日産 リーフ のみんなの質問 (192ページ)

• 日産自動車のリーフ（キムタクさんが宣伝しているCM）は乗りやすい車ですか？

  2020.10.24

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  ベストアンサー： 試乗で普通に乗りやすいと感じました。

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• 車 駐車場で悩んでいます。 今、住んでいる所の近くにあまり広くない駐車場しかないためそちらを借りています。 現在は日産リーフに乗っていますが入り口がＴ字になっている所をバックで入っているのです...

  2020.10.18

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• 今は、初代リーフは維持費は安いのでしょうか。 中古車が異様なほど安くなっています。 『初代リーフが中古の相場が安い！が、今は『買い』ではない理由』という見出しのサイトもあるくらいでさ。 どん...

  2020.10.18

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• ja11 について 先日リフトアップをしました。 リーフ、シャックルで3インチほどアップしてると思います。 その際に思ったのですがバンプストッパーを交換するとすると、やはり長い物がいいのでしょ...

  2020.10.22

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  ベストアンサー： 私はリフトアップの場合でしたら、バンプストッパーは変更しません。 バンプストッパーというのは、縮み側のストロークを制限するための部品です。 ＞走行中ちょっとした段差を乗り上げると、ガタンっという突き上げた感じがします。 アブソバは、ノーマルなのでしょうか。 底付きしてませんかね。

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• 買い替えるなら電気自動車でしょうか？まだ早いでしょうか？

  2020.10.22

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  ベストアンサー： 使い方の問題じゃないかな？ ホンダｅが登場したようだけど、結構高いのと、生産台数が限られているようで、現在は受注停止状態みたいです。 ホンダｅは後から出てきたEVとしては、あきれるほど航続距離が短いように思います。 EVと言えばリーフが早かったですけど、リーフとホンダｅを比較すると、ボディサイズはリーフの方が大きいのですけど、車両重量はホンダｅの方がわずかに重いようです。 ホンダｅは街...

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• ja11 vのショックで悩んでおります。 私はja11vを増しリーフで2インチアップ をして通勤などで使っているのですが、段差での突き上げをもうちょっとなくしたいと思い始めました。 現在はノーマ...

  2020.10.15

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  ベストアンサー： 増しリーフで上がった分、単純にショックの長さが足りないだけです。 ショックを外して走ってみてください、それでも突き上げるなら、リーフが固いなどの問題です。 普通はノーマールリーフより、ホーシングとバンプストッパーの隙間が多くなり乗り心地は良くなります。 なお、2インチ程度上げるならショックもセットで交換するのが当たり前です。 上がった分、ショックも長くしないと作動中心も上がるわけですから、...

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• はじめまして、軽トラに現在乗っておりローダウンに興味があります。そこでフロントは何センチまでローダウンしても車検に通りますか？ リアのリーフは純正組み換えを考えております。3枚リーフの2番目真ん...

  2020.10.14

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• ゴーンさんの愛車は日産リーフですか 意外と庶民派ですよね

  2020.10.15

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• 日産のリーフって小型車になりますか？中型車になりますか？ネットで駐車場を借りるのに記入しなければいけないので教えてください。

  2020.10.21

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  ベストアンサー： 3ナンバーは普通乗用車 5ナンバーは小型乗用車

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• 平成5年式 ja11について こんにちはja11について質問です。 この車両を増しリーフでヘタったリーフを若干ましにしつつ、ショックも楽天で売ってる1番安いものに交換しました。ブレーキホースもそ...

  2020.10.20

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  ベストアンサー： ショックのガス圧が高いのかもしれませんね。 面倒ですが、一度ショックなしで走ってみてその症状が緩和するか確認すべきだと思います。 緩和しなければ、シャックルの角度が起きすぎていないかを見る。

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