ポルシェ ケイマン のみんなの質問

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ポルシェ・911(996型)の中古価格について

ポルシェ・911の中で996型だけは抜きん出て中古価格が安いです。986型ボクスターも同様で、996よりさらに格安な100万円台前半での取引が目立ちます。いわゆる“涙目”と言われるデザインを採用したポルシェは片っ端から安い状況です。これってなぜですか?自分の考えは

①この時代のポルシェは冷却システムが水冷になった直後で冷却技術が確立しておらず、性能があまり良くなかったため(そんなことないかも)

②この時代のポルシェはインターミディエイトシャフト(IMS)のベアリング破損など、大きな故障の原因となるトラブルが多かったため

③涙目デザインが不評で、新車当時は新型ということでたくさん売れたものの、さらに新しいボクスター(ケイマン)、911が出た現在ではわざわざ不恰好なデザインを買う人が少なく中古市場で余っているため

この3つですが、他に理由ありますか?

自分はポルシェ定番の丸目よりも卵の中身とか涙目とか言われるこのデザインのポルシェの方が好きなので、安いというのは正直自分の中ではありがたいことですし「自立して免許取って社会に出たらお金稼いで憧れのポルシェに…。」なんて考えるわけですが、あまりに安いので手を出すのが不安になりますよね。ですので質問しました。


なんと美しいデザイン(*´∀`*)

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ベストアンサーに選ばれた回答

ポルシェ996が発売された当時から以前の911オーナーからティアドロップ形のヘッドライト等デザイン面で高評判ではなかったみたいです。IMSのベアリング摩耗、破損によるエンジン破損時はポルシェによりエンジン交換保証があったそうで後ダブルベアリング仕様で対策しています。非純正国外製の対策用ベアリングも販売されていたそうです。クランクケース(G1型)はクランクシャフトが曲がるトラブル、オイル漏れ、水冷式の水漏れ、コイル破損等のトラブルも評価が低くなった理由みたいです。GT2、GT3、ターボはトラブルが少なかったらしいです。当時の996オーナーは短期間や走行距離少なめで買い替えが多かったようで評価が低いのと対策済、整備済みなら走行距離少なめで外見等程度の良い996が安価で購入できるので良いでかも知れません。

その他の回答 (10件)

  • 10数年乗りましたが、故障はクーラーのパッキンが不良でエアコンガスが漏れてエアコンが効かなくなったこと。オープンする時のステーの不具合(あとで対策品に変えてもらいました)くらいでしょうか?乗ってると良く都市伝説みたいな修理大変じゃない?なんてこと聞かれたりしましたが。
    きちんとメンテナンスに出せば、そんなに壊れる車じゃないと思うけど運が良かっただけだろうか?それとも壊れる前に部品を交換されたのだろうか??
    タイヤは高価ですぐ減るので予算カツカツだと後で大変かも。
    意外だったのが、ポルシェセンターよりも街の修理工場とかの方が整備見積もりが高いこと。見積もりだすと街の修理業者の方が結構高いことありましたよ。
    彼らは直せなくても平気で見積もりだす時があるから要注意です。
    話聞いてたら、また乗りたくなった。
    本当にいい車です。

  • 空冷911に10年間乗ってました。乗ってる当時に996が出ました。
    ショップの所有するGT3に試乗させてもらいましたが、空冷とは次元の違う静かさと滑らかさ、スピードの乗りの良さ、信じられないほどの制動力の高さがありました。
    カッコはイマイチだと思ってましたが、
    性能は文句なしだと思いますよ。

  • ③が原因だと思いますよ

    でも自分は986ボクスター好きですよ
    車幅が大きいから手を出せなかっただけで・・・

  • 996前期のGT3は、エンジンが最高です

    欲しい!まさにその写真です シルバー

    かっこいいですよね〜

  • 貴方はラッキーだと思いますよ
    空冷911は人気も価格も高くて簡単には手が出せない所まで行ってますからね
    空冷と水冷の違いは有りますが993から996へ確かに進化している訳ですから決して996が964や993に引けを取っている訳では有りません、空冷ポルシェを好む気持ちは良く良く解ります、私も930大好きですから
    でも、水冷方式に進化したポルシェ911が1世代前のモデルよりも相当安く買えて、自分の好みに合うのならば貴方は幸せ者ですよ!

  • 以前986を所有していた時期があります。

    他人の評価はともかく、自分は気に入っていました。
    かっこいいと思います。

    そして、他人に不評なことは、
    金銭的には、中古車を買う時にはメリットです。

    空冷は、プレミア価格です。
    それ以外は、年式なりに価格が落ちています。
    996や986も
    キチンとメンテすれば、まだまだ乗れる良いクルマです。
    今から手に入れるのであれば、
    整備簿を熟読しましょう。

  • 911のオーナーは伝統の丸いライトじゃないとだめだからです
    性能や信頼性が値段に反映されるなら空冷の方が高いなんて事がないでしょう
    安さに惹かれて買っても維持費が高い恥ずかしいなどでほとんどの人はすぐ手放します

  • シリンダーにクラックが入る問題が大きいですね。カッコ、僕は好きです。特に前期

  • 996はエンジンに問題ありませんから、安く買って涙の部分にボディー同色のパネルを張れば997と思い違いされますw 実際に知り合いがそうしてます。

    ただ貴方が幾つか知りませんが購入する頃に996がどんな状況で市場に出てるか分かりません。

    でも、約50年間輸入車だけで30台以上乗ってきた僕はポルシェが一番だと思いますので、将来は是非オーナーになってくださいね。

  • カッコ悪いからです。

    不評の極みで、
    途中で意匠にテコ入れせざる得なかったのがその証。

    前年に出たボクスターと変わらないフロントマスクは、
    どうにもならない不細工さです。

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