現行型のポルシェのカレラとケイマンでは価格を無視してどっちが運転して楽しいですか?
2014.1.19
ベストアンサー: 92年のターボ乗りのおっさんです。 楽しいの判断が人それぞれなので一概には言えないのですが、それぞれの魅力を ケイマン 比較的、高回転で走ることが好きでライトウエイトスポーツ的感覚で峠を走りたい人向きですね。ボディの軽さとエンジンのキビキビ感がいいと思います。MTで乗りたい車ですね。 カレラ RR特有の尻が沈み込むような感覚の加速感を楽しみたい人向き(ステアリングはフル加速時には軽くなります...
フェアレディZ34は世界であまり売れてないのですか? フェアレディZ34は走行性能で言えばケイマンS、SLK最上位、TTS、Z4最上位と同等かちょい上です。 これよりも下のクラスではZ34には及...
2014.1.24
ベストアンサー: ヨーロッパの話であれば、日本車はヨーロッパではけっこう高いです。 ドイツでの例をあげると 5ドアのスイフト1.3L-5MTが向こうでは13300ユーロ。 同クラスのVWポロ、トレンドライン1.2L-5MTが12300ユーロ。 1クラス挙げてスイフトスポーツ1.6-6MTが17700ユーロ、 VWポロ、コンフォートライン1.2ターボ7DSGが17900ユーロ。 ミドルクラスだと アテ...
ポルシェのケイマン。 ケイマンは静粛性能が高いのか、それともエンジン音をガンガン聞かせるような設計になってないのかどちらなのでしょうか? 高速で走ってみたのですが思ったほどエンジン音の成りがあま...
2014.1.17
ベストアンサー: ポルシェはそういう車ではない。 ある程度の静寂性も担保されている。しかし、最近のポルシェは音の演出も必要なことにきがつきだしたので 、オプションのスポーツエキゾーストとかいれると、社内スイッチでバルブの開閉ができて、それなりにイイ音するようになるよ。 フェラーリは逆に最近は中で乗っている分には結構静かになった。 あと、音質がどうしても異なる。フェラーリは高音系の音のため、響きやすく、聞こ...
ポルシェを買うとしたら、あなたなら、何色にしますか? またオーナーさんも「なぜその色にしたか」、と購入後 色について「後悔していないか」などご意見を頂けたらうれしいです。 街で見かけるとやはり「...
2014.1.17
ベストアンサー: ケイマンのプラチナシルバーにしました。母が乗っているハッチバックもシルバーなので。(たまに妻、母、父も乗るので家族に合わせた)家族みんな銀色が好きだからです。無難なチョイスです。 後悔はしていません。 次はアマランスレッドメタリックという赤色に乗りたいと思いますが、、またシルバーにするかもしれません。
今後2〜3年でハイブリッドスポーツカーは増えますか? HONDAが世界初?のハイブリッドスポーツカーを発売して今年はBMWがi8を出します。 再来年にはACURAから新型NSXが出ます。 GTR...
2014.1.6
ベストアンサー: スポーツカーもエネルギー消費を考える時代です。 ハイブリッド化することで、燃料消費を抑えた上で、更なる運動性能の向上ができます。 BMW i8もホンダNSXも、ハイブリッド技術を運動性能向上に向けたもので、燃費は二の次です。 エンジンな不得意領域である低速域を、エンジンがアシストすることで、既存のエンジンモデルよりも運動性能を向上させることがでいます。 ハイブリッドの利用方法は各社個性があり...
BMWのZ4とM135iとM3。 M135i超ヤバいです。 ケイマン以上のスリル満点でした。 Z4はM135iを超えますか? M135iを超えるのはMシリーズだけですか? M3とM135iは全く...
2014.1.13
ベストアンサー: M135はBMWが放つ「Mパフォーマンス第一弾」です。 Mパフォーマンスってのは、言ってみればノーマルとMモデルの中間みたいな感じであります。 いずれにしろ、一番小さな1シリーズにあのエンジンぶっ込んでしかもFRって言うのだから、そりゃスリリングです。 Z4でM135越えるとなると、Z4M持って来なきゃならないでしょう。 M3は、パッと見の性能(0〜400mとか)は実はM135と「そう変わり...
ケイマンと911カレラ。 ケイマンSと911カレラに乗ってみました。 私の個人的な好みだとケイマンの方が好きでした。 渋滞だったお店の周りをたった1周しただけですのでその程度の感触でしかないので...
2014.1.6
ベストアンサー: 現行911はGTカーの要素が強くなっており、どっしり感が強いですね。普通の乗用車になってしまった感が強いです。RRという変態的レイアウトのために、ずっと安定志向で改良が続いているためで、964-993-996-997-991(間違ってるかも)と、どんどん安定志向になっています。人によっては991より997のほうが楽しいというヒトもいます。 街中や峠を軽やかに流すなら、ボクスターやケイマンの...
ポルシェオーナーの方、オプションについて質問です。 987後期ボクスター、ケイマンのPDKを購入予定ですが、中古車なのでオプションで迷っています。 スポーツクロノ、PASM、パドルシフ ト...
2014.1.9
ベストアンサー: お尋ねのオプションは全部付けの981型ボクスターに乗っています。 PDKなら、スポーツクロノはぜひとも。 これが最優先です。 車の性格がガラっと変わります。 あるとないとでは、楽しさがまるで違います。 人によってはPASMを優先すべき、と言われると思います。 確かに普通なら、町乗りでの乗り心地を優先して考えるべきでしょう。 が、スポーツカーをあえて選択する人にとっては、 PASMなしでも...
ポルシェ 911、パナメーラ、カイエン、ケイマン、ボクスターを所有されている方、ずばり年収と職業を教えて下さい。 年間の平均維持費も教えて下さい。
2014.1.5
ベストアンサー: 911(Type991)CS、911(Type991)GT3を3台を所有。 年収は内緒です。人よりは多いと思います。法人税は毎年大体2億は払っています。所得税は5000万くらいかな。やる気なくすぜ日本... 会社を5社経営しています。 年間平均維持費は991CSは保険など諸々含めて50万いかないくらいかな?車検時は別に40万くらいかかっているような。先日甥っ子が羽子板で車体を叩いてミラー...
スポーツカーがほしい 求めるもの。 86以上のエンジン性能。 高級仕様の内装。 壊れにくい。 燃費はいいにこしたことはない。 MT 売却時の高値期待車 どうでもいいこと。 国産外車。 新車中古。
2013.12.25
ベストアンサー: 「ほしい」のは解った で、質問は何?
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ポルシェのケイマンがほしいのですが、買う前の注意点等があれば教えてもらいたいです。 ほしいのは2010~2012年のケイマンでPDKのものです。 この年代の物は、ゴルフバックが2つ普通に積めた ...
2016.1.6
ポルシェについて ボクスターとケイマンって何が違うんですか? 911シリーズとは違う事は分かるのですが。 ちなみにポルシェ初心者です。 これからポルシェの魅力を沢山勉強してきたいと思...
2010.3.2
ポルシェケイマンは買いですか? 来年早々ポルシェの購入を考えています。 当初996後期を検討してきましたが、中途半端と言われそうですが私は空冷にもRRにも強いこだわりはなく、単純に昔 から『ポ...
2013.9.29
ポルシェオプションPASMとPCCBについて。 30代女性です。 ポルシェケイマンGTS、または911カレラ4の購入に向けて カーコンフィギュレーターにてmyモデルをビルド中です。 思った以上に...
2014.6.19
86(BRZ)はもっと評価されるべきですか? あの完成度の車を250万から買える価格で販売しているのは驚異的な事なのですか? 800万を超えるケイマンSと比較しても運転の刺激やスリルはそれほど大...
2014.2.2
MT(マニュアルトランスミッション)に拘る人の意味が分かりません ATとか言いますけど…パドル付きのスポーツオートマと7DCTですよね AUDIのS-トロニックや ワーゲンのDSGやポルシェの...
2018.9.22
軽自動車のマフラーについて 軽でマフラー変えてると馬鹿にされるのですか? フルストレートにして触媒レスとかのようなのは「あれは流石に…」ってなりますが HKS、柿本、フジツボなどの 車検対応...
2015.6.5
スポーツカーて速いクルマのことをいうのですか。 それとも運転してて楽しいクルマのことをスポーツカーというのですか。 と質問したら。 速くて楽しいクルマのことをスポーツカーという という回答があ...
2017.4.14
中古自動車を非難する人の心理ってなんでしょう? 仕事の得意先の人に中古車は貧乏人が買う物と言われました。 因みに、自分はローンが嫌いなので現金で買いました。 そもそも、新車を現金で一括払いする人...
2019.11.8
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