ミラージュ、ノート 免許とりたての初心者です。 どの車を購入するか悩んでいます。 今のところ三菱のミラージュか日産のノートかなと思いました。 ミラージュとノートでは車の長さが39cm

Question

、ノートの方が長いため、初心者なのでミラージュの方が駐車などしやすいかなと思いました。

トヨタのパッソも見に行ったのですがキーが普通のやつでボタン式？ではなかったのでやめようと思いました。

ミラージュ、ノートに似た感じでエンジンがボタン一つでかかるの車ってほかになにがありますか？

また、見た目なども含めコンパクトで三菱のミラージュは個人的にいいなと思うのですが、三菱のイメージも含め、評判、性能、燃費など、ノートとどちらの方がよいでしょうか？

ちなみに今年21歳で性別は女です。

Answer 1

まず、パッソを選択肢に入れないのは正解です。
モデルが古く、今どきでないとのことです。

次にミラージュ。
これは可もなく不可もなく、特に取り柄のない車です。
取り柄がないから、洒落た色で選ぶ程度です。
三菱のイメージは良くないですが、故障するわけでもなく普通に乗れます。

そしてノート。
これは、同クラスで比較的売れている車です。長さは気にならないと思います。
良くできている車だと思います。

ミラージュとノートを比較すると、初期費用を抑えるにはミラージュです。とにかく安いです。
ミラージュは営業車みたいな車ですが、悪くないですのですが、下取りは全くないと考えましょう。
個人的には同クラスで優れているのはフィットだと思います。

Answer 2

一般的にまともなのはノートでしょうね。
ミラージュもけっして悪い車ではないのですが、単なる移動の手段的な車です。
会社の社用車で安かったから導入した、そんな車です。
個人で乗っている人も本当に少ないです。
ただ、値引きも含めかなり安いはずです。そこに魅力を感じる人は良いと思います。

Answer 3

デミオのクリーンディーゼルがお勧め。燃費も言いし、少しキツイ上り坂もディーゼルの図太いエンジンでスイスイ登ってく。女性ということなので燃費がいい方が給油回数少ないし、レギュラーとかハイオクとか無視できて、漢字で軽油って書いてあるのいれれば良いので

マジレスしますと21歳とのことで中古を買う前提で話をしますと、現行のノートじゃないとプッシュスタートは付いてないです。

Answer 4

ミラージュかノートだったらノートと答えますが
私だったらこの２車どちらも選びません。

コンパクトクラスでプッシュ式スタートボタン装備で総合的に言えば
フィットかデミオをおすすめします。

このクラスは恐らくどこの販売店に行っても試乗車を完備しているような車種なので
ご自身の目で見て手で触ってみて確認された方が良いです。
初めての方でもそれなりの感じ方をすると思います。

お気に入りの１台に出会えるといいですね。

Answer 5

コンパクトカーのプッシュスタートシステムが付いて要る車。

トヨタ⇒ヴィッツ・イスト・スペイド・ポルテ・アクア

日産⇒ノート・マーチ

スズキ⇒スイフト・ソリオ

三菱⇒ミラージュ・デリカD:2

マツダ⇒デミオ

スバル⇒トレジア

ホンダ⇒フィット




私的には、三菱ミラージュはお勧め出来ません。

三菱ミラージュは、タイで生産しています。

私は、三菱ディーラーの新車営業マンや、三菱ディーラーの中古車営業マンに知り合いが居ます。

両方とも、ミラージュはお勧め出来る車では無いと言っています。

お客様が、どうしてもミラージュで無いといけない人、でなければ売らないそうです。

知り合いの三菱ディーラー整備士に話を聞くと、ブレーキパッドも、8,000㎞交換になるそうですし、アイドルストップ後、エンジンが再始動しない等、不具合が多い車だそうです。

車自身の作りが、国産車に比べ、貧相な作りになっているみたいです。

車をバックする時でも、左方確認時、助手席ヘッドレストが邪魔をして見えないそうです。

発進時や中間加速時も、全然加速せず、走らないそうです。




私的には、三菱デリカD:2がお勧めです。

http://www.mitsubishi-motors.co.jp/delica_d2/index.html

全長も、ミラージュ同様で3710㎜で、背が高い分視界が広く安全運転が出来ます。

三菱のデリカD:2は、スズキからのOEM車になりスズキ・ソリオと同じ車になります。(エンブレムが違うだけ)

スズキは、新車の値引きが厳しく、保証期間の修理(クレーム)等でも、代車が出ません。

又、スズキは元々モータース屋がディーラーになった所が多く、店の対応も良くないです。

三菱は、過去のリコール問題から対処が早くなっていますので、対応も良いですし、保証期間の修理(クレーム)等でも、代車が出ます。

新車の値引き幅も多く、お得な車だと思います。


一度、三菱ディーラーで、ミラージュとデリカD:2を乗り比べて見て下さい。

Answer 6

ミラージュは総額100万円で新車なんて条件でもない限りオススメ出来ません。100万円で買えるなら、アリだと考えます。このクルマはタイ国製で内容もイマイチなので安くないと買う価値はありません。

但し、三菱はリコール隠しで信用が地に堕ちたメーカーです。ディラーもずいぶん潰れたので今残っているところも潰れる不安はありますね。

対するノートは無難な選択です。可も不可もない感じですね。

あとはバッソですが、このクルマだけは止めた方がいいです。中身が悪すぎるので。
購入者が初心者、女性などだからと言ってクルマの良し悪しが解らない、または気にしないことをいいことにあのようなクルマはあり得ないですね。

あとは軽自動車はどうでしょうか？
最初に慣れるなら、軽自動車もあります。
少なくともバッソより良いですし、エンジンスタートもボタンのクルマが多いです。

あとは免許を取ったら、例えばミラージュの安い中古からスタートするのもアリかと考えますが。

ご参考まで

Answer 7

プッシュ式スタートが優先であれば他にはトヨタのヴィッツ、マツダのデミオがあります。コンパクトで取り回しは良いと思います。

ミラージュは私はデザインは好きです。燃費も良いと思いますが三菱というブランドがイマイチで、近所は四年で三店も統合、閉鎖して車見に行くのも相当の距離を移動するし、お店がいつも静まりかえっていて良い印象がありません(お客さんが少なく、不景気を感じさせるから)。
ただ比較がノートという事でノートは個人的にはおすすめしません。前に所有していたモデル、ティーダより内装使い勝手が悪くなったからです。

所で
パッソは1.3Lのグレードにキーレスエントリーが有ります。
また買い物フックや助手席下には靴も収納出来るトレイなど、女性の使い勝手を考慮した装備だそうです。
フックは良いと思った事はあります。

マツダのベリーサはクローブボックスに化粧用ミラーと照明も付いていてこれも女性用装備だそうです。

但し上記二車についてはキーレスエントリーのグレードは有りますが、プッシュ式スタートはありません。

良い車が見つかると良いですね。

Answer 8

ミラージュとノートで迷うならノートにしましょう。
ノートのほうが車体が長いですが小回りが効きますし、オプションでアラウンドビューモニターを付ければ駐車はラクラクです。
燃費はミラージュのほうが僅かに上ですが気にするほどではないです。

フィットも候補に入れてみては？

Answer 9

中古車を買うならミラージュを激しくお勧めします
不人気な車種なのですごく安いです
ごく普通の作りなので大きな故障もないと思われます
売る時は安いので中古で買って乗り潰すのには良い車です

Answer 10

プッシュスタートスイッチはその該当車全てに付いているわけではありません。

その車のグレード次第で付くか付かないか決まることが殆どで、展示車を見て「あ、これは普通の鍵なんだ」と思ったのならば唯の勘違いです。

ヴィッツ、フィット、そのたもろもろ数十車種あります。

ミラージュは超絶不人気車種ですから売る時には二束三文を覚悟して下さい、ほしいと思う人が日本には極僅かしかいません、そのためミラージュを買い取る場合店は良い値段を付けることが出来ません、だって買っても売れないんだから当然ですよね？

リセールバリューを気にしないならいいとおもいます。

ミラージュの性能に関しては、それしか知らないなら満足できると思います。
それを凌駕する出来の車は多く存在し、それを知っている多くのユーザーは
ミラージュを選んでいない、それが不人気である所以。



三菱のイメージ
①設計はミリ単位で突き詰め、そのミリ単位で突き詰めるのが仇になり部品強度が低いと思う。

②世間のニーズに合う車が少ない、一部マニア向けなコアな車種に関してはいい線いってると思います。