ポルシェ ケイマン のみんなの質問
yam********さん
2018.4.28 20:06
私はBMWしか輸入車に乗った事が無く、
他の代表的な輸入車の特徴が分かりません。
ざっくりで良いので代表的な輸入車の乗り味や特徴を教えて頂けますでしょうか。
BMWの乗り味にはハマりまくってますが
他の外車にも興味があります。
L********さん
2018.5.2 00:34
ボクスターやケイマンはポルシェ入門車種のように言われていますが、実はかなりハードなクルマで低速での街乗りでは結構疲れます。しかし、ポテンザ050を履いての高速走行はものすごくカッチリしていて、素晴らしいです。内装はカーボンパネル(本物)等もチョイスできますが、基本的にシンプルです。
エンジンのスムーズな吹けや排気音などは、BMWの直6ターボの方が良いです。ただ、Mスボの内装もシンプルなのでサンルーフ等フルオプションのラグジュアリーモデルが好きです。(笑
wan********さん
2018.4.29 22:11
AudiからBMWに乗り換えて、ステアリング操舵性能と車両応答性能には嵌りました。
他のメーカーではどうしてもこの点には納得行きません。
Mercedesは、剛質で安定した走りで希薄さは乏しく重みがあるように思います。
インテリアも質素でなく重厚感があります。
BMWのインテリアはかなり質素ですけど。
AudiはQuattroモデルは、全速度域で4WDのトラクションが反映されている感じが得られます。
FFだと、フロントヘビーなので、個人的にはいただけないと思います。
AudiならQuattroを選ばないと、と思います。
Z3さん
2018.4.28 20:35
私もBMWのオーナーです。
E90(ひとつ前の320i)に乗っていたころ、代車でフォルクスワーゲンのゴルフとかポロとか借りたことがあります。国産車と思えば、足回りがしっかりしていて(BMWほど硬い足回りではないです)、スタッドレスタイヤでもフニャフニャ感がなかったですね。コーナーでも踏ん張りがきく感じでした。やはり、アウトバーンを走る車だけあって国産車と一味違いますね。(といっても、最近の国産車の乗り心地はわかりません。)
現行型のBMWセダンは、一昔前ほど足回りが硬くなく、乗り心地はメルセデス寄りになってきています。
hgk********さん
2018.4.28 20:10
アウディですかねぇ。BMWやBenzは12気筒エンジンを独自開発したませんがアウディの12気筒エンジンは独自開発ですし、自慢の4WDも魅力です。
987ケイマン前期マフラーを後期型ケイマンに取り付けするのには どの様したら良いですか ※carview!から投稿されたポルシェ ケイマンについての質問です。
2024.10.27
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