え～と…とりあえず車好きの人たちに。

Question

以下の形式準拠で出来るだけ一般的流通のクラス(Bセグメント)で
同じ制約(レギュレーション)を課して

スピードレース。
耐久レース。
ラリー。

の三種競技を国内で年単位で行うと若者の車離れも食い止めるかと。

空冷でホンダ。
ロータリーでマツダ。
ディーゼルでいすゞ。
水平対向ですばる。
直噴で三菱。
直四で日産。(二つに分けられたらもっといい。プリンスと…)
え～、ハイブリッドでいいや(笑)トヨタ。
ウ～ン…スズキは四駆OK。
ダイハツは…なんか考えて(笑)

妄想ですが愉しそうじゃありませんか？

Answer 1

昔はワンメークレースが多く行われていました。
1998年まで続いたミラージュカップは有名でした。
ロードスターのワンメークレースも結構開催されていました。
最近は、非常に少なくなったようです。
こちら（http://www.mazda.com/jp/about/carlife/event/endurance/index.html）は今年行われるのかどうか？

参加者がある程度期待できないと開催は難しくなるものです。
若者の車離れを食い止めるための施策としては金がかかります。

(mxr100さんへ)

Answer 2

それが楽しそうと思うのはそもそも車好きの人ですよ。
車に興味の無い若者の車離れはそんなことでは食い止められないです。

Answer 3

＞妄想ですが愉しそうじゃありませんか？
おまえさんはオメデタイ