ポルシェ ケイマン のみんなの質問

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ポルシェのケイマンとベンツslkを購入するとしたら、車に詳しい方ならどちらがオススメですか？

補足

皆様回答ありがとうございます。 ケイマンとSLKの維持費だとどれ位かかるのでしょうか？ また、当方、ケイマンなら新型、SLKなら一つ前が好きなのですか、皆様のご意見もお聞かせ下さい。 宜しくお願いします

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ベストアンサーに選ばれた回答

乗っていた９８７がぶつけられたので、修理期間中は代車のＳＬＫ３５０にしばらく乗っていました。

感想は、こわくて乗っていられない。です。

ケイマンはスポーツカーで、ＳＬＫは単にスポーティーなだけです。

維持費ですが、自分の場合は年１回のオイル交換で３～４万。タイヤは１万～１．５万キロで交換（１９インチで２０～２５万）するくらいでした。

また、ユーザー車検の後、ディーラーで１２ケ月点検代として１０～１５万（オイル交換含む）支払っていました。

質問者からのお礼コメント

2013.2.16 16:28

実際にポルシェオーナーの方コメント聞けて良かったです。リクエストさせてもらう事もあると思いますのでその時は宜しくお願いします

その他の回答 （6件）

  • 価格帯を比べると、ｸﾞﾚｰﾄﾞによっては、差が大きい部分もありますが、ｹｲﾏﾝの方が良いと思います。ちなみに、途轍もなく車に詳しい知り合いは、ｹｲﾏﾝ・Sが良いと言っていました。

  • 趣味の範疇ですが、ケイマンをお勧めします。

  • スポーツカーとスポーティーカーの違いだと思います。

  • 手放すときのことを考えると明らかにケイマンですね。
    SLKは中途半端なポジションなので、そんなに楽しめないですよ。
    MBならSLとかのほうが全然面白いです。

  • SL(R230)乗りです。ケイマンの方がいい気がします。クローズドボディで剛性が高くミッドシップの評価も以前なにかの雑誌のレビューで非常に高く、911よりいいとも書いていましたので何となく印象が高いです。あと、一般論としてポルシェの方が売却時の値落ちが少ない印象です。
    ＳＬＫはＳＬよりコンパクトでたぶん走りも楽しいし重量対馬力比率でもいいと思いますが、ケイマンに比べるとオープンの価値やベンツというラグジャリー志向と思います。車に詳しい＝走り重視という解釈で勝手ながら回答してみました。志向に合わせて選んでみてください。

  • 正規輸入だったらメルセデスはATでしょ？
    その手のクルマに乗るならMTで行きましょう
    是非MT車のケイマンでヒール＆トゥを決めましょうよ

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