中古で400万くらいのケイマンSってどーおもいますか？

Question

新品や911買えなかったんだなあみたいな感じで見下されますか？

Answer 1

それ気なる？ケイマンが欲しいんじゃないの？

Answer 2

スポーツカー=ポルシェなのでよろしいと思いますよ。

その方の思い入れなので。

先日、Porsche Experience Day 2018において911 カレラS試乗させて頂きました。

当方はとても新車でポルシェを買える財力などありませんので貴重な体験させてもらいました。素晴らしくコントローラブルですごく楽しかったです。

https://i.imgur.com/3Ey9jhk.jpg

https://i.imgur.com/JrcCBkH.jpg

Answer 3

ポルシェの場合、必ずしも新車の方が良いとは言えませんからね
例を挙げると6気筒の2シータークーペが欲しいなら現行型(718)の4気筒ターボでは駄目なわけだから981、987から選ぶ事になります
勿論中古車ですが、出来が良いので日本車の中古車のような悲壮感は無いですよ
でも、400万でSだと987の前期型になりそうなのでMTかティプトロニックのどちらかになるでしょうね
PDKのSが欲しければ500万円は必要かもよ

Answer 4

ポルシェ乗ってない人からだとそう思われるでしょうけど、ポルシェに乗ってる人はそんな事思わないでしょう。
意外と走り屋さんが多いですから、
で、どの程度走れるの？
という眼では見られます。
下手くそだと現行ターボ乗ってても見下されますし、上手だとナローに乗っててもリスペクトされる世界です。

Answer 5

911の半額以下だがバカにできない性能と言う理由で売れるZやスープラ相手の対抗策がボクスター/ケイマンとかFR四気筒ポルシェなので世間的な評価もその程度だと思っておけば落胆しないですむかな。

自慢目的なら911ユーザーには通用しない。
それをわかっていればそこそこお手ごろ価格だと思いますよ。

ただZスープラFD同様に通勤に使う下駄のような扱いをされていれば痛み具合も同様になるので高価い。となります。

Answer 6

中古かどうかなんて、ぱっと見わからんでしょ？

逆にどうやってわかるのって思うけど(笑)。

あと911はもはやでか過ぎ。
空冷時代の911を知っていれば、むしろ
ケイマンの方が旧911に近い。

わかっている人のケイマンって感じだけどね。

Answer 7

ケイマンの方がポルシェらしい乗り味、

Answer 8

俺はでかくなった911系より、コンパクトなケイマンに魅力を、感じる。ま、ケイマンでもデカイけど。リアエンジンの911よりミッドシップのケイマンの方が、理にかなったクルマに見えるし、2座のところに魅力を感じる。

Answer 9

中古で買ったかどうかは判りません。
それに物を買うと言うのは個人の意思決定の権利行使ですから、他人がとやかく言うものでは有りません。

個人的には乗ってる風体が如何にも下品、金がなさそう、分不相応に見えると、私は内心「あ～あ」って思います。

新しくてもC180とか320とか、718もマカンもカレラも「もっとチャンとしたのに乗れば」って、思います。

先日991ターボを契約に行きましたが、
中古は結構若い人で大にぎわい。
48回のローン組んでまでして、
中古車ごときにですよ。
２年もしたら、景気後退で給料が下がるかも知れないのに、、、

それを見たら、ハンコ押す気が萎えて、
店長さんに「チョッと考えさせて」って言って帰って来ました。(結局は買いますけどね)

自分とか家族への将来投資にした方が余程価値が有るのにって思いました。

今は平均的なサラリーマン家庭の20世帯分以上稼ぎますが、子供が小さいときは10～15万の中古を乗り継ぎました。(それしか買えませんでした)

個人の価値観なので好きにしたら良いと思います。

Answer 10

ケイマン自体が９１１買えない人向けでは？

Answer 11

腐ってもポルシェですよ。
そんな風に思うのは車好きのごく一部です。