日産 リーフ のみんなの質問

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あのーEV電気自動車一台あたり満充電で世帯4〜5日分の電力を要します！？

まあ、一般的家庭では世帯当たり自動車2台が普通ですから、

じゃー国民が通勤の為に毎日満充電すれば、

発電所は現在の８～１０倍増築しないと電力不足になってしまうんじゃーないでしょうか？

そんな発電所を、

現在の１０倍も建設する事って

現実的に可能なのでしょうか？

いかがでしょうか？

補足

sen様より、 前に東京の車が電気自動車に置き換わったら って調べて計算したことがある 普通自動車の登録台数で日産リーフを基本にして計算 東京で最大ピーク時での電力不足を見て足りるかどうか 2018年の夏にピークがあって 東京だけで東京電力の発電量が足りないの 電力自動車の前に足りない 東京電力は関東全域に電力をカバーしてるはずなのに、東京だけでギリギリ 驚いた事に東京での自動車電力は数%程度でした ーーオーマイゴッド！ 別の御回答より、 ーークルマによりますが満充電は200kmから500kmくらい走れる ありがとうございます。 冬場に暖房入れて走ると、満充電で１００ｋｍから２５０ｋｍ（というか、カタログで、５００ｋｍ走るそんなに走るEVはないですね）、。 往復１００キロだと、通勤でぎりぎりかな、

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ベストアンサーに選ばれた回答

前に東京の車が電気自動車に置き換わったら
って調べて計算したことがある
普通自動車の登録台数で日産リーフを基本にして計算
東京で最大ピーク時での電力不足を見て足りるかどうか

2018年の夏にピークがあって
東京だけで東京電力の発電量が足りないの
電力自動車の前に足りない
東京電力は関東全域に電力をカバーしてるはずなのに、東京だけでギリギリ

驚いた事に東京での自動車電力は数%程度でした

質問者からのお礼コメント

2022.4.30 06:42

皆様貴重な御回答ありがとうございました。

その他の回答 （7件）

  • まあ突然
    全世界の車がEVになったらそうですが

    現実にはそうではないです

    EVが出来て10年くらい経ってますが、
    発電所とEVと相互にお互い徐々に伸びてきています。

    どっちかが突然バランスが崩れることは
    無いと思います

  • >>満充電で世帯4〜5日分の電力を要します

    貴殿は毎日毎日、400kmはしれるようなEVをカラッケツにするような運転するんでしょうかね？ 例えば、通勤で1日15km往復・30km走ったら平均的に4～5kwhぐらいです。一週間に一回程度満充電にすればいいんじゃないですかね。

    トヨタがプリウス35型PHVを売るさいに「８割の自動車は1日あたり30km以下」という試算があり、35PHVの電気容量を3kwh＝26.4kmというのに設定した・・・というのがあります。

    精々、1日なんて、そんなもんの電力です。往復100kmを毎日はしるなんて、少数派ってもんですな。

  • 貴方こそ現実的な計算が出来てないですね。
    家庭の世帯4〜5日分の電力量が満タンにするのに必要と言っても、
    毎日朝には満タンだったのが夜家に帰ってきて空になることなんてあり得ません。毎日少し使った分を継ぎ足し充電するだけです。
    そもそも全体のうち家庭の需要はそこまで大きくないので全く計算になっていません。
    しっかりデータを集めて計算するべきです。

  • EVが普及して、充電が同時に夕方から夜間に集中するとそうなる事に成ります。
    脱化石燃料と言う事で、火力発電所の新設は世界的社会問題です。

    只、そのころには、スマートグリットが普及しだすでしょうから、
    サプライ側とニーズ側のバランスで、調節する事に成ると思います。

    つまり、V2Hの賢い版ですね。
    充電をコントロールするんです、充電を急がないEVも有るだろうし、そんな車の充電は後回しにします。

    場合により、EVの電気を売電もします。

    家電のＩOTで要らない電気をセーブしていきます。
    ＩｏＴでプライオリティーを付けて置き、サプライ側の要求で節電していきます。

  • 足りないのは事実ですが、工場1個で数千世帯分使ってるので、家庭で電気自動車が普及しても倍まではいかないでしょう。大型のプレス機なんて1台で100世帯分の電力は軽く超えます。

    原子力発電所があれば電気代も下がるんですけどね。。。

  • 全てのガソリン車を電気自動車に置き換えた場合についてhttps://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q11249138261
    で計算して見たのですが、最大でも必要な発電量の増加は3割程度だと思います。
    ただし、3割も発電量を増加させるるためには、休止している原発を全て再稼働しないと賄えないぐらいの量だと思いますので、そんなことをしたら、直ちに福島第一原発事故以上の事故が起きて今度こそ日本は終了する可能性があると思いますので、電気自動車は普及させないほうが良いと思いますよ。

  • クルマによりますが満充電は200kmから500kmくらい走れるのですが、国民の平均的通勤距離はそんなにあるのでしょうか？

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