ポルシェがRRのから抜け出せないのはロレックスの機械式と同じようなものですか？(ケイマンとか知った上での質問です)

Answer 1

まあ、機械式高級時計と似たもんじゃないかな。二輪ならドカティーですかね。

ポルシェ自体も、924や928でFRに脱皮を何回もはかりましたが、そのたびに失敗したわけです。

ただしポルシェもVW由来のSUVとかでは、ついにRRからの脱皮に成功しました。またスポーツカーメーカーからSUVやセダンへの転身も成功したように見えます。

個人的には大学のときにみた911の強烈な印象（時代おくれ、空冷、旧式、オイル漏れ、故障、グリースニップルがいまだある）とかから、まったくほしいとは思いませんね。

Answer 2

そんな感じだと思いますし、それが良いのでしょう。
また、余裕があるから許容できると、嘯いているのでしょう。
余裕というのは人としての器ですね。
器が大きい（つもり）だか何だか、ちっさいこと言うなぁ。と思いますけど。

Answer 3

何度もやめるようにしていたけどね、結局利用者からRRでないと嫌だということを謂われたんだよ

Answer 4

以前にＦＲ化しようとして不評だったからね。
911ファンが許さない背景もある。

Answer 5

リアエンジンの4WDモデルもあるんで選択肢の一つでしかないと思います。
勿論お金次第だけど。
それにロレックスはオイスタークォーツを作っていた事もあるので機械式しか作らない訳でもないです。

Answer 6

１０年以上前から、ポルシェはＳＵＶメーカーだよ。

生産数の８５％がＳＵＶ。
無人化大量生産ラインが２４時間フル稼働中。
４ＷＤが生産の主力！
従って。
４ＷＤメーカー。

ポルシェがＲＲ駆動だったのは第二次世界大戦中。

Answer 7

ポルシェがRRのから抜け出せないのはロレックスの機械式と同じようなものですか？
エンジン搭載位置・レースカーベース車両としては完成された
エンジン搭載位置だからだと