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日産 シルビア 1999年1月〜モデルのカタログ情報ページ

日産 シルビア 1999年1月〜モデルのカタログ画像

5ナンバーサイズへダウンサイジング

1965年にシルビアの初代モデルが発売。以後、途中に生産が途切れる期間を経ながら7世代続いたFRスポーツクーペ。歴代モデル中で一番の販売台数を誇ったのが、1988年に登場した5世代目のS13型モデルで、グッドデザイン大賞を受賞するなど、流麗なデザインでデートカーとしても人気を博した。最終モデルは1999年に登場したS15型モデルで、S14型で3ナンバー枠に拡大したボディサイズを5ナンバー枠にダウンサイジング。搭載されるエンジンは自然吸気のSR20DE型2L直4と、ターボのSR20DET型2L直4の2機種だった。2002年に生産終了。(2016.3)

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日産 シルビア 1999年1月フルモデルチェンジ グレード一覧

現行 表の見方 表の見方
グレード 2.0 スペックR スーパーハイキャス(MT) 2.0 スペックS(MT) 2.0 スペックS(AT) 2.0 スペックS Vパッケージ(MT) 2.0 スペックS Gパッケージ(MT) 2.0 スペックS bパッケージ(MT) 2.0 スペックS Vパッケージ(AT) 2.0 スペックS Gパッケージ(AT) 2.0 スペックS Lパッケージ(MT) 2.0 スペックS bパッケージ(AT) 2.0 スペックS Lパッケージ(AT) 2.0 スペックS エアロ(MT) 2.0 スペックS エアロ(AT) 2.0 スペックR Vパッケージ(MT) 2.0 スペックR(MT) 2.0 スペックR Vパッケージ(AT) 2.0 スペックR(AT) 2.0 スペックR bパッケージ(MT) 2.0 スペックR bパッケージ(AT) 2.0 スペックR Lパッケージ(MT) 2.0 スペックR Lパッケージ(AT) 2.0 スペックR エアロ(MT) 2.0 スペックR エアロ(AT)
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税込価格 新車価格 -万円 177.0 (税抜)万円 186.7 (税抜)万円 188.0 (税抜)万円 188.0 (税抜)万円 191.0 (税抜)万円 197.7 (税抜)万円 197.7 (税抜)万円 198.0 (税抜)万円 200.7 (税抜)万円 202.7 (税抜)万円 207.0 (税抜)万円 216.7 (税抜)万円 239.0 (税抜)万円 239.0 (税抜)万円 243.7 (税抜)万円 243.7 (税抜)万円 244.0 (税抜)万円 248.7 (税抜)万円 249.0 (税抜)万円 253.7 (税抜)万円 256.0 (税抜)万円 260.7 (税抜)万円
基本情報 発売年月 1999年1月 1999年1月 1999年1月 2002年1月 1999年1月 1999年10月 2002年1月 1999年1月 2000年10月 1999年10月 2000年10月 1999年1月 1999年1月 2002年1月 1999年1月 2002年1月 1999年1月 1999年10月 1999年10月 2000年10月 2000年10月 1999年1月 1999年1月
駆動方式 FR(後輪駆動) FR(後輪駆動) FR(後輪駆動) FR(後輪駆動) FR(後輪駆動) FR(後輪駆動) FR(後輪駆動) FR(後輪駆動) FR(後輪駆動) FR(後輪駆動) FR(後輪駆動) FR(後輪駆動) FR(後輪駆動) FR(後輪駆動) FR(後輪駆動) FR(後輪駆動) FR(後輪駆動) FR(後輪駆動) FR(後輪駆動) FR(後輪駆動) FR(後輪駆動) FR(後輪駆動) FR(後輪駆動)
車両形式 GF-S15 GF-S15 GF-S15 GF-S15 GF-S15 GF-S15 GF-S15 GF-S15 GF-S15 GF-S15 GF-S15 GF-S15 GF-S15 GF-S15 GF-S15 GF-S15 GF-S15 GF-S15 GF-S15 GF-S15 GF-S15 GF-S15 GF-S15
トランスミッション 6MT 5MT 4AT 5MT 5MT 5MT 4AT 4AT 5MT 4AT 4AT 5MT 4AT 6MT 6MT 4AT 4AT 6MT 4AT 6MT 4AT 6MT 4AT
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高 4445×1695×1285mm 4445×1695×1285mm 4445×1695×1285mm 4445×1695×1285mm 4445×1695×1285mm 4445×1695×1285mm 4445×1695×1285mm 4445×1695×1285mm 4445×1695×1285mm 4445×1695×1285mm 4445×1695×1285mm 4445×1695×1285mm 4445×1695×1285mm 4445×1695×1285mm 4445×1695×1285mm 4445×1695×1285mm 4445×1695×1285mm 4445×1695×1285mm 4445×1695×1285mm 4445×1695×1285mm 4445×1695×1285mm 4445×1695×1285mm 4445×1695×1285mm
室内長×室内幅×室内高 1640×1390×1070mm 1640×1390×1070mm 1640×1390×1070mm 1640×1390×1070mm 1640×1390×1070mm 1640×1390×1070mm 1640×1390×1070mm 1640×1390×1070mm 1640×1390×1070mm 1640×1390×1070mm 1640×1390×1070mm 1640×1390×1070mm 1640×1390×1070mm 1640×1390×1070mm 1640×1390×1070mm 1640×1390×1070mm 1640×1390×1070mm 1640×1390×1070mm 1640×1390×1070mm 1640×1390×1070mm 1640×1390×1070mm 1640×1390×1070mm 1640×1390×1070mm
ホイールベース 2525mm 2525mm 2525mm 2525mm 2525mm 2525mm 2525mm 2525mm 2525mm 2525mm 2525mm 2525mm 2525mm 2525mm 2525mm 2525mm 2525mm 2525mm 2525mm 2525mm 2525mm 2525mm 2525mm
最低地上高 130mm 130mm 130mm 130mm 130mm 130mm 130mm 130mm 130mm 130mm 130mm 130mm 130mm 130mm 130mm 130mm 130mm 130mm 130mm 130mm 130mm 130mm 130mm
車両重量 1250kg 1200kg 1230kg 1200kg 1200kg 1200kg 1230kg 1230kg 1200kg 1230kg 1230kg 1200kg 1230kg 1240kg 1240kg 1270kg 1270kg 1240kg 1270kg 1240kg 1270kg 1240kg 1270kg
乗車定員 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名
シート列数 2列 2列 2列 2列 2列 2列 2列 2列 2列 2列 2列 2列 2列 2列 2列 2列 2列 2列 2列 2列 2列 2列 2列
ドア数 2枚 2枚 2枚 2枚 2枚 2枚 2枚 2枚 2枚 2枚 2枚 2枚 2枚 2枚 2枚 2枚 2枚 2枚 2枚 2枚 2枚 2枚 2枚
グレード 2.0 スペックR スーパーハイキャス(MT) 2.0 スペックS(MT) 2.0 スペックS(AT) 2.0 スペックS Vパッケージ(MT) 2.0 スペックS Gパッケージ(MT) 2.0 スペックS bパッケージ(MT) 2.0 スペックS Vパッケージ(AT) 2.0 スペックS Gパッケージ(AT) 2.0 スペックS Lパッケージ(MT) 2.0 スペックS bパッケージ(AT) 2.0 スペックS Lパッケージ(AT) 2.0 スペックS エアロ(MT) 2.0 スペックS エアロ(AT) 2.0 スペックR Vパッケージ(MT) 2.0 スペックR(MT) 2.0 スペックR Vパッケージ(AT) 2.0 スペックR(AT) 2.0 スペックR bパッケージ(MT) 2.0 スペックR bパッケージ(AT) 2.0 スペックR Lパッケージ(MT) 2.0 スペックR Lパッケージ(AT) 2.0 スペックR エアロ(MT) 2.0 スペックR エアロ(AT)
エンジン 種類 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC
エンジン形式 SR20DET SR20DE SR20DE SR20DE SR20DE SR20DE SR20DE SR20DE SR20DE SR20DE SR20DE SR20DE SR20DE SR20DET SR20DET SR20DET SR20DET SR20DET SR20DET SR20DET SR20DET SR20DET SR20DET
過給器 ターボ なし なし なし なし なし なし なし なし なし なし なし なし ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ
総排気量 1998cc 1998cc 1998cc 1998cc 1998cc 1998cc 1998cc 1998cc 1998cc 1998cc 1998cc 1998cc 1998cc 1998cc 1998cc 1998cc 1998cc 1998cc 1998cc 1998cc 1998cc 1998cc 1998cc
使用燃料 ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク
燃料タンク容量 65L 65L 65L 65L 65L 65L 65L 65L 65L 65L 65L 65L 65L 65L 65L 65L 65L 65L 65L 65L 65L 65L 65L
性能 燃費 - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
最高出力 250ps(-kw)/6400rpm 165ps(-kw)/6400rpm 160ps(-kw)/6400rpm 165ps(121kw)/6400rpm 165ps(-kw)/6400rpm 165ps(-kw)/6400rpm 160ps(118kw)/6400rpm 160ps(-kw)/6400rpm 165ps(121kw)/6400rpm 160ps(-kw)/6400rpm 160ps(118kw)/6400rpm 165ps(-kw)/6400rpm 160ps(-kw)/6400rpm 250ps(184kw)/6400rpm 250ps(-kw)/6400rpm 225ps(165kw)/6000rpm 225ps(-kw)/6000rpm 250ps(-kw)/6400rpm 225ps(-kw)/6000rpm 250ps(184kw)/6400rpm 225ps(165kw)/6000rpm 250ps(-kw)/6400rpm 225ps(-kw)/6000rpm
最大トルク 28.0kg・m(−N・m)/4800rpm 19.6kg・m(−N・m)/4800rpm 19.2kg・m(−N・m)/4800rpm 19.6kg・m(192N・m)/4800rpm 19.6kg・m(−N・m)/4800rpm 19.6kg・m(−N・m)/4800rpm 19.2kg・m(188N・m)/4800rpm 19.2kg・m(−N・m)/4800rpm 19.6kg・m(192N・m)/4800rpm 19.2kg・m(−N・m)/4800rpm 19.2kg・m(188N・m)/4800rpm 19.6kg・m(−N・m)/4800rpm 19.2kg・m(−N・m)/4800rpm 28.0kg・m(275N・m)/4800rpm 28.0kg・m(−N・m)/4800rpm 28.0kg・m(275N・m)/4800rpm 28.0kg・m(−N・m)/4800rpm 28.0kg・m(−N・m)/4800rpm 28.0kg・m(−N・m)/4800rpm 28.0kg・m(275N・m)/4800rpm 28.0kg・m(275N・m)/4800rpm 28.0kg・m(−N・m)/4800rpm 28.0kg・m(−N・m)/4800rpm
パワーウェイトレシオ 5.0kg/ps 7.2727275kg/ps 7.6875kg/ps 7.2727275kg/ps 7.2727275kg/ps 7.2727275kg/ps 7.6875kg/ps 7.6875kg/ps 7.2727275kg/ps 7.6875kg/ps 7.6875kg/ps 7.2727275kg/ps 7.6875kg/ps 4.96kg/ps 4.96kg/ps 5.6444445kg/ps 5.6444445kg/ps 4.96kg/ps 5.6444445kg/ps 4.96kg/ps 5.6444445kg/ps 4.96kg/ps 5.6444445kg/ps
最小回転半径 4.9m 4.8m 4.8m 4.8m 4.8m 4.8m 4.8m 4.8m 4.8m 4.8m 4.8m 4.8m 4.8m 4.9m 4.9m 4.9m 4.9m 4.9m 4.9m 4.9m 4.9m 4.9m 4.9m
動力伝達・走行装置 タイヤ 205/55R16 195/65R15 195/65R15 195/65R15 195/65R15 195/65R15 195/65R15 195/65R15 195/65R15 195/65R15 195/65R15 195/65R15 195/65R15 205/55R16 205/55R16 205/55R16 205/55R16 205/55R16 205/55R16 205/55R16 205/55R16 205/55R16 205/55R16
ブレーキシステム(前) Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式
ブレーキシステム(後) ディスク式 ディスク式 ディスク式 ディスク式 ディスク式 ディスク式 ディスク式 ディスク式 ディスク式 ディスク式 ディスク式 ディスク式 ディスク式 ディスク式 ディスク式 ディスク式 ディスク式 ディスク式 ディスク式 ディスク式 ディスク式 ディスク式 ディスク式
サスペンション(前) ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式
サスペンション(後) マルチリンク式 マルチリンク式 マルチリンク式 マルチリンク式 マルチリンク式 マルチリンク式 マルチリンク式 マルチリンク式 マルチリンク式 マルチリンク式 マルチリンク式 マルチリンク式 マルチリンク式 マルチリンク式 マルチリンク式 マルチリンク式 マルチリンク式 マルチリンク式 マルチリンク式 マルチリンク式 マルチリンク式 マルチリンク式 マルチリンク式
グレード 2.0 オーテックバージョン(MT)
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税込価格 新車価格 228.0 (税抜)万円
基本情報 発売年月 1999年10月
駆動方式 FR(後輪駆動)
車両形式 GF-S15
トランスミッション 6MT
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高 4445×1695×1285mm
室内長×室内幅×室内高 1640×1390×1070mm
ホイールベース 2525mm
最低地上高 130mm
車両重量 1200kg
乗車定員 4名
シート列数 2列
ドア数 2枚
グレード 2.0 オーテックバージョン(MT)
エンジン 種類 直列4気筒DOHC
エンジン形式 SR20DE
過給器 なし
総排気量 1998cc
使用燃料 ハイオク
燃料タンク容量 65L
性能 燃費 -
最高出力 200ps(-kw)/7200rpm
最大トルク 21.8kg・m(−N・m)/4800rpm
パワーウェイトレシオ 6.0kg/ps
最小回転半径 4.9m
動力伝達・走行装置 タイヤ 205/55R16
ブレーキシステム(前) Vディスク式
ブレーキシステム(後) ディスク式
サスペンション(前) ストラット式
サスペンション(後) マルチリンク式
グレード
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税込価格 新車価格
基本情報 発売年月
駆動方式
車両形式
トランスミッション
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高
室内長×室内幅×室内高
ホイールベース
最低地上高
車両重量
乗車定員
シート列数
ドア数
グレード
エンジン 種類
エンジン形式
過給器
総排気量
使用燃料
燃料タンク容量
性能 燃費
最高出力
最大トルク
パワーウェイトレシオ
最小回転半径
動力伝達・走行装置 タイヤ
ブレーキシステム(前)
ブレーキシステム(後)
サスペンション(前)
サスペンション(後)

日産 シルビア ニュース一覧

日産 シルビア 口コミ

4.1
  • 日産 シルビア グレード:k's

    投稿日:2018年10月23日 投稿者:とーる@△ さん 乗車形式:過去所有 総合評価: 5.0
    もう一回乗りたい。 今でも色あせない車かと。 【SPEC】 WISE SPORTS フロントバンパー 後期純正 サイドシルプロテクター GP SPORTS リアバンパー(バックフォグ加工) ヤシオファクトリー GTリアウイング... [ 続きを見る ]
  • 日産 シルビア グレード:spec-r 2002年式

    投稿日:2018年7月26日 投稿者:TK124 さん 乗車形式:愛車 総合評価: 5.0
    普通に良い車 最初はデミオとかそこらへんの車を買おうとしていたが試乗してこういう車の方が運転が楽しいとわかりこれにしました。 マニュアルなので運転してる感がすごい(小並感) 不満な点が多いが運転が楽しい... [ 続きを見る ]
  • 日産 シルビア グレード:K's(MT_2.0) 1993年式

    投稿日:2018年7月23日 投稿者:TeppouDama さん 乗車形式:過去所有 総合評価: 3.0
    当時は車のセットアップ方法も知らず、走行ラインもクリッピングも知らず。 コーナーに飛び込んでいってとにかく出来るだけアクセルを開ける。 こんなんで峠に通ってました(笑)。 マフラーがとにかく爆音で、弟か... [ 続きを見る ]
  • 日産 シルビア グレード:不明 1999年式

    投稿日:2018年7月12日 投稿者:アクア@まりん さん 乗車形式:愛車 総合評価: 5.0
    あれこれ電子制御が付いてないので手軽な感じでやさしいクルマです。 運転してて楽しいと思える最近のクルマとは違った良さがあるクルマですね! 燃費が全て!!みたいな世の中になりつつあるなか、若い子がシル... [ 続きを見る ]
  • 日産 シルビア グレード:spec-Sエアロ(AT_2.0) 1999年式

    投稿日:2018年7月11日 投稿者:スーパーピクルス さん 乗車形式:愛車 総合評価: 5.0
    欲しいと思った時点でカーライフは始まっていると思います。ATだろうがMTだろうが、NAだろうがターボだろうが、シルビアには変わりません。 欲しいと思うのに理由は必要ありません。欲しいと思った時点で購入に... [ 続きを見る ]

日産 シルビア みんなの質問

  • 解決済み 日産のシルビアと180SXはフレームさえあれば社外品だけで組み上げる事ができると言うのを聞いたことがあるのですが...

    聞いたことがあるのですがほんとなのでしょうか?
    • 質問した人:miol4649さん
    • 更新日時:2018-07-26 04:28
      回答数:6 閲覧数:512
    [ 続きを見る ]
  • 解決済み 日産のシルビアが復活するのですが、180SX、パルサーGTーIRは復活しないでしょうか?

    日産はあまり詳しく無く、何故私に回答依頼されたのかは分かりませんが… 180は元々シルビアの兄弟車だったと思いますが、シルビア以上のインパクトはないように思いますので、シルビアを復活させるならあえて180まで復活させるメリットはないと思います。 GTI-Rも日産がラリー...
    • 質問した人:hayabusapartさん
    • 更新日時:2018-12-17 04:06
      回答数:6 閲覧数:90
    [ 続きを見る ]
  • 回答受付中 徳大寺さんが、5代目日産シルビアS13を「この車はフェラーリルックだ。もしアルファロメオのエンブレムを着け...

    着けて少数しか走っていなければ誰もが欲しがるだろう」と仰っていましたがどう思いますか?
    • 質問した人:taraba12121212さん
    • 更新日時:2018-12-15 16:31
      回答数:7 閲覧数:37
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  • 解決済み 日産のシルビアって車もう新車では発売してないんですね?発売の予定もないんでしょうか。 s13系に一目惚れなう

    はい。 無いです。
    • 質問した人:nakabccさん
    • 更新日時:2018-11-25 03:23
      回答数:7 閲覧数:72
    [ 続きを見る ]
  • 回答受付中 日産GT-R byイタルデザインやブガッティシロン そしてレクサスLFAにピニンファリーナH2スピード 日産リーフニスモR...

    日産リーフニスモRCとトヨタマークⅡツアラー ラ・フェラーリとアストンマーチンヴァルキリー 日産シルビアとトヨタスープラとマツダRX-7 ホンダS660にダイハツコペンと日産NXクーペも 50年後か80年後位経てばクラシックカー扱いになりますか? それから現在の新車が50年・80年...
    • 質問した人:jyunkanki_saru_kijiさん
    • 更新日時:2018-12-15 09:32
      回答数:2 閲覧数:24
    [ 続きを見る ]

日産 シルビア のみんなの質問をもっと見る(1239件)

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※表示されている価格は販売地域や装備内容によって変わります。また消費税を含まない場合もあります。詳細はメーカーまたは取扱販売店にお問い合わせください。

※新車時価格はメーカー発表当時の価格です。

カタログ情報は「カーセンサーnet」から情報提供を受けています。カーセンサー