日産リーフ(ZE0)に乗っている方に質問です。 私のクルマはフロントアッパーマウント(運転席側)の錆びて脱落、走行不能になりました。

Question

日産ではリコール対象でもないし、保証対象外の場所なので有償修理と言われたのですが納得いかず。

そもそも脱落するような部分ではないのでディーラーでも点検項目にすら入っていないと開き直るし。

肝心な原因については黙ったままで無回答。

同じように脱落、もしくは亀裂が入った同じような方はいますか？

(メーカーではそういった事例を把握しているようですが、公表はしないと)

Answer 1

ストラットマウンティングが朽ち落ちた感じですかね
水が侵入して溜まりやすいようです（リーフに限らず）
かなりの人が錆でやられてます
朽ち落ちた人も居るかもですね
水の侵入防止にキャップの加工が必要かも

質問者からのお礼コメント

調べてくれてありがとうございます！！

Answer 2

以前、リーフに乗っていました。

走行する限り、アッパーマウントのゴムは徐々に亀裂は入ります。むしろボディより先に亀裂が入るように作られている、と考えるのが妥当です。

ゴムのたわみを嫌って、ベアリングだけで支える社外品（俗に言うピロアッパー）に交換する人もいます。ボディに衝撃のエネルギーがモロに来ることを受け入れた上で、導入します（リーフではありませんが、私も使ってました）。

なので
「亀裂が入った同じような方はいますか？」
については、
「所有車を運転している人は全員」
と言えます。

そして走行不能まで悪化する前に、操舵感や音で気付くことができます。

質問主さんは、これまで同等の距離をお乗りになってきたクルマの同じ箇所がどんな状態になっていたか目視したことがあるのでしょうか？過去のクルマも目視してきた上で、現在のお車が特別に劣化したのだとおっしゃるのでしょうか？

Answer 3

交換したらよいではないですか。古いけどいい車ですもんね？

Answer 4

確認ですが定期点検はディーラーに出しておられましたか？