車を買い換えるか治すか迷っています。 日産 ノート 平成25年式 E12 DiG-S 走行距離約9万キロ R1年12月に日産の認定中古車で購入、その時の距離が約56000キロ

Question

現状の修理（交換）が必要な箇所→フロントガラス（40センチ）割れ、バッテリー（5年弱）、左フロントハブベアリング異音、補機ベルト（希に鳴き）、エアーエレメント、エアコンフィルター、イリジウムプラグ（3本）、ディスクパッド（残量少）、CVTオイル交換、左ドアミラー（動作不良）←分かってる箇所だけでこんだけダメです、治した方がいいでしょうか？車を換えた方がいいでしょうか、よろしくお願いします。

補足

書き忘れ インマニAssy交換（エンジンチェックランプ点灯の為）

Answer 1

車が気に入ってるなら治せば良いでしょう。
新車が気になるなら、買い替えても良いかと思います。

金銭的には修理して乗り続ける方が安いです。修理費用は20〜30万円程度かと思います。新車買えば200〜300万円です。
質問者さんの修理内容だと、フロントガラス10万円、ハブベアリング交換数万円が大きいところであとは消耗品の交換です。長くなれば消耗品は交換が必要になります。

ただ、このまま乗り続ければ修理箇所は色々出て来ると思いますので、それが精神的に嫌なら新車に買い換えが良いかと思います。

質問者からのお礼コメント

ありがとうございます。

Answer 2

正直、その型のノートに魅力を感じ無いので、そこまで直して乗ってもしょうがないような車。
新型ノートは、カッコいいのでそりゃ、こっちの方がいい。
お金次第で、直した方が安上がりだけど。

Answer 3

修理費で普通にメンテされたコンパクトカー(9年9万キロ程度＝30万円前後）が賄えます。そのお車の状況では、いま直してもこの先も修理費がかさみそうですので、買い替え一択ですね。

Answer 4

３年3万キロ強乗ったんですよね、
十分乗ったと思うか、もう少し乗ろうかどうするか？とお悩みなのでしょうか？
車検通そうとすれば「フロントガラス（40センチ）割れ」これは絶対治さないといけない、
そうするとほかの部分も併せて直すのと同時に車検やると30万〜かかりそうです、
30万40万かけて後生大事に今の車乗り続けるべきか？買い替える方がいいのか？

今の車がものすごく大好きでどうしても乗り続けたい、というのでなければ、
どうせ新車に買い替える気があるのなら、
いっそのことさっさと買い替える方が良いのでは？

Answer 5

それだけの箇所があるなら買い替えですね。

関係無いですけど、"治す"は怪我などの場合。車の修理は"直す"です。

Answer 6

新車が欲しいのが強く伝わってきますね、買いましょう、DGPに協力しましょう。なあに、今の古い車は発展途上国へ輸出されこの先５０万キロは使われますから、無駄にもなりません。こういう表層的贅沢ができるのも最終段階です、この先世の中益々難しくなっていきますよ。

Answer 7

まだ乗れるなら乗って欲しいけど、今後の修理費用がどれ位になるのか、日産の人に相談されてはどうですか？
毎年10万円以上かかるなら、私なら乗り換えます。
それ未満ならあと何年か乗ります。

Answer 8

整備修理箇所が多いのと費用がお安くないように思います。
経年８年、走行距離９万kmのお車ですから、整備次第では
まだまだ乗れそうですが・・・これだけの修理をして後、
どのくらい乗る予定なのかですね。
お役御免でいいように思います・・・

Answer 9

フロントガラスとハブベアリングとブレーキパッドはデフォとして、見積もり次第ですね

買い替えるとしても、修理代の予算ではロクな車は買えないと思いますが？