ポルシェのケイマンやカレラを維持出来る年収ってどれくらいですか？ 今は新卒の金欠社会人一年目なので夢の話ですが、目標が欲しいので質問させて頂きました。

Question

ケイマンやカレラには、MT設定があり後輪駆動の水平対向のターボということで、かなり憧れがあります。
新車で買うとかなり高いですが、逆に型落ちになると車両価格は安いですが結局維持費が上がるとは聞いていますが、だいたい(独身の場合)どれくらいの収入が必要なのでしょうか？

Answer 1

> 後輪駆動の水平対向のターボということで、かなり憧れがあります。

ポルシェはターボを積んでるモデルよりNAのモデルの方が全然面白いですよ。ケイマンであればターボを積んだベースグレードやＳよりもＮＡのGTS4.0やGT4の方が良い。
値段も高いけど。
私が乗ってるのは1番安い718ケイマンですが、維持だけで言うなら年収600万もあれば大丈夫のはずです。他にはさほど使わないのであれば。もちろん購入は金を貯めて一括購入してローンは無い場合ですけど。

ちなみにケイマンは現行型以外は全グレード ターボは付いてません。

質問者からのお礼コメント

皆様ありがとうございました！まずは仕事頑張ります…！

Answer 2

今は乗っていませんが、以前カイエンターボに乗っていました。
私の役員報酬は月30程度にしていますが、多分それで維持できました。
実際は、法人所有にしていますし、税金、その他も経費で落としていたので、30万からは払っていませんが。

クルマは常に大体10台くらい持っていますが、基本どの高級車も保険以外は案外安いですよ。

ポルシェの場合、型落ち、中古なら日本車と遜色ないですし、高額のパーツ交換が無ければ、そこまで心配要りません。

私が無頓着で記憶が定かじゃないですが、フェラーリのクラッチだったか、メルセデスのエアサスだったかで250万円かかったのが一回あるだけで、あとはせいぜい数十万円だった気がします。

写真のアヴェンタの前がカイエンです。今はどっちもいません。

アヴェンタはほとんど乗らなかったので、カイエンでフタをしている状態でしたが、逆にカイエンは大きさの割に非常に使い勝手が良くて良いクルマでしたね。良い思い出しかありません。今はカイエンの代わりにテスラに乗ってます。

Answer 3

はい、古くなればなるほど交換箇所が増えますからね。
例えばブレーキ交換。
極普通のファミリーカーなら2万円〜5万円までだが、カレラだと20万円くらいは掛かる。
オイル交換にしても5000円前後が2万円くらいになる。
車検に50万円なんて普通の車です。

Answer 4

年収より、どこまで車にかけるつもりがあるかでしょう。
仮に年収300万円でも、実家住みなら維持できますし、500万円貰ってても、都心に一人暮らししていたら無理です。

年間どれだけ乗るかによって、ガソリン代も変わりますし、ローン組むのか現金で買うかも指定がないため変わります。

新車ならともかく、中古なら走行距離や年式をどこまで妥協して買うか、予算をいくらにするのか。
維持費も、駐車場があるのかないのか、年間どれだけ乗るか、それによって何もかも変わります。

中古の方が維持費がかかるとはいえ、車の状態によりますし、それ以上の駐車場代やガソリン代の方が毎月かかるので大きくかかります。
もう少し、ご自身がどうしたいかを考えてから質問するほうがいいと思います。