日産 リーフ のみんなの質問 (解決済み) 120ページ

• 日産リーフは日産にいけば無料で充電できるのですか？？

  2020.12.27

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  ベストアンサー： 日産リーフのオーナーです。 無料なんかではありません！！！ 日産では，電気自動車オーナー向けにZESP2というサポートプログラムをやっていました。それにより，月2000円＋税（つまり，月2200円）で日産とかファミリーマート，高速のSAなどで無料で充電できました。いや，正確には無料ではなく，月2200円です。 ところが，日産はこのZESP2プログラムを中止してZESP3プログラムを開始し...

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• 教えてください。すいません、ど素人です。 ジムニー11なのですが前のオーナーがアルマージ5インチリフトアップフルキットを装着していて、段差でものすごい勢い突き上げを感じるのですが、ショックのヘタ...

  2020.12.27

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  ベストアンサー： そういうものなのではないですか？ ショックが悪いと思うなら、ショック外して走ってみればよいです。 （少し走ればわかります） ショックに問題がなければ、リーフの特性、あとは、リーフのスパン長とシャクルの組み合わせや角度で変わるけれど、実際見ないとわからないし、フルキットなら、シャックルも込みで販売していると思うし、もともとの設計がそうなのでしょう。 例えば、調整式のシャックルでさかさまに付け...

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• 日産リーフnismoとノートnismoとではどちらがカッコいいと思いますか？

  2020.12.25

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  ベストアンサー： E12ノートは終売になったくらい古いですからね。 リーフNISMOは特にDオプションのステッカー貼ったやつとか、珍しさもあって目を引きます。

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• ジムニーJA11に乗っています。 リーフのみで、4インチアップした際に車体で何か障害はありますか？

  2020.6.11

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  ベストアンサー： リーフ４インチ お勧めしません。 がちゃぴんさんとか入れるからまねして要れる方多くなりましたが、 リーフの動きも3インチより悪いですし（縮み難い） 倒れやすさが3インチよりも結構大きい。 3インチが無難です。 ２３５ ２５５を強化シャフトダウンギア入れつつ、3インチでアーチ上げボディーリフト無しがベストセッティングです。

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• ジムニーJA11に乗っています。 リーフ、シャックル交換し車高を上げ、構造変更の為車検場に持っていった所、リーフとバンプの距離が長すぎる為、基準値まで短くしてくれと言われました。 ここで本題なの...

  2020.12.12

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  ベストアンサー： 自作ステー等をかませて距離を短くしていいのでしょうか？それとも、それ用のキット的な物を買わないといけないですか？ 自作でもいいです。グラグラしないで、簡単に外れないものなら何でもいいです。 木でもいいのですが、一応黒く塗っています。 リアはフレームの方に溶接してあるバンプの受け皿？的なものに穴開けてステーをつけて問題無いのでしょうか？ それでも構いません。 https://mink...

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• なぜ日産は落ちぶれてしまったのでしょうか。ゴーン、ルノー主導になったからでしょうか。 最近のCMを見てると明らかに誇大広告な気がします。e-powerなんて昔からあったただのレンジエクステンダー...

  2020.12.27

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  ベストアンサー： 経営陣が会社の金をじゃぶじゃぶ使って甘い汁を吸い、経営をおろそかにした。 →売れる車が無くなり会社がピンチ →ルノーに隙をつかれて入り込まれる、ゴーン襲来 →ゴーン「おいおい、経営やばいならリストラすればいいじゃん。 給料も下げればいいじゃん。日産に金がないから、ルノーの金使って 車開発しよーっと。」結果V字回復。 →ゴーン「こんだけ貢献しているし、会社の金は俺の金やな」結果追放。 →ゴ...

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• EVは、スタックしやすい？エンジンがない分、フロントに重さがないと、凍結している段差や坂を登れないのか？と思いました。

  2020.12.21

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  ベストアンサー： EVは前後軸重量配分が50対50で車としては理想的です。 ご指摘は仰る通りです。 以前乗っていた初期型エスティマはFRでエンジン床下ミッドシップ。 FRなので、乗車状態で後輪に荷重が掛っているにも関わらず登坂性能が低くて ミシュランXICEでスキー場の駐車場の坂が登れなくて困ったことがあります。 家内のリーフ良いタイヤ履いていても登坂路弱いですね。 FFなので駆動輪の荷重が抜けやすい。 ...

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• 日産のディーラーの入口で夜中にリーフを充電してる人がいますが 今後電気自動車が普及したらどうなんるんですか？ 夜中に大行列とかならないですよね。

  2020.12.19

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  ベストアンサー： 家内のリーフはまだ2,000円/月の会員制で急速充電は入れ放題ですが、最近滅多に行かなくなりました。 週一で買い物に行くときに日産のディーラーでお茶して次いで充電してきています。 日産のディーラーは、会員カードでタッチしないと充電できないタイプとそういう補機が付いていなくて、ディーラーカウンターで断って入れるタイプがあります。 後者のタイプは閉店後は盗電が可能。 夜中に入れに来るのは、会員に...

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• 電気自動車の購入を考えています。日産リーフの新車が220万円程だと調べました。 さらに補助金が出るとの報道を見たんですが補助金込みでいくらぐらいで購入できますか

  2020.12.26

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  ベストアンサー： 補助金は、国から42万円です。それに地方自治によって異なりますが、東京は30万円が補助されます。 ちなみに、新車のリーフはバッテリーが小さいバージョンの最廉価版で333万円です。WLTCモードで322kmですから、冬に暖房を使用したり夏にエアコンを使用すれば、200kmぐらいしか走りません。そのモデルで、オプションなしで300万円を切るぐらいで乗り出せます。 実際にテレビで宣伝している6...

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• 関越道の二日にわたる通行止めのニュースを見ても、リーフで都市部から地方の雪深い温泉へ行く人はいるのでしょうか？ この降り方ならば、また同じことが起こる可能性が非常に高いはずですが。

  2020.12.19

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  ベストアンサー： リーフe-plusやテスラならばガソリン車よりも快適だと思いますよ。 e-plusに乗ってますが半分で充電する様に心がけてればそういった時むしろ電気自動車の方が快適です。 62kwで全て使える訳では無いので半分以下で25kwとしましょう、充電場所迄30キロ余裕を持って60キロとして10kwは走行に残しておきます、使えるのは後15kw 動けるまでに30時間としてシートヒーター強とナビ画面オ...

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