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日産ノート新型・現行モデルの口コミ・評価一覧

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ノート口コミ・評価

4.1
ノートアクセスランキング

6位
ノートカタログ燃費

18.2 〜 37.2 km/L

日産ノート口コミ・評価一覧

運転しやすく、乗りやすい車投稿日： 2020年2月13日

投稿者：ブッポウソウさん総合評価： 4.0

グレード：不明 2012年式乗車形式：マイカー

全体的には乗りやすい車だと思います。 [ 続きを見る ]
国産では珍しいスーパーチャージャー付のクルマ投稿日： 2020年2月8日

投稿者： crowmac さん総合評価： 4.0

グレード： MEDALIST 2013年式乗車形式：過去所有

値段以上に内容が良いのでお買い得感はあります。 ... [ 続きを見る ]
いい車です。投稿日： 2020年1月19日

投稿者：はるたろうさん総合評価： 5.0

グレード： x DIG-S 2013年式乗車形式：マイカー

ほぼ私が考える車の中で完璧に近い車です。狭い近所の運転や遠出もこなすマルチなノート。本当にこれからも乗り続けたいです。 [ 続きを見る ]
過去のクルマ投稿日： 2020年1月13日

投稿者： ☆GE90仝さん総合評価： 5.0

グレード：オーテックライダー　X　DIG-S　 2013年式乗車形式：マイカー

80点 [ 続きを見る ]
お世話になったレンタカーその2 投稿日： 2019年12月29日

投稿者： meuhgc さん総合評価： 3.0

グレード： X(CVT_1.2) 2018年式乗車形式：レンタカー

1.2Lもあっていろんな用途に使えるけど、パワーがあまりないので、どっちかと言うと一般道走行向け。 [ 続きを見る ]
家族4人なら十分に使える投稿日： 2019年12月19日

投稿者：イーストイーさん総合評価： 5.0

グレード： 15 ブラウニーインテリア 2009年式乗車形式：マイカー

街中から郊外までオールマイティーに使える。 [ 続きを見る ]
お気に入りNOTE 投稿日： 2019年12月16日

投稿者： 09MIZUKI さん総合評価： 5.0

グレード： X DIG-S Vセレクション＋セーフティ(CVT_1.2) 2014年式乗車形式：過去所有

この時のNOTEの見た目が一番好きなので、ものすごく気に入っていました。 [ 続きを見る ]
初めての新車投稿日： 2019年12月1日

投稿者：ゆき猫さん総合評価： 5.0

グレード： 15X Vセレクション（CVT_1.5) 2010年式乗車形式：マイカー

総合的にとても良い車でした！ [ 続きを見る ]
Ｅ１１。ホントに良いクルマですよ！投稿日： 2019年11月13日

投稿者：ガノトさん総合評価： 5.0

グレード： 16X(MT_1.6) 2009年式乗車形式：マイカー

４人が普通に乗れ相応の荷物が積載出来る事。予算は乗り出しで￥６０万以下。上記条件を考慮し1.5Ｌクラス前後の５ドアハッチバック＋ＭＴで探した結果、Ｅ１１ノートに行きついた。クラス最長級のホイールベースのお陰で十分な室内空間があり、デザインも格好良さと可愛らしさのバランスが良く、前期後期どちらも好みだが前期にはＭＴが無かったので後期に絞った。購入後は予想以上の走りの良さに驚き思いがけずカスタムを始めてしまった。今では往年のテンロクＭＴのホットハッチとみなして不満点を改善している。ノートはＥ１１前期もＥ１２もきっと好きになれるホントいいクルマだと思います。 [ 続きを見る ]
取柄の無い平均点車投稿日： 2019年10月29日

投稿者：のぶNOTE さん総合評価： 3.0

グレード： X DIG-S(CVT_1.2) 2013年式乗車形式：マイカー

よく出来ていると思います。気軽に乗れて買い物から旅行までそつなくこなしてくれます。きっと思い出に残らない普通の車かな？車に興味の無い人が買う車だと思います。人はそんな車を平均点以下の大衆車と呼ぶのでしょう。 [ 続きを見る ]
試乗記：走る、曲がる、停まるが素直なクルマ。投稿日： 2019年10月27日

投稿者：び～♪ さん総合評価： 3.0

グレード： 15X(CVT_1.5) 2009年式乗車形式：その他

愛車の半年点検とリコール対応でディーラーへ預けている間の代車として、半日ほど使用しました。走る、曲がる、停まるの3点がとても素直に感じました。機能もシンプルだし、扱いやすい車ですね。初めて車を買う時に試乗してから11年たった今、10年前に製造されたこの車に乗って感じたのは、コンパクトカーの必要要件を初代ノートで既に満たしていたな、ってことです。2代目はそれにアラウンドビューモニター機能を足して、デザインをリファインしたって位置づけに感じます。 "ショートノーズ＆ロングルーフ、ミニバン風なデザインを持つ日産のコンパクトカー、ノート（NOTE）。エンジンは、1.5Lと1.6L 直列4... [ 続きを見る ]
燃費は良いが・・投稿日： 2019年10月22日

投稿者： orikasa さん総合評価： 3.0

グレード： X DIG-S(CVT_1.2) 2014年式乗車形式：レンタカー

レンタカーで北海道を350km程走行。シートの出来が悪くなかったので疲れにくかった。でも、ポロやミニと比べるとちょっとなあ・・・もちろん値段は違うんだけど、運転しやすさ(それが導く安全性)を考えるともう少しなんとかして欲しいとは思う。 [ 続きを見る ]
いいクルマですよー投稿日： 2019年9月21日

投稿者： otsukason さん総合評価： 3.0

グレード： X FOUR 4WD 2013年式乗車形式：マイカー

6年乗ったデュアリスが22万キロを突破してついに故障してしまい、車検間近のためディーラーにあったノートを中古で購入しました。仕事でも使うためデュアリスだと積載量や燃費、タイヤ代に不満があり、ランニングコストが抑えられる点でノートにしました。デュアリスと、家族がティーダ、ウイングロード、ヴイッツ、ラクティスに乗っており、それらとの比較です。 [ 続きを見る ]
このクラスのコンパクトカーにしては十分に扱いやすい車だと思います。投稿日： 2019年8月29日

投稿者： PGC10 さん総合評価： 4.0

グレード：不明 2018年式乗車形式：マイカー

他メーカーのコンパクトカーと比べても、操作性、スタイル的には非常に気に入ってます。 [ 続きを見る ]
通勤車両です。投稿日： 2019年8月16日

投稿者：ステジーMT さん総合評価： 5.0

グレード：オーテックライダー　X　DIG-S　 2013年式乗車形式：マイカー

燃費が良いので通勤車両には良いが、走りになるとすっとこダメです。 [ 続きを見る ]
NISSAN NOTE NE11 e-4WD 投稿日： 2019年8月12日

投稿者： SERIES さん総合評価： 4.0

グレード： 15E FOUR_4WD(AT_1.5) 2006年式乗車形式：マイカー

個人的には非常に得点高いですたまにデザインを辛口評論してる方もいますが… 僕は可愛らしい丸目ライトに丸っこい車体で意外と愛着湧いて気に入ってます [ 続きを見る ]
設計が古いけどいい車でした。投稿日： 2019年8月3日

投稿者：むーらむらさん総合評価： 3.0

グレード： X(CVT_1.2) 2017年式乗車形式：レンタカー

レンタカー使用です。設計が古い車ですが、そんなに古臭くないし、NISMO仕様などはカッコいいです。売れている理由が分かりました。かなりいい車ですね。これではタイ製マーチは買いませんね。日産のCVTもトヨタ同様に飛びだしがひどく、やっぱり好きになれませんが、日産党だったらスイフトではなくノートを買っていたかもですね。 [ 続きを見る ]
愛車紹介投稿日： 2019年7月31日

投稿者： yukimiku2011 さん総合評価： 5.0

グレード： X DIG-S(CVT_1.2) 2016年式乗車形式：マイカー

個人的にはかなり気に入っている車です [ 続きを見る ]
エコノミーカー投稿日： 2019年7月8日

投稿者：うぎうぎさん総合評価： 4.0

グレード： 15X(CVT_1.5) 2008年式乗車形式：マイカー

27万円で買った車にしてはよい車だと思います。 [ 続きを見る ]
いい車です＾＾投稿日： 2019年6月10日

投稿者：もぐらチンさん総合評価： 4.0

グレード：ニスモ S(MT_1.6) 2018年式乗車形式：マイカー

１９年１月に納車、3,500㌔ぐらい走った感想です。ニスモSの５速仕様で、１６００cc、１４０馬力、NAと過激ではありませんが、車重はなんと１０８０kg！軽さを武器に、踏む込めばギュンギュン走ってくれてスッゲ～楽しいです。オプションでレカロシートが選べますが、純正シートでも疲れません。欲を言えば、シートの高さをもう少し低くできれば、コーナーがもっと楽しくなったかと。足回りは硬めなので、初めての方は乗り心地が悪いと感じるでしょう。走り系の車から乗り換えた方はむしろ乗り心地いいやんけっ！て感じるでしょう。私は後者ですね。あとやっぱ価格が高いですね。ニスモ仕様ということでブランドの展開は... [ 続きを見る ]