日産 シルビア のみんなの質問 (解決済み) 38ページ

• 自分は将来マニュアル車の免許を取ろうと思っているのです。 自分は、免許を取ったら自分の好きな車に乗りたいのですが今までは32一択だったのですが最近色々な車で迷っています、R32、180SX、チェ...

  2024.3.31

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  ベストアンサー： この手の質問には必ず86に乗れおじさんが出現しますが、妥協したら必ず後悔しますので、乗りたい車に乗りましょう。自分は学生時代に180sxを購入しました。壊れることもありますがそれ以上に満足していることの方が多いです。 2度目の車検になりますが、まだまだ乗り続けます。

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• サーキット走行の車のタイヤについて。 今度1周2kmほどのサーキットでグリップ走行をするのですが、17インチ7.5J でサーキット初心者でも無理なく走れますか？ 車はシルビアS14 K'sでエ...

  2024.3.6

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  ベストアンサー： ＞17インチ7.5J ・・・は、ホイールのサイズです。 肝心なのは、 ①サスペンションがストロークした時のキャンバー変化に対して、適正なタイヤ幅⇒無駄に幅の広いタイヤは、僅かなロールで接地面の半分が浮いてしまう。 ②十分なエアボリューム ⇒サーキットを楽しむ程度に走るとしても、ハイトが低くてエアボリューム不測のタイヤは、横G限界が低く、すぐに流れてしまう。 ⇒幅ｘ扁平率で100㎜以上が...

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• リセールバリューについて教えてください。 車の購入を考えてます。 車の買い方やお金の知識に関する動画等で絶対出てくるリセールバリューを意識する事とあり、要は貧乏人は100万の車を買って10年後...

  2024.4.10

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  ベストアンサー： 他出ですし主さんの認識も正しい。 結局は「値下がりしない」って大前提が無いと破綻します。 プレミアとは「入手し難い」も入るので、例外的では有りますが貧乏人の車で儲かるケースも。 例えばシルビアとかＡＥ８６とか、全盛当時なんて下手すりゃ数十万で程度良の中古が買えた。 それが今やトンデモ価格ですからね。

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• 15 スペックR H12を昨日納車したんですけど、任意保険の車両保険に入るべきですか？ 年齢は19歳です。車は軽とシルビアの2台持ちです。 軽の保険料は車両保険無しで1万2千円ぐらいです。

  2024.3.28

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  ベストアンサー： その年齢でシルビアだと事故る可能性も高いので入っておくのはアリだと思います。特にローンを組んでいる場合はそうですね。 ただ高いでしょう。

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• サーキットも走れて普段使いができる車を探しています 条件は FR 少し古め（s14シルビアぐらいの世代） 200馬力前後 100万以下 アフターパーツがたくさん などです！ 候補にst182セリカ イ

  2024.3.20

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  ベストアンサー： おそらくではありますが、100万以下で買えるものはもうないと思います。 例えばS14 シルビアもグーネットで見た感じ安くて150万台ですし状態も現車確認しないと分かりません。 同世代と比較するならGTR33も安くて500万、フェアレディZ(Z32)ならいけるぐらい？ 180SXは厳しいし、トヨタならMR2もワンチャン。 マツダのRX-7は無理。 スバルなら丸目のWRXならいけるかな。 予算...

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• 車のエンジンについてです。 シルビアや80スープラはnaグレードとターボグレードで金額にかなり差がありますよね。 しかし、グレードに関係なく元々のエンジンはsr20（スープラは2jz）ですよね。 元

  2024.4.6

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  ベストアンサー： 80 スープラだと新車時NAとターボの価格差は７～８０万程だったかな？ ターボ以外にもピストン、カム、コンロッド等エンジン系の強化、インタークラー等冷却系の追加、ミッションの強化、監視する部分が増えるので コンピューターの追等他も燃調とか色々必要 この内容が８０万程で付いてくるんだから寧ろめちゃくちゃ安いと思う。 後付けキットだと最低１００万以上になり割高な上に、メーカー純正と 違い必要最...

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• 日産S15シルビアtypeRの最終モデルにワンオーナーで乗ってます。 走行距離は8万キロ後半であまり乗ってませんが、メンテナンスで注意するポイントなどありましたらアドバイスお願いいたします。 新...

  2024.4.8

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  ベストアンサー： 使用頻度関係なく痛んでいく部分と しては、やっぱりゴム類でしょうかね。 特にリアサスメンバーブッシュは 純正品は既にメンバーアッセンブリーで しか出なくなっています。それも 受注生産(昨年2月時点)との事でしたので 私はブッシュ単体で買えるニスモ製の ブッシュに交換(ついでにデフマウントも) しました。 あとワイパーピボットも助手席側が廃番に なっていますので、運転席側用を利用して オーバー...

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• 1フェアレディzの32,33,180sx,13シルビアのどれかに乗りたいのですが維持費や保険代など教えてください！ 専門卒の給料くらいでも維持できますか？また、日産車しか乗れないので日産のMT車...

  2024.4.9

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  ベストアンサー： 壊れやすさでいえば断然Z３３がラクです。 Z32や１３時代のシルビアと壊れやすさが同じって、どんなハズレ個体引いたのってｗｗ ほんとテキトーなこというやつ多いですよここ。 保険代は大差ないと思います、税金だけは排気量の分高いですが エンジンやミッションなど走りに致命的なとこは頑丈だし壊れやすい箇所もあまりありません。 まずリフレッシュからはじめなければいけない他の候補よりは楽に乗れるで...

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• 180、シルビアに限らず旧車ってそんなに高いものなんですか？何十年前はこんな価格なのにって聞きますが 貴金属と一緒じゃないですか？

  2024.4.5

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  ベストアンサー： そりゃあ年々個体数が減ってくれば希少価値上がって高騰しますよ 数十年前は今よりタマ数あって街中でもよく見掛けましたけど 今じゃ殆ど見掛けないぐらい減ってますからね シルビアに限ったことじゃないですよ

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• PS13シルビアにS14シルビアのエンジンを載せる(ターボ同士、NA同士、ターボ⇆NA)とか、S15シルビアのスペックSにスペックRのターボエンジンを載せるなど、 「車検証上のエンジン型式は変わ...

  2024.4.4

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  ベストアンサー： NAからターボエンジン、また逆などはある条件を満たせば構造変更は不要です。 その条件は、車輌の型式より古いエンジンを乗せない事です。 例えば、S15にS14のエンジンを乗せると排ガス形式認定の関係で通りません。 相当複雑な排ガス検査や書類作成などをすれば公認とれる可能性あるかもしれませんが、そのコストを考えると、適合する車体の形式と同じか新しいエンジンを探し直した方がいいです。 もちろん逆の...

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