三菱 ミラージュ のみんなの質問
hit********さん
2012.9.15 00:02
三菱のミラージュを見てきました。悪くはないと思います。ウィンカーレバーのカバーが
外れそうだったり、後席中央のヘッドレストが無かったりと、悪い点もありますが、
価格と性能のバランスはとれてると思います。なにより1リッターでワインディングも
過不足無く走るし、不快な振動やアイドルストップ時の違和感もない。納車まもなく
実燃費は不明だそうですが、20km前後は走るでしょう。シートも表面は柔らかく、
芯は硬くと基本は抑えてあります。大人四人でも狭くはなく、パッケージングもいいですよ。
何よりすごいのが真ん中のグレードで、諸経費込みで130万でした。自動車税も重量税も
安い。
でも売れてますかと聞くと、苦笑していました。そういう事なんでしょう。なによりディーラーを
見渡しても、OEMばかりで自社製品が少ない。その少ない自社製品も、長く作ってるモデルが
多い。結果矢継ぎ早に新車を出すメーカーと比べると、古臭くなる。聞けばリコールの一件で
若手からベテランまで多数の人が会社を去ったそうです。メーカーもディーラーも悪い循環
から抜けられないんでしょうね。
やっぱり三菱は売れないんですかねえ?ミラージュを見る限り素性は悪くないと思いますが。
http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/i0000027082.html
http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/i0000026596.html
rxs********さん
2012.9.15 13:44
積極的に買わせたくなる物がないんですよ。
スタイルも新鮮さがなく古臭い感じで。
iなんて軽なのに、軽を感じさせない独創的なスタイリングで好感が持てたけど。
日産マーチが売れない理由で筆頭にくるのはやはりデザインですよ。
ミラージュ、マーチに言える共通点はまさにそこですね。コストなりのデザインに成り下がってしまった。。これでは売れませんよ。
doi********さん
2012.9.15 11:03
スズキのソリオのOEMが価格的に被ってきます。
そっち買うでしょう。
min********さん
2012.9.15 10:23
東南アジアではそこそこ売れるんでしょうがね-
そのまんまでは成熟した日本市場では厳しいと思います。
コンセプトの方向性が少し違うような気がします。
安くても更にポップでVW UPの路線に需要があるような気がしますが
なかなか今の三菱には難しいのでしょう。
イメージはアイの拡大版で安価にするとかですね。
dat********さん
2012.9.15 07:59
もう、いっそうのこと軍事機密いっぱいの三菱重工に作らせれば良いと思いますね。
戦車の技術持って来て、1L、2サイクルディーゼルエンジン積むとか?
1本、H構造のフレーム入りでぶつかっても大丈夫とか?
なんか、今更と言う印象です。
マーケティング展開しても乗りたいと言う興味、欲求は持てないと思います。
ID非表示さん
2012.9.15 05:06
いい車なんですけどね。ただ私なら、ダイムラー・クライスラー時代の遺産であるプラットフォームを使っているコルトを選びます。
ID非表示さん
2012.9.15 03:49
悪くは無いんだけど、新しさを感じない。斬新さが無い。
作り手の効率だけを追求して、つまんない形になってしまった。
コルトの方が斬新さがあった。
その割に、あんまり安くないよね。
ナビ/etc付きで110万円位で買えるなら考えるけど。
mek********さん
2012.9.15 01:21
そのうちローバーみたいにばら売りされちゃうんじゃないですかね?
パジェロはA社、デリカはB社、ランサーはC社ってな感じで…
ID非表示さん
2012.9.15 00:29
残念ですがその通りです。
昔、凄いリコールありましたし
車が燃えた?なんてありましたよね
GDIなんてのもありましたけど
あれ詐欺です
マツダの今のクリーンディーゼルは凄いだのスカイアクティブ宣伝より酷かったですしね
いっその事、クロカンメーカーにでもなればいいのです
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