三菱 ミラージュ のみんなの質問

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サーキット走行に興味があります。20年前の三菱ミラージュRSを中古で買ったのですが、これでサーキットを走ってみたいです。近くに筑波サーキットがあるので、そこが良いです。走行会が25000円

と高く、年に2回くらいしか行けないかもしれません。出来たら、ラップタイムでは無くて、模擬レースに参加してみたいです。でも、調べてみると、あまり模擬レースはやられていなく、走行会が多いみたいです。模擬レースをやられている走行会は無いのでしょうか?模擬レースに参加したいのは、一番楽しいと思うからです。

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ベストアンサーに選ばれた回答

25000円を高いと思うとサーキットなんか走れません

つくばの加速を止めるブレーキに3万円。一回走るごとに油脂類交換で1万円。サーキット周回できるタイヤに50,000円。タイヤなんかヘタしたら2.3回走れば交換です。

サーキット走ったことない人がいきなりレースで経験者と混走とかしても迷惑です。走行会でまともに操作出来るようにならないと迷惑だし楽しくもないですよ

その他の回答 (2件)

  • お金については他の方もいわれている通りです。

    ただ・・・走行会で25000円は高い気もしますが、コースがコースなのでW

    一般的なフリー走行形式の走行会で、ミニサーキットだと1万~1万5千円くらいじゃないかな。

    ただ、サーキットを走る ということで、お金をケチると大事故につながります。
    最低でもタイヤ、ブレーキ関係、オイルのメンテナンスは力を入れないといけません。

    模擬レースに出たい・・・という気持ちもわかりますが、ゲームじゃないですからねWW

    サーキットをフリーで走行経験を積んで、ある程度のマナーや、スキルを身につけてからじゃないと・・・まともに走れないですし、他の参加者に迷惑です。

    遅い車が悪いわけじゃないです。速い車を上手に抜かせて上げるマナーや、逆に抜く方法。そういうことを1つ1つ覚えていかないと・・・レースなんて・・・無理無理

    私は、まだ3年しかサーキット走ってないですが、コースでの走行回数は各サーキットの合計で40回くらいは経験してきましたが・・・・、それでもレースは怖いですよ。

    相手の車にぶつけたら??

    ぶつけられたら??

    タイヤバリアに突っ込んだら??

    サーキットでは保険は一切ききません。(サーキットの常設関係の設備については、走行前の保険加入で一部対応が出来るコースもあります)

    もっと経験を積んだほうがいいですよ。

  • レースってロールバー入れたりなんなりしないとレギュレーションクリア出来んでしょ
    なんかハンスすら買えなさそうな印象だが

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