ポルシェについて。 911は2013年4万キロで1060万が最安値。 1070〜1260万の範囲で高いです。 ケイマンは最安値で640万で660〜740万の範囲。

Question

この程度ではあまり中古で買ってもお買い得感がしませんし新車買った方がマシじゃないかとすら思えるものが多いです。
新車で素のケイマン911の方が安いくらいです。

一方で独御三家はどうかといえば、去年出たばかりのBMW M3ですが1年も経たず1万キロも乗ってないのに最安値900万切ってます。（新車が1120万以上？）
M135iは発売3年経ちますが350万が最安値で2014年登録車で400〜450万です。
ベンツA45は14年登録車で1.5kmで470〜490万。
AUDI RSQ3は最安値が590万620〜650万でいずれも1年未満1万キロ未満。

個人的には新車とあまり価格差がほとんどないなら中古よりも新車の方が買いたいです。
たとえオプションが100万近く盛りだくさんだとしても素でも良いので新車の方が良いです。
あんな強気な値付けでも売れるのはなぜですか？
普通新車と中古で価格差が大したことないなら新車買おうかなあってなるような気がするのですが。
独御三家だと新車と中古車で価格差があまりないとちっとも売れないからすごく安くしてるわけですよね？

Answer 1

人気があるから仕方ないです。
時計でいえばロレックスのデイトナみたいな物で
中古相場が安定していて後に上がる可能性もある（古いモデルの話ですが）ので
持っていて損がない。
結果売却した差額で見ると安い維持費になる。
だから高く感じないのでしょう。

911全体の最低販売価格は150万程度
996を除けば300万〜です。
つまりちゃんと走って売買できる車体であれば3桁です。
一般的な車ではなかなか無いですよね。

フェラーリ 390万〜
ランボルギーニ 1040万〜

腐っても鯛というやつです。

質問者からのお礼コメント

回答ありがとうございます！

Answer 2

あなたの意見には賛成だ。中古は嫌だね。オプションなんか要らないから新車が良いね。素の新車よりオプション満載中古を買う奴なんか単なる大バカ野郎。4万も走った素性も知れない911に1000万も出すなんてバカ以外の何ものでもないw金をドブに捨ててますね。そんなバカが多いから中古価格が上昇するんでしょ。
ポルシェの売り方もちょっと問題あるね。ノーオプションのケイマンなんか買おうとしても半年待ちだぜ？ディーラーの入庫予定にそんな仕様ないもん。特注扱い半年待ちって何だよそれ？早く欲しいなら自動的に使わなくてもオプション満載の仕様を買えと。売れ線の仕様しか入れないんでしょうがないって言えばしょうがないけどね。

Answer 3

ポルシェはオーダーしてからの納期が長く、エクスクルーシブ（メーカーオプション）の選択内容によっては半年待ちも普通です
中古だとその待ち時間が無いので、タマが多くなるまでは割高になります
半年も待てないという人も多いですから