三菱 トッポ 2010年8月〜モデルのカタログ情報ページ
三菱 トッポ 2010年8月〜モデル
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新車価格
97.8万〜157.5万円
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中古車平均価格
37.3万円
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口コミ
3.6
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カタログ燃費
-km/L
ECOランプの設定とグレード体系が見直された
メーター部分に、燃費の状態が良い時に点灯し、ドライバーの低燃費運転をサポートするECOランプが採用された。これに伴い、「G」グレードは、デジタルスピードメーター＋アナログタコメーターに変更されている。同時にラインナップの見直しが図られ、「S」グレードが廃止された。（2010.8）
室内高の高い開放的な室内に、必要十分な機能を装備
三菱が5年ぶりに送り出した軽ハイトワゴン。フロアを低く抑えることでクラス最大となる1430mmの室内高をもつ室内は、広さと必要十分なシートアレンジや収納スペースを確保。同時に低い重心によってコーナーでロールの少ない安定した走りも得た。広いガラスエリアによる、開放感や視界の良さも特徴だ。紫外線や赤外線の侵入を低減するガラスや消臭天井などの快適装備、頸部衝撃低減フロントシートなどの安全装備、解錠を運転席ドア限定に設定できるキーレスエントリーシステムなどの安心装備も充実している。エアロパーツや黒基調の内装などによりドレスアップした、ローデストもラインナップされる。（2008.9）
三菱 トッポ 歴代モデル一覧
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グレード |
税込価格 （万円） |
駆動方式 | 使用燃料 | 乗車人数 |
排気量 （cc） |
燃費 （km/L） |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 660 M | 105.6 | FF | レギュラー車 | 4 | 657 | - | |
| 660 M 4WD | 118.2 | 4WD | レギュラー車 | 4 | 657 | - | |
| 660 G | 120.3 | FF | レギュラー車 | 4 | 657 | - | |
| 660 G 4WD | 132.9 | 4WD | レギュラー車 | 4 | 657 | - | |
| 660 T | 132.9 | FF | レギュラー車 | 4 | 657 | - | |
| 660 ローデスト G | 134.4 | FF | レギュラー車 | 4 | 657 | - | |
| 660 ローデスト T | 144.9 | FF | レギュラー車 | 4 | 657 | - | |
| 660 T 4WD | 145.5 | 4WD | レギュラー車 | 4 | 657 | - | |
| 660 ローデスト G 4WD | 147.0 | 4WD | レギュラー車 | 4 | 657 | - | |
| 660 ローデスト T 4WD | 157.5 | 4WD | レギュラー車 | 4 | 657 | - |
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比較表 に追加 |
グレード |
税込価格 （万円） |
駆動方式 | 使用燃料 | 乗車人数 |
排気量 （cc） |
燃費 （km/L） |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 660 ジョイフィールド | 97.8 | FF | レギュラー車 | 4 | 657 | - | |
| 660 ジョイフィールド 4WD | 110.4 | 4WD | レギュラー車 | 4 | 657 | - | |
| 660 ナビコレクション M | 117.2 | FF | レギュラー車 | 4 | 657 | - | |
| 660 ナビコレクション M 4WD | 129.8 | 4WD | レギュラー車 | 4 | 657 | - |
- ※表記の説明
- FF・・前輪駆動 FR・・後輪駆動 RR・・リアエンジン・リアドライブ MR・・ミッドシップエンジン・リアドライブ AWD・・全輪駆動 4WD・・四輪駆動
三菱 トッポ 口コミ
3.6-
三菱 トッポ グレード：G(AT_0.66) 2009年式
投稿日：2018年2月24日 投稿者：伸。 さん 乗車形式：その他 総合評価： 3.0そこそこにカッコいいデザインで操作性、積載能力ともに通常の範囲であれば十分だと思う。 三菱ミニカじゃ小さいけど、ekカスタムとかのターボまではいらないって人には良いと思う。 [ 続きを見る ] -
三菱 トッポ グレード：ローデストT(AT_0.66) 2010年式
投稿日：2014年9月8日 投稿者： さん 乗車形式：愛車 総合評価： 4.0いいんじゃないですか。通勤と趣味の釣りで近場に出かけるときの楽しいゲタになりそうです。 [ 続きを見る ] -
三菱 トッポ グレード：M 2010年式
投稿日：2014年5月17日 投稿者：愚地匿歩 さん 乗車形式：愛車 総合評価： 3.5昨年は雪がほとんど降らなかったので雪道での挙動がまだ分からない。 エアコンはほとんど使ってない。 人を乗せないので多人数乗車での挙動は分からない。 [ 続きを見る ]
三菱 トッポ 2010年8月一部改良 中古車アクセスランキング
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※新車時価格はメーカー発表当時の価格です。
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