維持費について。ポルシェケイマンSとR35 GTRなら維持費はどちらがかかりますか？（月1000キロ、任意保険なし）

Answer 1

ケイマンＳは昔の空冷ポルシェと違って、メンテナンスフリーに近づけようという色が強くなりました。
と、言ってもメンテが不要ではなく、確かクーラントなどはメンテナンスフリーだったように思いますわ。
昔の空冷ポルシェに比べて明らかに維持費が安いので、
３５ＧＴ－Ｒが圧倒的に維持費がかかり、ケイマンＳの２倍以上は軽くかかるでしょう。
３５ＧＴ－Ｒの方がタイヤの減りは明らかに早いし、タイヤ代はべらぼうに高い・・・
３５が維持するのがしんどくて、『変速時のギアショックが・・・、突き上げ感が・・・、速いだけのクルマでやっぱりＭＴの方が楽しい・・・』などともっともらしい不満・御託を並べて手放す人も少なくないとか。

ここから先は余談になりますが、
３５ＧＴ－Ｒ乗りがポルシェセンターにちらほらと商談にきたりするらしいですね。
以前、某ポルセンで３５ＧＴ－Ｒ乗りが商談に来てるのを見かけました。
なんと、ボクスターの商談に来てました。
『３５ＧＴ－Ｒからボクスターに乗り換えんの？？』 『なんでやねん！？』と思いました。
もしかしたら・・・ 維持するのがしんどくて、ＧＴ－Ｒ下取りに出した金でボクスターを！ ボクスターなら何とか維持できるやろ！ ってな考えかも知れませんね。

Answer 2

間違い無くR35ＧＴ－Ｒの方が多くかかります。
例を挙げれば、ＧＴ－Ｒのタイヤ2本分の価格が
ケイマンのタイヤ４本分でお釣りがきます。