日産 リーフ のみんなの質問
glo********さん
2020.6.13 03:22
は間違いないとは思いますが、やはりガス欠(充電不足)が気になります。
最初の頃は充電スポットがないから沢山できるまでは期待できないってのは聞いていました。
今数年たち、現状どんな感じでしょうか。
han********さん
2020.6.13 16:17
旧リーフで15.5万キロ、新リーフに乗り換えて6万キロ走りました。
バッテリー容量も大きくなったし、外の急速充電スポットも爆発的に増えました。
主に山間部を走っていますが心配不要ですね
充電スポットはこちらで見れます。
あなたが行きたい場所を見てみたら納得いくと思いますよ
https://ev.gogo.gs/map/
質問者からのお礼コメント
2020.6.13 16:50
助かりました!
sak********さん
2020.6.13 14:14
電気自動車はテスラ1強です。
航続距離も500km前後あるので十分です。
その他のメーカーは400km以下のものが多く、家充電で近距離の街乗りメインなら問題ないかなという感じです。
出先の充電は主に急速充電になります。
条件にもよりますが、サービスエリアで食事でもしている間に大体200km分くらいの充電はできます。
電気自動車の基本的な運用は、200vの家充電を活用し、遠出で航続距離が足りない時だけ急速充電を使う感じです。
ryukakusan456456さん
2020.6.13 10:08
充電時間の問題
充電すぐ終わるならガソスタで爆発的に普及するよ
なので、電池の進歩とコストダウン待ちです
たけOSSANさん
2020.6.13 07:43
充電できる場所次第だと思います。
車検の代車でリーフを借りた事がありました。
高速や長距離は走りませんでしたがガソリン車よりパワフルで乗りやすかった
寝釜痔持緒さん
2020.6.13 05:58
ファミマに かなり充電器がつくられています。
道の駅やSAPAにあるだろうと期待して行くと
意外となかったりします。
ほぼあるのは日産や三菱のディーラーですね。
全国の充電スポットを検索できるHPもあるので、
遠くや充電残量が心配なところへ出かける時は
検索して充電場所を目星をつけて行けば良いのではないでしょうか。
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