三菱の3G83エンジン（NA）ってパワーありますか？ 50PSってしょぼいですか？ エンジン音もしょぼいですか？

Question

たまに、ekワゴンが走ってるのを見ますが、エンジン音が他の軽に比べパワーのないような音のように感じますが、実際のところ加速感（街乗り）はどうですか？

また、可変バルブはないそうですが、他のメーカーの軽自動車は今現在ある車種全て可変バルブ採用ですか

また、もし次ekやトッポがFMCしたらエンジンは「i」のエンジンを使う可能性はありますか


長文質問ですみません。

Answer 1

ekワゴンのオートマ乗ったことがりますが、ん～スバルのビビオMTに比べるとかなり非力な感じがしました。。走るには走りますが、坂道など荷物や人が乗るとちょっと大変な感覚はありました。可変バルブは運転したことがありますが、低速中速高速域でドカドカドカっとトルクが上がる感じでパワーを感じました。他の詳しいことは分かりませんが・・・

Answer 2

三菱ミニキャブのOEM車、日産クリッパーバンに乗ってます。

無論、エンジンは３G83のNAでミッションは４ATですが、ODギアである４速を維持したまま７０キロから８０キロに加速しようとすると１０秒以上かかります。そんなワケで加速は３速で引っ張らないと無理です。
NAはほとんどが３ATですが、４ATの場合だとODギアを回すためのトルクがなさ過ぎます。

音は静かで、しょぼいと言ったらしょぼいですね～。でも私は静かなほうが好きなので、音には満足してます。

以前、ダイハツのハイゼット(NA、３AT)にも乗ってましたが、走行性能はハイゼットのほうが優れていますね。

Answer 3

＞三菱の3G83エンジン（NA）ってパワーありますか？

巡航で走る分にはすこし、力がないと思います
坂道、高速の合流などでは
ものすごいストレスが掛かる場合があるかもしれません
とにかく、加速性能は
他社に比べて劣ります

ディーラーで試乗車のekワゴンを
エアコンをかけて試乗してみましょう（坂道など）



＞「i」のエンジンを使う可能性はありますか
９９、９９％無いと思います
基本的にドイツのスマートのエンジンのスケールダウンなので
後ろにエンジンがある車種でないと無理でしょう

スマート スマートフォーツークーペ
エンジン型式 3B21
総排気量 999cc

三菱 アイ
エンジン型式 3B20
総排気量 659cc

Answer 4

軽は軽なりで普通のエンジンだよ…
あんたの感覚がどんなもんか知らないから答様が無いな