ポルシェ ケイマン のみんなの質問
aeg********さん
2012.9.26 17:15
久しぶりの無職さん
2012.9.26 17:51
私の数少ない経験ですが、ポルシェケイマンが良いですよ。
街中の右左折でも違いが感じられる良い車と思っています。
質問者からのお礼コメント
2012.10.3 18:43
わたくしもケイマンが気に入りましたわ!
今度試乗してみますわ。
dai********さん
2012.9.26 18:42
自分が運転したことがある限られた中からになってしまいますが・・、
BMW
Nissan Skyline V37(ただし実際に乗ったのはInfinity G37。アメリカにて)
Mazda CX-5
あたりのハンドリングは爽快でしたね。
パキパキ感が無く、しなやかに自分の描いたラインをトレース、といった具合でした。
さすがに、ミリ間隔でトレースできる技術は持ち合わせていませんが・・
mal********さん
2012.9.26 18:06
AUTOCARでよくハンドリング選手権なるものをやってますよ。
この前は峠選手権(日本のくだらん雑誌でもよくある「峠最速」を決めるのではなく、「峠で一番楽しめる」車を決めるものですので、そこはご注意)だったかな…?
一度読んでみるといいと思います。おもしろいですよ。
個人的にはエキシージとか、ロータス勢が強そうに思えます。
hir********さん
2012.9.26 17:37
スーパーセブン系がかなりいい線よ。
ロールが少ない上に、車重が軽いので狙ったラインで曲がれるわ。
サイクルフェンダーだと、もろにタイヤの位置が見えてるから、まさに
ミリ単位のトレースができちゃいそうよ。
(実際にはそう思えるだけですけど…)
昔、サーキットの狼でハンドリングマシーンとして有名なロータスヨーロッパ
ってのもあったけど、レストア車でセブンと乗り比べると、かなりガチャガチャ
していてセブンの方が数段ハンドリングが上の感じがしたわ。
ただし、乗り比べたセブンは、強化ゴムブッシュに入れ替えていたので
ちょっと反則よね。
セブンとかは、造り自体が市販車と違っちゃうから反則なのかも知れないけど
乗ったことが無いなら、一度乗ってみることをお薦めするわ!
想像以上の居住性の悪さ、遊園地のゴーカートをそのまま大きくした様な
ガツガツ感と地を這う感覚は、乗ってみないと分からないわよ
※質問に文体を合わせてみたわ
aaaさん
2012.9.26 17:17
ランサーエボリューションXがハンドリングいいと思います。
jik********さん
2012.9.26 17:17
国産車ならトヨタの86かスバルのBRZ
外車ならBMW全般
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