三菱 アウトランダーPHEV のみんなの質問 (解決済み) 176ページ

• アウトランダーＰＨＥＶを検討しています。 ＳＡ等での充電をうまく利用すると低燃費の長距離走行ができると聞きました。 実際充電エリアって順番待ちせず利用できるのでしょうか。 充電するには20分ほど...

  2016.5.15

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  ベストアンサー： 休日だと待ち時間ができるでしょう。 連休や年末年始やお盆は行列です。 充電の利用にはこちらの料金がかかります。 http://www.mitsubishi-motors.com/publish/pressrelease_jp/corporate/2016/news/detail4950.html

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• パジェロが生産中止という話を聞きました。 本当でしょうか。 いつかはパジェロと思って20年がたってしまいました。 今年買い替えを考えており、パジェロ、アウトランダー、フォレスター、エクストレイル...

  2016.5.15

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  ベストアンサー： いつかまたパジェロ！と思ってパジェロミニに乗っています、営業には生産終了の情報がはいれば連絡してください。とお願いしてありますが、未だに来ません。それどころかまた不祥事です。リコールで行ってきましたが、売れる新型車はないし、積極的な営業はできない、と言っていました。今はお客さんが、”この車にのりたいんだ！”でないと買えないようです。実際問題として”アバタモエクボ”でないと買えないよ、最大の問...

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• 三菱パジェロの燃費、9.3Ｋｍ/Ｌとなっています。 日産パジェロになると、7.9Ｋｍ/Ｌになってしまうのでしょうか。 すると日産アウトランダーＰＨＥＶは、17.1Ｋｍ/Ｌになってしまうの？ これ...

  2016.5.12

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  ベストアンサー： パジェロは可能性がありますが、Outlander PHEVは正しい計測方法だそうです。 他にシステムが無い車ですから、他の測定結果を机上で複製する事はできなかったようです。 Outlander PHEVの燃費は信じて良いでしょう。 ただ、プラグインハイブリッド燃費の計算方法が充電した電力で走行する事を前提にしているので、頻繁に充電しないと実態と大きく乖離します。 この算出方法は三菱自動車が決...

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• やはり、ニッサンは三菱自動車の吸収を狙ってますか？ 共和国はＳＬＢＭ成功で盛り上がってますが・・・・。 朝鮮に売ってくれないですかね？ 我が国は燃費とかやかましいことは言いません！ 朝鮮パジェロ...

  2016.4.25

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  ベストアンサー： もう三菱自動車はおわたね

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• 三菱自動車燃費偽装問題、アウトランダーPHEVも偽装発覚 ヤフーニュースより ひょっとしてこの会社の車は全滅ですか？ 今日の7211はまた反落？(私は売り豚じゃないよ)

  2016.5.16

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  ベストアンサー： 日産も韓国で訴訟だって ダメージは大きいでしょう 燃費にこだわるのがくだらないなんていう奴って馬鹿？ 燃費関係ないっていう奴こそ馬鹿だろ

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• 三菱、日産に取り込まれたって事は 三菱が今まで作ってきた普通車、どうなるんですかね？ パジェロ…エクストレイルと統合 アウトランダー…エクストレイルPHEV ランエボ…GT-R、フェアレディある...

  2016.5.12

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  ベストアンサー： パジェロは元々生産終了の予定だったから生産終了するかも。 アウトランダーは無くならないかと。 ランエボは既に生産終了してます。 ギャランは既に生産終了してます。 RVRは新型開発中。 デリカは無くならないかと。 ミラージュはマーチのOEMになるかもねぇー。 現在三菱製の普通車はかなり少ないです。 これ以上少なくなることはないと思いますが、エンジンは実質日産のものになる可能性は高そう。

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• 三菱車購入について 年明けよりＳＵＶ車の購入を検討し、ディーラー各社を見回ってきました。 最終的に三菱のアウトランダー（ガソリン車）の購入を家族会議で決めたとたん、燃費データの不正ニュースが表...

  2016.5.13

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  ベストアンサー： 不安要素があるなら、見送っても良いんじゃないかな。 その車種に特別な思い入れがあるなら、迷わず買いですけど そういった感じでもなさそうですし。 本件は車には問題ない訳で 燃費がもしかしたら思ったより悪いかも程度でしょ。 既にそれなりに流通している車種だから、実燃費は調べれば解る。 日産の傘下になると言う事は会社は残るから 今後の保証・車種の生存も問題ないでしょう。 あと気がかりなのはブラ...

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• 【軽自動車D-34】 三菱は軽自動車市場から撤退してアウトランダーなどのSUV車、EVに力を入れるのでしょうか？ 日産の軽自動車自社開発は時間の問題ですか？

  2016.5.9

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  ベストアンサー： 三菱自が、軽自動車の国内販売から撤退する可能性は大ですね。 製造は、日産向けの生産を継続しますが、商品企画/車体設計は日産、エンジン供給は三菱自で、当面の生産工場は三菱自内、将来は日産の九州工場当たりへ移すと思います。 日産は、小型車の生産を海外へ移し、空いた所を軽自動車生産で埋めて行く。 三菱自は、国内生産の規模を縮小していき、高付加価値な大型車の生産だけを国内に残す事になるでしょう。

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• 三菱自動車！25年前から不正だってよ！ 俺も乗ってたぞ！金返せ？金返すだろ？

  2016.4.30

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  ベストアンサー： 今は乗っていないんですね。それは残念。 現車がないと証拠が示せないかも。 当方は買ったばっかし。 最初はびっくりしたけど、業界人だから、裏事情知っているので、この手の話は自分でも最大手メーカーも含めて何回も修羅場くぐってきたので慣れています。 新聞によると4万から9万くらいは還元あるらしいので、楽しみにしております。 どうせ車は乗りつぶすつもりだったのですが、買い取り保証もしてくれる...

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• エクストレイル ハリヤー フォレスター CX-5 アウトランダー 車体が大きい順に並び替えるとどういう順番になりますでしょうか？ それぞれ最新型でお願いします。

  2016.5.7

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  ベストアンサー： 主観ですが CX-5=アウトランダー＞エクストレイル≧フォレスター≧ハリアー ですかね。 車体の大きい順というのはアバウトなので 車高が一番高い 全長が一番長い 車幅が一番広い 室内が一番広い というふうに質問してみては? 全てwikipediaで一発で調べられますよ♪

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