日産 シルビア のみんなの質問

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PS13シルビアにS14シルビアのエンジンを載せる(ターボ同士、NA同士、ターボ⇆NA)とか、S15シルビアのスペックSにスペックRのターボエンジンを載せるなど、

「車検証上のエンジン型式は変わらないエンジン換装」は構造変更しなくても車検は通るのでしょうか?

通るという人もいれば構造変更しないと通らないという人もいて、どちらの意見が正しいのかよく分かりません 。

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ベストアンサーに選ばれた回答

NAからターボエンジン、また逆などはある条件を満たせば構造変更は不要です。
その条件は、車輌の型式より古いエンジンを乗せない事です。
例えば、S15にS14のエンジンを乗せると排ガス形式認定の関係で通りません。
相当複雑な排ガス検査や書類作成などをすれば公認とれる可能性あるかもしれませんが、そのコストを考えると、適合する車体の形式と同じか新しいエンジンを探し直した方がいいです。
もちろん逆のS13にS15のエンジンを乗せるのはOKです。

その他の回答 (3件)

  • 車検証が「SR20」となっていれば構造変更不要

  • 車検証にSR20としか書かれてないから
    違うSR20積んでも構造変更は必要ありません
    DEでもDETでもS14S15のSR20でも問題ないです

    PS13は排気ガスの規制がメチャクチャ緩いので
    エンジンがまともで触媒付いてたら余裕で通りますから大丈夫

  • 完全に同じ型式で同じ排気量なら通る。ただ排ガスもそのままなのでNA→ターボだと苦しいかもね。

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