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日産 シルビア グレード・価格・口コミ情報

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  • シルビア 口コミ・評価
    4.1 口コミ（833件）
  • シルビア アクセスランキング
    418位
  • シルビア カタログ燃費
    - km/L

日産 シルビアの概要

5ナンバーサイズへダウンサイジング

1965年にシルビアの初代モデルが発売。以後、途中に生産が途切れる期間を経ながら7世代続いたFRスポーツクーペ。歴代モデル中で一番の販売台数を誇ったのが、1988年に登場した5世代目のS13型モデルで、グッドデザイン大賞を受賞するなど、流麗なデザインでデートカーとしても人気を博した。最終モデルは1999年に登場したS15型モデルで、S14型で3ナンバー枠に拡大したボディサイズを5ナンバー枠にダウンサイジング。搭載されるエンジンは自然吸気のSR20DE型2L直4と、ターボのSR20DET型2L直4の2機種だった。2002年に生産終了。（2016.3）

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日産 シルビア 1999年1月フルモデルチェンジ グレード一覧

歴代 表の見方 表の見方
グレード 2.0 スペックR スーパーハイキャス（MT） 2.0 スペックS（MT） 2.0 スペックS（AT） 2.0 スペックS Vパッケージ（MT） 2.0 スペックS Gパッケージ（MT） 2.0 スペックS bパッケージ（MT） 2.0 スペックS Vパッケージ（AT） 2.0 スペックS Gパッケージ（AT） 2.0 スペックS Lパッケージ（MT） 2.0 スペックS bパッケージ（AT） 2.0 スペックS Lパッケージ（AT） 2.0 スペックS エアロ（MT） 2.0 スペックS エアロ（AT） 2.0 スペックR Vパッケージ（MT） 2.0 スペックR（MT） 2.0 スペックR Vパッケージ（AT） 2.0 スペックR（AT） 2.0 スペックR bパッケージ（MT） 2.0 スペックR bパッケージ（AT） 2.0 スペックR Lパッケージ（MT） 2.0 スペックR Lパッケージ（AT） 2.0 スペックR エアロ（MT） 2.0 スペックR エアロ（AT）
比較 比較表に追加
価格 新車価格(税込) - 177.0万円（税抜） 186.7万円（税抜） 188.0万円（税抜） 188.0万円（税抜） 191.0万円（税抜） 197.7万円（税抜） 197.7万円（税抜） 198.0万円（税抜） 200.7万円（税抜） 202.7万円（税抜） 207.0万円（税抜） 216.7万円（税抜） 239.0万円（税抜） 239.0万円（税抜） 243.7万円（税抜） 243.7万円（税抜） 244.0万円（税抜） 248.7万円（税抜） 249.0万円（税抜） 253.7万円（税抜） 256.0万円（税抜） 260.7万円（税抜）
基本情報 発売年月 1999年1月 1999年1月 1999年1月 2002年1月 1999年1月 1999年10月 2002年1月 1999年1月 2000年10月 1999年10月 2000年10月 1999年1月 1999年1月 2002年1月 1999年1月 2002年1月 1999年1月 1999年10月 1999年10月 2000年10月 2000年10月 1999年1月 1999年1月
駆動方式 FR（後輪駆動） FR（後輪駆動） FR（後輪駆動） FR（後輪駆動） FR（後輪駆動） FR（後輪駆動） FR（後輪駆動） FR（後輪駆動） FR（後輪駆動） FR（後輪駆動） FR（後輪駆動） FR（後輪駆動） FR（後輪駆動） FR（後輪駆動） FR（後輪駆動） FR（後輪駆動） FR（後輪駆動） FR（後輪駆動） FR（後輪駆動） FR（後輪駆動） FR（後輪駆動） FR（後輪駆動） FR（後輪駆動）
車両形式 GF-S15 GF-S15 GF-S15 GF-S15 GF-S15 GF-S15 GF-S15 GF-S15 GF-S15 GF-S15 GF-S15 GF-S15 GF-S15 GF-S15 GF-S15 GF-S15 GF-S15 GF-S15 GF-S15 GF-S15 GF-S15 GF-S15 GF-S15
トランスミッション 6MT 5MT 4AT 5MT 5MT 5MT 4AT 4AT 5MT 4AT 4AT 5MT 4AT 6MT 6MT 4AT 4AT 6MT 4AT 6MT 4AT 6MT 4AT
ハンドル 右 右 右 右 右 右 右 右 右 右 右 右 右 右 右 右 右 右 右 右 右 右 右
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高 4445×1695×1285mm 4445×1695×1285mm 4445×1695×1285mm 4445×1695×1285mm 4445×1695×1285mm 4445×1695×1285mm 4445×1695×1285mm 4445×1695×1285mm 4445×1695×1285mm 4445×1695×1285mm 4445×1695×1285mm 4445×1695×1285mm 4445×1695×1285mm 4445×1695×1285mm 4445×1695×1285mm 4445×1695×1285mm 4445×1695×1285mm 4445×1695×1285mm 4445×1695×1285mm 4445×1695×1285mm 4445×1695×1285mm 4445×1695×1285mm 4445×1695×1285mm
車両重量 1250kg 1200kg 1230kg 1200kg 1200kg 1200kg 1230kg 1230kg 1200kg 1230kg 1230kg 1200kg 1230kg 1240kg 1240kg 1270kg 1270kg 1240kg 1270kg 1240kg 1270kg 1240kg 1270kg
乗車定員 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名
タイヤ(前輪) 205/55R16 195/65R15 195/65R15 195/65R15 195/65R15 195/65R15 195/65R15 195/65R15 195/65R15 195/65R15 195/65R15 195/65R15 195/65R15 205/55R16 205/55R16 205/55R16 205/55R16 205/55R16 205/55R16 205/55R16 205/55R16 205/55R16 205/55R16
タイヤ(後輪) 205/55R16 195/65R15 195/65R15 195/65R15 195/65R15 195/65R15 195/65R15 195/65R15 195/65R15 195/65R15 195/65R15 195/65R15 195/65R15 205/55R16 205/55R16 205/55R16 205/55R16 205/55R16 205/55R16 205/55R16 205/55R16 205/55R16 205/55R16
エンジン 過給器 ターボ なし なし なし なし なし なし なし なし なし なし なし なし ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ
総排気量 1998cc 1998cc 1998cc 1998cc 1998cc 1998cc 1998cc 1998cc 1998cc 1998cc 1998cc 1998cc 1998cc 1998cc 1998cc 1998cc 1998cc 1998cc 1998cc 1998cc 1998cc 1998cc 1998cc
使用燃料 ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク
燃料タンク容量 65L 65L 65L 65L 65L 65L 65L 65L 65L 65L 65L 65L 65L 65L 65L 65L 65L 65L 65L 65L 65L 65L 65L
性能 燃費（10.15モード） 11.2km/L 12.0km/L 10.0km/L 12.0km/L 12.0km/L 12.0km/L 10.0km/L 10.0km/L 12.0km/L 10.0km/L 10.0km/L 12.0km/L 10.0km/L 11.2km/L 11.2km/L 8.8km/L 8.8km/L 11.2km/L 8.8km/L 11.2km/L 8.8km/L 11.2km/L 8.8km/L
燃費（JC08モード） - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
燃費（WLTCモード） - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
最高出力（ps（kw）/rpm） 250（-）/6400 165（-）/6400 160（-）/6400 165（121）/6400 165（-）/6400 165（-）/6400 160（118）/6400 160（-）/6400 165（121）/6400 160（-）/6400 160（118）/6400 165（-）/6400 160（-）/6400 250（184）/6400 250（-）/6400 225（165）/6000 225（-）/6000 250（-）/6400 225（-）/6000 250（184）/6400 225（165）/6000 250（-）/6400 225（-）/6000
最大トルク（kg・m（N・m）/rpm） 28.0（−）/4800 19.6（−）/4800 19.2（−）/4800 19.6（192）/4800 19.6（−）/4800 19.6（−）/4800 19.2（188）/4800 19.2（−）/4800 19.6（192）/4800 19.2（−）/4800 19.2（188）/4800 19.6（−）/4800 19.2（−）/4800 28.0（275）/4800 28.0（−）/4800 28.0（275）/4800 28.0（−）/4800 28.0（−）/4800 28.0（−）/4800 28.0（275）/4800 28.0（275）/4800 28.0（−）/4800 28.0（−）/4800
最小回転半径 4.9m 4.8m 4.8m 4.8m 4.8m 4.8m 4.8m 4.8m 4.8m 4.8m 4.8m 4.8m 4.8m 4.9m 4.9m 4.9m 4.9m 4.9m 4.9m 4.9m 4.9m 4.9m 4.9m
グレード 2.0 オーテックバージョン（MT）
比較 比較表に追加
価格 新車価格(税込) 228.0万円（税抜）
基本情報 発売年月 1999年10月
駆動方式 FR（後輪駆動）
車両形式 GF-S15
トランスミッション 6MT
ハンドル 右
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高 4445×1695×1285mm
車両重量 1200kg
乗車定員 4名
タイヤ(前輪) 205/55R16
タイヤ(後輪) 205/55R16
エンジン 過給器 なし
総排気量 1998cc
使用燃料 ハイオク
燃料タンク容量 65L
性能 燃費（10.15モード） -
燃費（JC08モード） -
燃費（WLTCモード） -
最高出力（ps（kw）/rpm） 200（-）/7200
最大トルク（kg・m（N・m）/rpm） 21.8（−）/4800
最小回転半径 4.9m

日産 シルビア 口コミ・評価

4.1
  • 私を魅了する車 投稿日： 2020年1月16日
    投稿者： ムラマサ@goodspeed さん 総合評価： 4.0

    メーカー・モデル： 日産 シルビア

    グレード： spec-Sエアロ(MT_2.0) 1999年式 乗車形式： マイカー

    見た目好きならおすすめ。 色々イジれるし。 [ 続きを見る ]

  • 今でも乗りたいクルマです 投稿日： 2020年1月12日
    投稿者： niraukanai さん 総合評価： 3.0

    メーカー・モデル： 日産 シルビア

    グレード： 2000 ZSE-X 1979年式 乗車形式： 過去所有

    フェンダーミラーを除いてはとっても良いクルマでした あのスタイルだったら、ドアミラーでしょう！ [ 続きを見る ]

  • 過去の車　初代 投稿日： 2020年1月3日
    投稿者： なおたん３２６４です さん 総合評価： 5.0

    メーカー・モデル： 日産 シルビア

    グレード： Q's ダイヤセレクション 1991年式 乗車形式： 過去所有

    また乗りたい車です。 [ 続きを見る ]

  • 過去 投稿日： 2019年12月25日
    投稿者： 御神苗 さん 総合評価： 2.0

    メーカー・モデル： 日産 シルビア

    グレード： Qs 1996年式 乗車形式： 過去所有

    扱いにくい [ 続きを見る ]

  • 青春の１ページ 投稿日： 2019年12月6日
    投稿者： エイボン さん 総合評価： 5.0

    メーカー・モデル： 日産 シルビア

    グレード： Q's 1991年式 乗車形式： マイカー

    初めての車でした。 下手くそだったのでよく事故りましたが、運転のいろはを教えてくれました。 トルクもパワーも無かったがとにかく楽しかった。 ５ナンバーFR最後の名車ですね。 [ 続きを見る ]

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日産 シルビア みんなの質問

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日産 シルビア 中古車相場推移表

日産 シルビア
平均価格 156.5万円
平均走行距離 112,840km

平均値を表示しています

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※表示されている価格は販売地域や装備内容によって変わります。また消費税を含まない場合もあります。詳細はメーカーまたは取扱販売店にお問い合わせください。

※新車時価格はメーカー発表当時の価格です。

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