います。

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