RX-8後期 最終型 type RS 走行距離1300km...完全ガレージ保管とケーターハム SUPER7 R500 走行距離30km...完全ガレージ保管 の2台を所有しております。いずれも乗って楽しむ為に購入したのです

Question

が、仕事が忙しいのとストレスで乗る機会なく今日まで来てしまいました。
RX-8は、車検を取り続けいつでも乗れる状態で、先月3回目の車検を通したばかりです。R500は、購入後一度近所を走っただけで一度目の車検を受けずガレージに放置状態でバッテリー上がりで不動状態です。
これではいけないと思い、R500も車検通して乗ろうと思うのですが、どうしても年末に発表されると思われるポルシェ ケイマンGT4が気になり、8と7の2台を売却してケイマンGT4を購入しようか悩んでいます。2台所有していると結局面倒でどちらも乗らずじまいでいっそケイマンGT4を1台所有している方がカーライフを楽しめるような気がしています。
そこで、8は車検通したので仕方がないのですが、7月あたりに車検を受けようと思っていたケーターハム R500 の車検をどうしようかと考えています。
ケイマンGT4を本気で購入するならR500は車検通さずケイマンGT4発売前に売却してしまおうかと...購入したケーターハム ディーラーがこの春ケーターハム のディーラーで無くなった事も追い風になっています...(ガレージに寝かしている間にケーターハムよりメーカーリコールがあり、いまだ対応していないうちのR500はディーラーをやめてしまったショップで無償修理交換ができないかもしれない...)
マニアックな車好きの皆様でしたらどの様な選択をされますか？
ご助言をお願いします。

Answer 1

最近のポルシェはプレミアモデルはほしいと言ってディーラーに行って買えるものではありません。
台数も限られて上客しか買えないことが多く、割増金を払って並行車を買うか、同様にディーラー車を横流しされたものを買うとかが手段になります。
確実に購入できる手段が確保出来てから、売買されてはいかがでしょうか？
いずれも今売るのが最も高く売れる車と言うわけではなく、いずれもマニアックなモデルですので高く買い取ってもらえるもしくは個人売買でうまく売れるタイミングを見ると良いでしょう。
加齢と共にハードなモデルはなかなか意思とは反対に乗ることにハードルが上がるのは自分も同じ思いです。
スーパーセブンのスーパーモデルは私も憧れる車です。
うまい取引ができることを祈っております。

Answer 2

二台ともお宝だと思います。
上手く売れば かなりの金額に
なると思います。

ケイマンGT4 買っちゃって下さい。