ポルシェ ケイマン のみんなの質問

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ポルシェカレラとケイマンをディーラーで試乗させてもらうことになりました。どちらを買うかは決めてません。試乗車はオートマ。
初めてのポルシェなのですが、ぶつけないことはもちろんですが

、どんなことに注意、どんなところを観察したらよいのでしょうか?ポルシェの良さを感じる試乗の仕方を教えてください。

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ベストアンサーに選ばれた回答

ケイマンはリアミッドシップ、カレラはRRです。

ケイマンは重いエンジンが車体の重心に近い場所にあるため、
とにかく曲がるのが楽しい車です。
ディーラーから出発して、最初の角を曲がる程度の
時速20kmくらいでも、快楽が溢れ出るクルマです。
高速道路100kmで定速クルーズしている分には、
どのクルマも、そんなに差はありません。

カレラですがRRはフルブレーキでフロントに加重が乗った時に
すごい良く曲がるのに、リアに重いエンジンがあって、
リアのブレーキもきいちゃうし、
加速に移った時もリアのトラクションが効いていて、
唸るほどに速い、というのが、特徴です。
ドンッとブレーキを踏んで、ぐいっと曲がって、
ガーッと加速する、というのは、やって良い場所を教えてもらって、
やれると良いでしょう。

街中で、普通に流す分には、
ケイマンの方が心地よいかもしれません。
ちなみに、ボクスターも相当気持ちよいです。

その他の回答 (3件)

  • オートマとか言ってる時点で大丈夫かなあ、と思ってしまう ^^;

  • 峠とか行くとパドルシフトで遊ぶのが楽しいですけど、街中ではコーナーを曲がるときの気持ちの良い旋回感を味わって見てください

  • スポーツ、スポーツプラス、PASMは一通り押してみ。
    PDKがいい...と思ってしまうかも知れんから。(笑

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