日産 リーフ のみんなの質問
kumanonadanadaraさん
2019.1.21 17:39
mar********さん
2019.1.21 23:27
日本は国際政治の主導権を取れないからです。元々電気自動車の普及は、欧州EUや米国カリフォルニア州のリベラル政権が言い出した話です。地球温暖化対策をはじめとする環境政策のキモであり、彼らが権力を握る限り引き下がることはあり得ません。嫌煙権運動や反捕鯨運動のようなもので、今後内燃自動車は社会的ヘイトの対象となっていくでしょう。理論的に正しいか否かなんて、どうでもいいんですよ。
質問者からのお礼コメント
2019.1.28 02:29
都市伝説ですね!?
皆様貴重なご回答有りがとうございました。!
名乗るほどでは無い者さん
2019.1.21 17:55
電気自動車を所有する為に充電設備の整備等の敷居が高いのが問題なのですが、今後マンション等の共同住宅等に普通に整備されるようになれば、どんどん増えていく気がします。
航続距離云々言われる方もおられますが、街中のみの運行の場合は何の問題もありません。
みかけの馬力は兎も角、信号スタートで負けないだけのトルクを持っています。
重量と値段が問題ですけどね。
火力発電や原子力問題は別にして、家に帰ってプラグを繋ぐだけで充電できるし、みかけのコスト等は気にならなくなるし、普及していく可能性が十分あると思います。
今後の社会基盤整備とバッテリー性能の向上と値段が下がれば、まだまだ増えていくでしょう。
n_e********さん
2019.1.21 17:55
なぜ今たった1車種のリーフがDisられてることが
電気自動車というカテゴリー全てを否定することに繋がるのでしょうか?
素朴な疑問です。
自動車に限らず多くの新しい発明は最初から普及できるような
汎用性は持ち合わせていません。
自動車の場合既に内燃機関による系が出来上がっているので
電気自動車が普及するには内燃機関自動車に大きく劣る
部分を持ったままでは普及は難しいでしょう。
だけどリーフのような先行試験車が普及できないからと言って
電気自動車全体を否定するのは飛躍しすぎですね。
daj********さん
2019.1.21 17:52
法律が全て、
中国並に推進法を作れば普及
bak********さん
2019.1.21 17:49
普及はないですよ
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