スタビライザーについて質問です。 この度、いろいろあってCJ4Aミラージュでダートトライアルに参戦することとなった者です。 車を競技車にするにあたって、様々な整備を進めて来たのですが

Question

、一つ問題に直面してしまいました。
ショックをダートショックに交換したいのですが、用意できたショックは、ミラージュなのですが、前期と後期？で形状が違い、交換するとスタビライザーが付かなくなってしまいます。
今は、どうにか足回りを全交換するか、新たなショックを用意するか迷っているのですが、もしも、ダートトライアルにおいて、スタビライザーなしで走った場合、どうなるのでしょうか。
何がどう悪くなるのか、また走れるのか否か、知識のある方のご教授をお願いいたします。

Answer 1

アスティ？ 後期サイボーグ？


14インチ化して、PCDを100にするなら、全交換だよね。

たんにスタビだけなら、前期のスタビプラケットをロアアームに溶接しちゃうとか？ スタビ自体は後期用の太いやつでね。なんか流用で、リンクブッシュを削るとか、縮めるとかもあるらしい。

まあ、前のスタビだからね。コースや路面によるだろうけど、ナシだとトラクションがかからないと思う。




ご参考までに。。。

Answer 2

スタビライザーなんて、必要が有って初めて付けるものですが。
http://iworks.fc2web.com/hitokoto10.html