三菱 ミラージュ のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2018.6.8 14:26
lau********さん
2018.6.8 15:09
決まりはありません。
効率(燃費)の良さ、パッケージング、コストなどから最適設計されます。
V6の世界最小排気量市販車は三菱ミラージュ6に搭載された1.6Lの6A10型エンジンです。
また、かつてF-1のエンジンは1.5LのV6ターボでした。今のF-1も1.6Lターボです。
シリンダー径が小さいと、トルク(=力)が出にくくなります。なので小排気量で多気筒エンジンは作りにくいのです。
逆に、排気量が大きくなるとシリンダー径が大きくなりすぎて高回転化が難しくなるので、気筒数を増やして1シリンダーあたりの排気量を小さくすることで回転馬力を得るのです。
evo********さん
2018.6.8 15:15
決まってません。
qqq********さん
2018.6.8 14:45
4000ccのV6はあるけどその上のV6は見たことない
ユーノス・プレッソが1844ccのV6
カマロに7リッターのV8がある
小さいのはF-1にあった2.4リッターのV8
決まりなんてないでしょう
kou********さん
2018.6.8 14:36
全く決まってません。
知恵袋ユーザーさん
2018.6.8 14:35
排気量(L)と気筒数は、気筒数の多いものはある程度必然的に排気量も多くなりますが、決まっているわけではありません。作ろうと思えば6L3気筒でも1L8気筒でも作れます。実用的かコストメリットがあるかなどである程度は絞られるというだけです。また多気筒でもV型だけではなく、色々な配置があります。目的とする車の要請、特徴付けの観点から、それらの組み合わせが最適なエンジンが設計され選ばれます。
それぞれの特徴など詳しいことは、誰かもっと詳しい人が説明してくれるでしょう。もしくはググって。
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