スバルのWRX STIってかなりすごくないですか？

Question

ニュルでのタイムがなんとあのポルシェ９１１カレラ（991）を上回り、ケイマンＳ（981c）と同タイムであることを知りました。

運転の楽しさや高級感ではポルシェの方が断然上だとしても、４００万円弱でこの性能を発揮するWRX STIはすごいと思います。

しかし、ちょっと疑問に思ったことですが、この結果はドライバーの力量の違いということも考えられますか？

ポルシェのドライバーは誰かわかりませんが、WRX STIのそれはトミ・マキネンです。

補足

WRX STIはチューニングされているんですか？ 私がここで言うタイムとは、Wikiのニュルのページにある「市販車での北コースの主な記録」に記載されているタイムなのですが・・・。

Answer 1

腕の差もあると思いますが、ニュルアタック時のWRX STIはチューニングされたモノで ノーマル時での走行ではない事も忘れはいけない事です。

と、言ってもWRX STIがすごいクルマであることは確かだと思います。


補足について
トミ・マキネンがニュルで使ったWRX STIはアルミボンネットなどで軽量化されています。
ブレーキも強化されていますし、ターボチャージャーもR205用の大容量の物です。

質問者からのお礼コメント

そうだったんですか。
ちょっと興ざめです(TT)
皆さんありがとうございました。

Answer 2

トミ・マキネンとは言っても、所詮ラリードライバーなので、スーパーGTクラスのドライバーなら皆彼より早く走れます。
実際車載映像をみても、かなりあちこちでロスしています。

Answer 3

実際、あのアタックで使用されたインプのスペックは９９１のそれを大きく凌駕しています。たしか、３５０ｐｓオーバーの１２００ｋｇくらい。っで、ドライバーもドライバーですから、上回るのは無理もないと思います。ちなみに、もちろんチューンドカーです。多分ですが、９９１のGT3でやれば越せないタイムではないと存じます。