若者には、某届出車メーカーが販売している登録車よりA03Aミラージュの方を好む女子にモテない駄車に乗ってほしくないですか？ 某完全子会社が作ったオープンカーや小型車を所有する地方暮らし

Question

の人々には、4気筒のマーチ10bや3ドアの12SR､ 電動ハードトップのマイクラC+Cに買い換えて、日本グランプリやサファリラリーといったモータースポーツ活動にきちんと取り組んでいた一流日本車メーカーに敬意を払ってほしいですか？

http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q12220464977#a532856134

Answer 1

> A03Aミラージュの方を好む女子

現行型ミラージュは、日本国内での2019年の平均月販台数がたったの300台だそうである。それでも年間で最大3,600人が買うわけだが、たとえその全員が妙齢の女性であったとしても(そんなワケないが)、惜しくも何ともない人数といえよう。

ましてやマイナーチェンジでデリカ顔になったミラージュが、女性ウケでK12マーチに勝てるワケがなかろう。東南アジアでは一家に一台のファミリーカーであるから、デリカ顔でも何の問題もないが。

ベストカーWeb：新型ミラージュ発表＆来年日本導入確実!!!【マイチェンでまさかの顔激変!!】
https://bestcarweb.jp/news/newcar/107492

K12マーチは、どう見ても1.2リッターの普通のモデルが出色。
ちなみに下の動画の2008年マーチカップの車両も、1.2リッターのCR12DEエンジン搭載車である。

モタガレ：可愛い見た目と走れるコンパクトカー、日産K12マーチが今でも選ばれる理由とは？
https://motorz-garage.com/topic/detail/410

YouTube：2008年 ニッサン マーチカップ 富士スピードウェイ
https://youtu.be/4PnTCw51k5E

Answer 2

A03Aミラージュは
良い車だと思いますよ。
でも誰がどんな車に
乗ろうと個人の自由です。

主さんのアオリに
のって車を買い替える
馬鹿は1人も居ないでしょう。

敬意は望むものではありません。

因みに、
ダイハツのモータースポーツ
参戦の歴史は古く
1966年にコンパーノ・ベルリーナの
1.0リッターエンジンを1.3リッター
DOHC16バルブ化した
「R92A」型エンジンを、
プロトタイプレーシングカーの
P-3に搭載して
第三回日本グランプリにデビュー。
ライバルのロータス・エリートと
アバルト・シムカを破って
GP-Iクラスで優勝してます。

WRCには1979年からシャレードで
ラリー・モンテカルロにスポット参戦し、
1981年にクラス優勝を挙げてます。
1984年からはサファリラリーにも参戦。

まだまだありますが
アナタには勿体無い情報なので
この辺でやめときます。

Answer 3

某某じいさん、ミラージュ？そんな売れていない車を勧めることはないな。超一流のスズキかダイハツを勧めるな。日産や三菱なんてフランスルノーの孫請。そんな会社の車は絶対に勧めない。じいさん、また、論破されるところを楽しみに待っています。じゃけいじじい。