スポーツカーのパドルシフト付きの車が欲しいのですが

Question

中古で総額300万以内で買えるメーカー教えてください
ポルシェケイマンは買えそうなんです。
あと 思い付かなくて 教えてください。

Answer 1

アルト ターボＲＳにしとけヽ(・∀・)ノ

Answer 2

ＭＲ－ＳのＳＭＴにパドルシフトでは無く
ボタン式のものが付いてますよ。

Answer 3

現行型ルノー・ルーテシアRSはどうでしょうか？
所謂ホットハッチで、純粋なスポーツカーではないですが、
①駆動方式を超越した、プロドライバーも絶賛の、FFスポーツではNO.1の素晴らしいハンドリング
②パワフルだけでなく、フラットトルク型で実用的に速いターボエンジン
③素早くスムーズでダイレクト感のある、ゲトラグ製6速EDC(エフィシエントデュアルクラッチ)。
しかも、パドルシフトは日産GT-Rと同一で、極めて剛性感が高い
④街乗りから峠、サーキットまで幅広く走りをカバーするRSドライブ
⑤実用車ベースながら、ファーミュラマシンを髣髴させるフロントのF1ブレードや、リアのデイフューザーにより、エキサイティングなアピアランス
と、下手なスポーツカーでは足元にも及ばない、非常に走りの質の高い車です。
ポルシェ・ケイマンは、純粋なスポーツカーなので、当然、非常に走りの質が高いですが、自動車各雑誌の評論家諸氏の評価では、ルーテシアRSでも決して劣っていないです。
中古では、総額300万円ならば余裕で購入出来ます。
しかも、まだ高年式なので、メーカー認定中古車になり保証を継承できるので、安心感が高いです。
フランス車ということで二の足を踏む人が多いですが、ルノースポールは、年々注目度が高まっているブランドですので、是非、候補に入れてみてはいかがでしょうか。

Answer 4

ケイマンでいいんじゃない？
ただしもうちょっと頑張ってPDKモデルね。

0 - 100 km/h 加速がマニュアルより早いから！
http://www.porsche.com/japan/jp/models/cayman/cayman/featuresandspecs/

Answer 5

パドル式といってもATとMTベースのAT(セミAT)があると思いますが、買われるのであればセミATをお勧めします。ATのパドルは、あまりに変速にタイムラグがあり、折角のパドル操作の楽しさがないのでちょっとどうかなと思います。
私のお勧めはパドルの場合はセミATでかつ３００万円以内となると正直かなり限られてきます。またアルファロメオや国産車でも３００万円以内のものは中古ではありますが、私の経験ではセミATでも相当変速が遅くてこれも対象外なので、そうなるとかなり限られてきます。
そうした中でのお勧めはケイマン以外となるとBMWのE46M3になります。この車のセミATはSMGIIと言われていました。雑誌を見るとすぐ壊れるとか故障が多いとありますがそんなことは全くありません。私は５年で約１５万キロ乗りましたが、SMGIIが故障したことは１度だけでした。それも変速のアクチュエーターが故障しただけで数万円で治りました。ちなみに変速スピードは、MT操作のとても上手い人より少し遅い程度でかなり速くて楽しめます。
あと蛇足ですが、ケイマンかBMWを購入される場合は、是非左ハンドルを購入してください。右と左ではかなり車のバランスが違うので、折角のドライブの楽しみが半減します。
折角買われるのであれば良い車が見つかると良いですね。

Answer 6

アウディTT
アウディS4
ちょっと予算オーバーで アウディS5
あとはBMW M3 とか 3シリーズGTとか

ケイマンと比べるとスポーツカーといえるのか解りませんが・・・・

Answer 7

そんなもの子供騙しのオモチャだよ。
何の役にも立たないしすぐに飽きる。
すなおにMT車にしなさい。

Answer 8

GT-Rついてませんか？