ポルシェ ケイマン のみんなの質問
nob********さん
2012.1.19 14:08
ケイマンと911って外見似てますがどこがどのように違うのでしょうか?また、911の中でもカレラとかGTSとかタルガの違いがいまいちわかりません。わかるところだけでも良いので説明お願いします。
f_3********さん
2012.1.26 00:58
ポルシェ911シリーズは356シリーズを設計/開発したフェリー.ポルシェの息子のブッツィー.ポルシェが設計/開発し自らが設立したポルシェ.デザイン初の本格的グラン.トゥリズモ/レン.シュポルト.シリーズ。父親のフェリー息子のブッツィー共に2座ミドシップでスポーツカーを設計したかったが結局両者共に妥協してRRの4座スポーツカーを設計/開発/販売してしまった。
しかし356/911シリーズ共に世界的に大ヒットした為にポルシェAGは.この911ジレンマ=(RRでは無くミドシップで本格的なスポーツカーを設計したい)からナカナカ抜け出せずにいたがポルシェAGとしては.ついに550スパイダー以来のミドシップ.スポーツカーを販売(ボクスター.シリーズ)したがオープン.ボディにしてしまい結局は本格的スポーツカーと言うには程遠い物に成ってしまった(モノコックオープンボディではスポーツカーに必要なボディ剛性が確保出来ない為。)そのボクスターをクローズド.ボディにして本格的スポーツカーに必要最低限なボディ剛性を獲得しようとしたのがケイマンだったが.これもハッチバックにしてしまい結局は総合的に見て911シリーズの性能を凌駕する所マデは全然到達していないのでポルシェAGは結局は911シリーズのジレンマから抜け出す所マデには到っていない。
久しぶりの無職さん
2012.1.20 11:44
ケイマンと911は前半分がほとんど共通パーツなのでパット見同じように見えますが、後ろ姿は別物です。
内装もほとんど共通(エアコン拭きだし口が違う)ですが、後部座席が無いのがケイマンで、後部座席が有るのが911です。
後部座席が無くロールケージが組み込まれているのが、911の中でもGTS,GT3やGT2等のスパルタンなモデルです。
市場のニーズなのでしょうか最近ではGTSの中にも後部座席が装備されたモデルも登場しています。
モデル別の排気量やエンジン性能は、長くなるので割愛させて頂きます。
Kさん
2012.1.19 17:19
ケイマンと911は全くの別物です。
911の違いは、要は外見も微妙に異なりますが、エンジンが異なります。
tar********さん
2012.1.19 15:28
○ボクスター ○ケイマン ○911 ○パナメーラ ○カイエン
と大きく5タイプ これはまったく違う車ですね
ケイマンとよく似ているように見えますが まったく大きさも形も エンジンの位置も違います 昔の968の流れです
911シリーズは ポルシェの代名詞的モデルで質問のように 様々なモデルがあります
カレラは スタンダードなこれぞと言うモデル Sが付くとパワーがあり 4が付くと4駆ということですね
タルガは 屋根がガラスのボディモデル カブリオレはオープンです それぞれに S 4 4S と有ります。
GTSは S以上にハイパワーで 競技用のスペシャルな 感じでしょうか
brandnew_mamarangeさんさん
2012.1.19 14:49
ケイマン(ボクスター)と911ではエンジンの搭載位置が違います。
ミッドシップの前者とリアエンジンの後者。
㌦さん
2012.1.19 14:16
ケイマンはボクスターベースのクーペですね。
大雑把に、ボクスターはオープンですよね。
カレラは伝統的にNAのモデルに与えられていた名前です。
タルガはタルガトップモデルですね。911タルガはグラストップ(天井がガラス)で更にそれがスライドして開く、というものです。
GTSは、それぞれの上位モデルと思って頂いていいと思います。
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