日産 ノート e-POWER のみんなの質問

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新車のフォグランプについて。あったほうがいいのですか?

今度初めて自家用車を買うことになりました、具体的にはアクアかフリード、ノートあたりにするつもりです。そこで悩んでいるのがフォグランプをオプションでつけるかどうかということ。正直なところ、街中で数多くの車を意識して見てますが、200万以上するような車の8割以上はフォグランプがついている感じです。

個人的にはフォグランプはデザイン的にそこまで好きでは無いのですが、皆があそこまでつけているのには何か理由があるのでは無いかと思い質問させていただきました。

やっぱり明るくなって視界良好になったりするんでしょうか?それともデザイン性とか??

いずれの車にも5万円程度で付けられるようです。

みなさんはこのフォグランプ、どう思われますか?付けておいた方がいいですか?

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ベストアンサーに選ばれた回答

純正フォグランプの機能的なメリットはほぼありません、街中で常時フォグランプを点ける困った人のために眩しくないファッション的な物が付けられています

純正フォグランプが付いているグレードが売れるので販売促進のために付けられているだけだと考えます

その他の回答 (34件)

  • フォグランプは霧が出て視界不良に時に使うもの。
    自分が見る為というよりも他車に自分の車の存在を知らせる為に使う。

  • 近年は各メーカー、上位グレードに誘導するような価格設定になっており、多くの人が上位グレードを買います。上位グレードにはフォグランプが標準で付いているケースが多いです。最近のヘッドライトはLEDで明るいので、フォグランプは無くても問題ないと思います。でも雨の日などは視認性が高まります。あるに越したことはないです。アクアもZグレードは標準装備ですね。

  • 単なるデザイン、ファションシですよ。

  • 私は、歴代の所有車全てにフォグランプを付けています。
    (霧が多い土地柄なので...)
    みなさんの回答を拝見すると、後からでも付けられるのでと書かれてる方が多いと感じていますが...そもそもオプションのフォグを付けていないと、フロントバンパーのフォグ穴が開いていないので、後から付けるとなるとバンパー加工も発生してしまう可能性もあるんじゃないでしょうか?
    今、私は、2WAYタイプ(白、黄の切り替えが出来る)のバルブに交換していますが、ファッション的要素の高いドライビングフォグとしての白色と、霧や雨などの時に重宝する黄色で、意外と便利よく感じています。

  • 役に立たない物など要りません。今のフォグランプはファッションです。
    ほとんど白色が主流ですし、ほんの手前しか照らさないので霧や吹雪の時フォグランプだけでは前が見えず普通に走る事が出来ません。街中ならまだいいですが真っ暗な郊外や山道で霧や雪の時どうしますか?ヘッドライトを点ければ乱反射して良く見えません。フォグランプだと手前しか見えません。どうしますか?フォグランプは後からでも付けられるので少し様子を見てから付けるかどうか決めればいいと思います。付ける時は純正より市販品のフォグランプの方がいいかも知れません。私はスキーとかによく行くので後付けで役に立つ大型フォグランプを付けてます。フォグランプを取り付けるステーもワンオフで造りました。ヘッドライトが無くても良く見えます。霧や吹雪の中でも非常に安心です。

  • 自分は霧の多い所や、雪山とかによく行くのでフォグ、または補助ライト必須です。

    全然違うので。

  • 車を購入してからでも取付は可能なのでそのままの状態で良いのでは?

    後から付けたいと思った時に取付を依頼しましょう。

    現在の新しい車の場合 ライト自体も明るくなっているのが現状ですので フォグライトの普及は減ったのではないでしょうか。

  • すいませんが。

    フォグランプではありませんが。
    カローラにも小さなLEDの補助ランプが標準装備で付いていますが。
    よく分からないのですが。
    点灯させてもパンパーの下を照らすだけでなんのメリットもないような気がするのですが。

    回答の画像
  • 経験的には、フォグランプが役に立つ場面と言うと、夜間の大雨のような時です。
    夜間で、あまりに雨量が多い場合、道路の白線が良く見えなくなりますが、フォグランプを点灯すると割と見えるようになります。
    そこまでの大雨はあまり無いので、まあ保険みたいなものです。
    付けたくなければ必要ないでしょう。

    フォグランプのフォグとは霧のことですが、本当に濃霧になると何をしても見えません。
    昔のフォグランプは黄色っぽいランプでしたが、他の車から位置が判るという意味で、運転しているドライバーが見えない事はあまり変わりません。

    経験的には、夜の運転に自信が無い人が割と常時点灯させている気がします。

  • 現在なら不要。
    霧灯は波長の長い光源でないと意味ないですが、最近は
    短い波長のタイプが多く、霧で乱反射するのでほとんど役に立ちません。

    短い波長の補助灯は元々ドライビングランプと呼ばれるタイプで
    本来がレース用、一般公道で使用するもんじゃないです。

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