ポルシェ ケイマン のみんなの質問

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①BMW、メルセデス、audi等からポルシェに乗り換えた方、またその逆の方にお聞きします。良かったこと、悪かったことを教えてください。

②BMW E90、F10に乗りついできました。以前から今度は6グランクーペと考えていましたが、ポルシェ ケイマンSもかなり気になってます。キャラクターの異なる車の比較になりますが、どちらを所有したいですか?
(子供は幼稚園児1人、妻は国産SUVに乗っています)

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ベストアンサーに選ばれた回答

VWのコンパクトと987ケイマン素の2台持ちです。
MBやBMWは良く知りません。

乗った感覚的にはケイマンは路面に吸い付くような感覚で
尚且つ自分を中心に車が向きを変える所が他の車は
違うと感じています。
兎に角乗っていて面白い車と私は思っています。

ネガティブな面は人によっては2シーターで有ったり
快適装備がほぼオプションなので標準仕様なら
軽自動車にも劣る内容です。
それらを揃えると車両価格が上がる事でしょうね。

質問者からのお礼コメント

2016.1.23 10:46

実際にケイマンにお乗りの方のお話が一番参考になりました。
また質問させていただくことがあればよろしくお願いいたします。

その他の回答 (3件)

  • 欧州車の故障率は日本車と同レベルです、なんて、
    また、wan2three4fiveがもっともらしく嘘をついていますね。
    http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q13146079238

  • また、wan2three4fiveがもっともらしく嘘をついていますね
    過去の珍怪答と乗り換えの時期が違いますよ
    http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q13146079238
    5年弱で乗り換えですよね

  • ① Audi→Porscheの乗り換えは25年程度前です。
    Audi 80(B2)から乗り換えました。
    全く区分が異なる車なので、運転する楽しさや満足感はありました。
    よく、RX-7が並んで来たものです。
    家内が運転に根を上げたので、別に小型車を買う羽目になっちゃいました。
    ジムカーナ仕様の限定車だったので、油圧のツインプレートクラッチは慣れるのが大変でした。
    車がドライバーに腕を要求する車でした。
    今とは時代が違うので、参考にはならないと思います。

    ② 個人的には6シリーズグランクーペですね。
    M6グランクーペは試乗する機会がありましたので、1時間程度借りました。
    室内空間も十分で、走りも官能的でした。

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