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日産 シルビア 1999年1月〜モデルのカタログ情報ページ

日産 シルビア 1999年1月〜モデル

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日産 シルビア 1999年1月〜モデルのカタログ画像

5ナンバーサイズへダウンサイジング

1965年にシルビアの初代モデルが発売。以後、途中に生産が途切れる期間を経ながら7世代続いたFRスポーツクーペ。歴代モデル中で一番の販売台数を誇ったのが、1988年に登場した5世代目のS13型モデルで、グッドデザイン大賞を受賞するなど、流麗なデザインでデートカーとしても人気を博した。最終モデルは1999年に登場したS15型モデルで、S14型で3ナンバー枠に拡大したボディサイズを5ナンバー枠にダウンサイジング。搭載されるエンジンは自然吸気のSR20DE型2L直4と、ターボのSR20DET型2L直4の2機種だった。2002年に生産終了。（2016.3）

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日産 シルビア 1999年1月フルモデルチェンジ グレード一覧

歴代 表の見方表の見方
比較表
に追加 		グレード 税込価格
（万円） 		駆動方式 使用燃料 乗車人数 排気量
（cc） 		燃費
（km/L）
2.0 スペックR スーパーハイキャス（MT） - FR ハイオク車 4 1998 -
2.0 スペックS（MT） 177.0 (税抜) FR ハイオク車 4 1998 -
2.0 スペックS 186.7 (税抜) FR ハイオク車 4 1998 -
2.0 スペックS Vパッケージ（MT） 188.0 (税抜) FR ハイオク車 4 1998 -
2.0 スペックS Gパッケージ（MT） 188.0 (税抜) FR ハイオク車 4 1998 -
2.0 スペックS bパッケージ（MT） 191.0 (税抜) FR ハイオク車 4 1998 -
2.0 スペックS Vパッケージ 197.7 (税抜) FR ハイオク車 4 1998 -
2.0 スペックS Gパッケージ 197.7 (税抜) FR ハイオク車 4 1998 -
2.0 スペックS Lパッケージ（MT） 198.0 (税抜) FR ハイオク車 4 1998 -
2.0 スペックS bパッケージ 200.7 (税抜) FR ハイオク車 4 1998 -
2.0 スペックS Lパッケージ 202.7 (税抜) FR ハイオク車 4 1998 -
2.0 スペックS エアロ（MT） 207.0 (税抜) FR ハイオク車 4 1998 -
2.0 スペックS エアロ 216.7 (税抜) FR ハイオク車 4 1998 -
2.0 スペックR Vパッケージ（MT） 239.0 (税抜) FR ハイオク車 4 1998 -
2.0 スペックR（MT） 239.0 (税抜) FR ハイオク車 4 1998 -
2.0 スペックR Vパッケージ 243.7 (税抜) FR ハイオク車 4 1998 -
2.0 スペックR 243.7 (税抜) FR ハイオク車 4 1998 -
2.0 スペックR bパッケージ（MT） 244.0 (税抜) FR ハイオク車 4 1998 -
2.0 スペックR bパッケージ 248.7 (税抜) FR ハイオク車 4 1998 -
2.0 スペックR Lパッケージ（MT） 249.0 (税抜) FR ハイオク車 4 1998 -
2.0 スペックR Lパッケージ 253.7 (税抜) FR ハイオク車 4 1998 -
2.0 スペックR エアロ（MT） 256.0 (税抜) FR ハイオク車 4 1998 -
2.0 スペックR エアロ 260.7 (税抜) FR ハイオク車 4 1998 -
比較表
に追加 		グレード 税込価格
（万円） 		駆動方式 使用燃料 乗車人数 排気量
（cc） 		燃費
（km/L）
2.0 オーテックバージョン（MT） 228.0 (税抜) FR ハイオク車 4 1998 -
比較表
に追加 		グレード 税込価格
（万円） 		駆動方式 使用燃料 乗車人数 排気量
（cc） 		燃費
（km/L）
- −車 - - -

※一部、福祉車両の消費税について
一部の福祉車両では消費税が非課税となります。非課税対象の福祉車両であるかどうかなど、詳しくは販売店、または各市区町村の税務署にお問合せください。

※表記の説明
FF・・前輪駆動 FR・・後輪駆動 RR・・リアエンジン・リアドライブ MR・・ミッドシップエンジン・リアドライブ AWD・・全輪駆動 4WD・・四輪駆動

日産 シルビア ニュース一覧

日産 シルビア 口コミ

4.1

  • 日産 シルビア グレード：spec-r 2002年式

    投稿日：2018年7月26日 投稿者：TK124 さん 乗車形式：愛車 総合評価： 5.0
    普通に良い車 最初はデミオとかそこらへんの車を買おうとしていたが試乗してこういう車の方が運転が楽しいとわかりこれにしました。 マニュアルなので運転してる感がすごい(小並感) 不満な点が多いが運転が楽しい... [ 続きを見る ]

  • 日産 シルビア グレード：K's(MT_2.0) 1993年式

    投稿日：2018年7月23日 投稿者：TeppouDama さん 乗車形式：過去所有 総合評価： 3.0
    当時は車のセットアップ方法も知らず、走行ラインもクリッピングも知らず。 コーナーに飛び込んでいってとにかく出来るだけアクセルを開ける。 こんなんで峠に通ってました(笑)。 マフラーがとにかく爆音で、弟か... [ 続きを見る ]

  • 日産 シルビア グレード：不明 1999年式

    投稿日：2018年7月12日 投稿者：アクア＠まりん さん 乗車形式：愛車 総合評価： 5.0
    あれこれ電子制御が付いてないので手軽な感じでやさしいクルマです。 運転してて楽しいと思える最近のクルマとは違った良さがあるクルマですね！ 燃費が全て！！みたいな世の中になりつつあるなか、若い子がシル... [ 続きを見る ]

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※表示されている価格は販売地域や装備内容によって変わります。また消費税を含まない場合もあります。詳細はメーカーまたは取扱販売店にお問い合わせください。

※新車時価格はメーカー発表当時の価格です。

カタログ情報は「カーセンサーnet」から情報提供を受けています。カーセンサー