日産 ノート e-POWER のみんなの質問

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ホンダ フィットとか日産ノートクラスは、５００ｋｍくらいの高速道路の巡行できついでしょうか？

田舎の家まで毎週末使う予定の車を検討しています。

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回答一覧 （16件）

  • 自分の車のデリカD５、親の車のノートeパワー、仕事用のシエンタと色々乗車していますが、ノートとシエンタは高速道路を流れに乗って巡航なら問題ないです

    合流時のここぞのパワーとか、追い越しの時にパワー不足を感じます

    比較対象がデリカであるためそれは仕方がないと思います

    親の車はフィットからノートに買い替えました
    サイズとか車の性能はほぼ同じくらいに感じました

    今週末ノートで高速道路道路片道３５０km運転します
    流れに乗る程度の運転ならこの車で丁度いいです

    今年の冬に片道６００km超えで大人４人で行きましたが、その時の乗車中の居住性を考えてデリカで行きました

    乗車人数が増えれば重くなり、それだけ馬力が必要になります

    コンパクトカーで４人は居住性できついと私は思います

  • 別に車自体は問題ないのではないですかね。
    あなたがきついかどうかはわかりません。

  • 日産ノートe-power、
    ステーションワゴン2Lから乗り換え。
    片道550kmの高速を年数回往復します。
    山岳高速に差し掛かっても、
    減速無く走行可能でストレスが減りました。
    SA・PAからの合流、
    加速が良いので楽です。
    目的地までの到着時間も、
    各30分程度短縮できました。

    フィットは判りませんが、
    アクアで中央道の登坂は、
    罰ゲーム状態を経験しました。

  • 以前フィットハイブリッドに乗っており500キロの巡航も何度かしましたが、そこまでキツいとは思いませんでした。

  • 法定速度である100km/hならどうという事はないです。

  • 軽自動車よりはマシでしょう。
    上を見たらキリがない

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