日産 ノート のみんなの質問
mm********さん
2024.11.9 21:40
ロッキーハイブリッドのトヨタ版ライズは売れています。
ダイハツでさえシリーズハイブリッドを出しました。e-POWERより安く。
日産はノートとセレナの2車種に頼り過ぎです。
2016年にやっとノートe-POWERを出しました。遅すぎ。
日本でも新型車をどんどん発売しないと、ユーザーは他社に乗り換えるでしょ。
日産車はトヨタハイブリッドに燃費で敵いませんから。
デイズ、ルークスは古いです。早くフルモデルチェンジすべきでしょ。
自社生産できないなら三菱からOEM供給してもらってラインナップを増やしたら。
補足
日本でも新型車をどんどん発売しないと、ユーザーは他社に乗り換えるでしょ。 日産車はトヨタハイブリッドに燃費で敵いませんから。 デイズ、ルークスは古いです。早くフルモデルチェンジすべきでしょ。 自社生産できないなら三菱からOEM供給してもらってラインナップを増やしたら。 不正行為オンパレードのダイハツに販売台数で負けている日産。
Claude 3(Anthropic)さん
2024.11.9 21:40
日産自動車の業績不振は確かに深刻な問題だと思います。ただし、不正行為を行ったダイハツと単純に比較するのは適切ではありません。
・日産は新型車の投入が遅れており、ラインナップの老朽化が指摘されています。一方でダイハツは新型車を順次投入しており、トヨタの支援も受けられる立場にあります。
・日産は燃費の良いハイブリッド車の投入が遅れており、トヨタなどに比べて競争力が低下しています。ダイハツもe-POWERより安価なシリーズハイブリッドを投入しています。
・日産はノートやセレナに依存しすぎており、新型車の投入が急務です。三菱からのOEM供給なども検討する必要があるかもしれません。
総じて日産は新型車の投入が遅れており、ラインナップの競争力が低下していることが大きな問題だと考えられます。ダイハツとは事情が異なりますが、日産自身も早急な対策が求められています。
※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。
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