ポルシェ９８７ケイマンにモービル1 Mobil1 エンジンオイル FS X2 5W-40を使用してますが、このオイルよりグレードが良くお勧めの良いオイルはありますか？よろしく！！

Answer 1

同型後期ケイマンSに乗って6年になります。
私の場合、サーキット走行がメインですので、2000km走行する程度に1回の割合でエンジンオイルを交換し続けており、長期間の無交換を実践していないため、一般的な走行を前提とした場合、参考にならないかも知れませんが、私は車の整備を全て自分で実施しているので、中途半端な知識ではないことは確かです。
結論的に言えば、コレが良い！というオイルはありません。
私の経験上はモービル1はそんなに良いオイルではなかったです。
ケイマンのエンジンは他社直噴エンジンと比べ、特筆してデリケートなエンジンではありません(温度管理は大事ですがエンジンオイルに対してシビアなエンジンではないという意味)
高音多湿な日本の環境に合ったオイルであれば、近距離ちょい乗りばかりでしたら低粘土で非化学合成油がオススメで、
長距離低冷却環境の走行が大いようでしたら高粘度オイルですね。
ケイマンの場合、油量が大変多いので、乗らずに保管している期間での劣化の方が多いくらいではないかと感じています

自分が使用しているオイルは
エネオスX-PRIME 0w-50一択です
市販エンジンオイルの中では相当高性能なオイルだと思います。

後期でしたら直噴対応で、柔らかすぎないオイルをこまめに交換する。コレが長寿の秘訣だと思います。街乗りでは銘柄の違いでほとんど差を感じたことはありません

Answer 2

グレード上げるならモービル１のFS X2 5Wー50にしては如何でしょうか。
家の911（991.2）ターボに使っています。
シェルのヒリックスウルトラ５W- 40はポルシェ、フェラーリ、メルセデス認証も取っていますが少しお安めです。
ヒリックスウルトラレーシングと言う10W-60も有りますが、フェラーリ認証は有るもののポルシェ認証はないかなあ、、、。

Answer 3

モービル1はポルシェでも推奨しているので悪くないはずです。

安価なオイルはカーボンスラッジの元になるので高価なオイルは必須ですが上も下もキリが無いのでモービル1クラスのワコーズ4CTもしくは4CR、スノコ、TAKUMI等なら良いかと。

Answer 4

レース以外ではオイルなど何入れても一緒だとエンジン開発者達が立証してますけど……
推奨されてる交換期間を守ってればいいだけだって。