何故、EK9 シビックタイプRは人気があって、CJ4A ミラージュサイボーグ又はRSは人気が無いのですか？両方乗りましたが、普段乗りでは、ミラージュの方が運転が楽しかったです。

Answer 1

シビックの方が速かったからだと思います。
同じような条件なら、走り屋は少しでも速い方を選ぶので、
結果的に、ミラージュは淘汰された感じでした。
同様に、パルサーも主流になれませんでした。

Answer 2

ブランド力の差でしょうね
NA高回転のテンロク王者と言えばシビックSIRのイメージは強いと思います
ノーマルでは、時期によってはレビトレに負ける事もありましたが足回りと吸排気程度のライトチューンでクラス負け無しに化けますから
後はMIVECは構造的な問題で、ハイカム切り替えを多用すると切り替え機構が動かなくなって、無いベックと呼ばれるトラブルも抱えてましたから

Answer 3

ストラットとウィッシュボーンの性能の違いは大きかったしミラージュは足の付け根が弱いことで有名でしたからそこらいじる人は選びませんでしたね

Answer 4

なつかしいのう サイボーグ ザイビクス ファビオ スイフト
さっきその話を別で回答してたところだ

EK9は速いんだけど ボディサイズがでかくなってきたのでね
ホイールベースも ちょっとデカイな

サイボーグ・・・うーん 売った時期じゃないですかねぇ
同じボディに4つエンジン ムダにラインナップを増やしていた三菱の時代です

買おうとしても 数が多すぎてどれ買ったらいいのかわかんない

よほどミラージュというクルマにステータスがあれば マニアにも注目されましたが
基本ミラージュは 女性も乗るファビオ スイフトがメインのラインナップ

エンジンがバカッ速いクラスを積んでも 本来はファミリーカーの名前のイメージだからでしょうな

というのも その当時のミラージュの経験があるから言うんだよ

Answer 5

三菱だから