日産 リーフ のみんなの質問 (解決済み) 20ページ

• 日本のBEVは"現時点では"BYD等の中華製に対して、商品力、競争力として劣っているといえますでしょうか？？ ・BYD ATTO3 【450万円】 4,455×1,875×...

  2024.3.4

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  ベストアンサー： 日本メーカーのEVは、中国に限らず自動車メーカーの下層にいると言わざるを得ません。 そして中国EVは欧米が輸出妨害をするくらい進んでいます。中国のEV界は多種多様で見ているだけで面白い。 日産は色々頑張っていてアリアはかなりいいですが、高級です。リーフは質感を見てもコスパがいいとは言えません。 トヨタのbz4xは評判悪すぎます。レクサスRZはまだ良いようですが、レクサスだけに高いので、トヨ...

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• 3軸の大型トラックは ・前1軸、後2軸の場合、2本4本4本の合計10本タイヤが着いてると思います。 ・前2軸、後1軸の場合、2本2本4本の合計8本のタイヤが着いていると思います。 前2軸、後1軸...

  2024.3.7

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  ベストアンサー： 質問が多く、回答が長くなりますが。 とりあえず一つづつ。 >前2軸、後1軸のままで2本2本6本にすれば最大積載量を上げられるのでは？ ・・・計算上はそうなります。がしかし。 ※リジッドアクスルという形式では、板ばねが必要です。 板ばねはアクスル自体を車体に保持するほか、左右板ばね間の距離（＝リーフトレッドと言います）がクルマのロール剛性に直接関係し、走行安定性に影響します。 ...

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• 電気自動車はデメリットが多く、充電に時間がかかったり、航続距離が少なかったりしますが、例えばガソリン車のエンジンなどの進化みたいにバッテリーなどが進化して、 そのうちガソリンスタンドと変わらない...

  2024.2.20

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  ベストアンサー： ガソリン車に替わるEVについて、各メーカーはそれなりに技術を確立しているようです。 ただし、まだまだ「原材料」の環境負荷が高く、また、特定の国でしか産出できないため政治材料になるなど大きな問題を抱えております。 また、量産が難しく非常に高額、そして、大きなエネルギーは爆発などの危険もあるため、これらの「走行」以外の課題を解決すれば、EVが主流になる時代は来るかと思います。実際、日産「リーフ...

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• 日産リーフに24インチの電動自転車は入りますか？ 引っ越しのため、車に自転車を乗せたいのですが…

  2024.2.29

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  ベストアンサー： 後ろのシート倒して、自転車を尻から入れれば何とかなるかな。車中泊できるので。助手席1番前にスライドしてね。2人で作業が必要かな。怪我に注意。

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• 日産のリーフは新車で買うべきですか？ 中古めちゃ安いのですが…

  2024.3.1

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  ベストアンサー： 中古のLEAFに乗っています。ze1にはしたほうが無難だと思います。 現行モデルとでも言いましょうか、駆動バッテリーの質が違うと思います。 温度管理などはいまいちなので、夏移動先で急速充電しますとバッテリー温度に不安が出ます。そこが気にならないのはアリア他駆動バッテリーの冷却などに留意しているモデルということになります。 基本的にe+という容量の多いモデルを購入すれば、充電頻度が減るのでそこ...

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• 日産リーフ現行モデル中古車の質問 40kwは安く、60kwのe➕は高いのですが、何故でしょう。 40kwは知り合いが乗ってますが、100%充電で航続距離200キロ位しか走らないと言ってました。 ...

  2024.3.4

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  ベストアンサー： 私は、リーフNISMOに乗ってますが、エアコンをつかわなければ、250k位走りますよ。

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• EV需要 急減速 失速低迷 これからどうなると推測されますか？ EVの今後を教えてください。 よろしくお願いします。

  2024.2.26

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  ベストアンサー： EVの普及に課題が多いことは事実です。 モシトラも加味すると大幅な後退もあり得ますが、急減速とか、自身の考えに沿った失速低迷など都合の良い内容を探して安堵するのを確証バイアスと言います。 そこは、確証バイアスではないか、ポジショントークかを見極める必要があります。 EVという新商品は、キャズム理論で言うならアーリーアダプターに行きわたり、これからキャズムと言う谷を渡って、難儀なアーリーマジ...

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• 自動運転に向けた技術は、停滞してませんか? なんだか自動運転って15年ほど前から盛んに言われてますが、いまいち進展していないような気がします。 私自身、 10年前にVWポロのACC付車を買った...

  2024.2.24

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  ベストアンサー： 技術自体はかなり進化しています。日産だってトヨタだってスバルだって、日本国内だけで研究開発をしているわけではなく、グローバルで研究開発をしていますから、当然のことながら世界最先端の自動運転技術を、会社自体は持っています。 しかしそれを市場投入するとなると話は別で、各国の法規制が追いついていません。ACCだって、運転者が前方を見ていないとかハンドルから手を離した状態が一定以上続くと、警告を発し...

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• 韓国仕様の日産リーフの充電ポートについて質問です。 韓国仕様の日産リーフ 充電口はどんなタイプが使われていますか？日本同じ全く同じ充電端子ですか？それとも違う端子ですか？

  2024.2.7

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  ベストアンサー： 韓国仕様の日産リーフの充電ポートは、日本仕様と同じく、CHAdeMOとType1の2つの充電ポートが装備されています。CHAdeMOは急速充電用、Type1は普通充電用のポートです。ただし、充電スタンドの形状や規格は国や地域により異なるため、使用する際は互換性を確認することが重要です。 ※この回答はOpenAIのGPT-4で作成されており、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。

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• 最近エンジンの会社がよくてEVの会社の株価がさえないのはEVがまだ実用的ではなかったってことなんですかね？

  2024.2.23

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  ベストアンサー： EVはエンジンでは日本に勝てない欧米が日本潰しのための切り札 ところが中国から安いEV車が席巻、原材料のリチウムや黒鉛も中国が押さえている 過去に植民地であった中国に牛耳られるのはアジア蔑視の欧米の人からしたら屈辱でしょうね ウクライナ戦争でロシアから天然ガスの供給がなくなったので電力料金が上がりました 1回の充電で15000円以上かかるという話があるほどです EVで使われているリチウム電池...

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