1000ccのNAを選ぶ意味は？

Question

660ccのターボ車と1000ccを比べた場合660ccほぼ全員が、軽のターボ車の方が加速も速度も上との回答でした(最高速度のリミット140kmを除く)。

ターボでも燃費も良いし、維持費も安い上、核家族化の日本では５人フル乗車よりも４人以内で乗る機会の方が遥かに多いと思われ、多人数なら1000ccではなくミニバン等に行くと思うのですが、そうなると、1000ccのNAを選ぶ理由が余り見当たらないのですが。

中古車市場も小型車よりも軽の方が高かったり、人気や需要面でも1000cよりも660ccの方がある様ですが、1000ccを選ぶとすればどう言う理由でしょうか？

ちなみに1000ccの旧型マーチに乗った事がありますが、ワゴンＲやトッポの方が遥かに室内が広く感じました。

Answer 1

最近の軽ターボは良くなりましたからね。選択肢も豊富ですし。
でも、1000ccNAのほうが低速トルクがフラットに出ていて運転しやすいですよ。
最新の軽ターボCVTでも、アクセルを踏んでからの加速は時間差があり、運転のコツを要します。
まぁ最後に軽だけは乗りたくないという見栄という人も多いのではないでしょうか（笑）。

Answer 2

黄色ナンバーが嫌だ！

スーパーハイトワゴンが嫌い！

貧乏じゃないから、普通車を選びたい。

Answer 3

軽のほうが高かったんだろ
ヴィッツ120万くらいだがミラココア170万とかするし