三菱 ミラージュ のみんなの質問
ask********さん
2013.5.12 04:41
補足
三菱の隠ぺい工作、まだ記憶に新しいものがあります。ドラマ仕立てして問題をとらえた局もありなかなかなものでした。 ロッカールームまで書類を運び、査察が来た場合の隠す時間まで測って練習していたという事でした。まるで火災の避難訓練です。 最近も国土交通省から厳重注意を受けましたね。 今回はその話と違いますが、私も昔の「ミラージュ」にはあこがれました。 前回の会社再建の初めての新型車「コルト」もありましたね。まだ作っているんでしょうか? 私の昔の上司はよく言っていました。「ランサーは最高だ。エンジンが抜群だ。戦闘機を作っていた会社だから…」 そういう熱血なファンがいなくなってしまったのでしょうか? 国内販売が4%未満は信じられません それにしても、初代ミラージュを開発した人は嘆いているのではないでしょうか もう退職してしまったと思いますが…
Yeh! Tokugawaさん
2013.5.12 06:47
To askyqr01666さん
三菱自動車の製品だからです。
販売開始直後の売れ行きを見る限り、あのままトヨタや日産が生産して、パッソやマーチとして販売されていたなら、初代フィット並の売れ行きを示せたでしょうね。
【追記】
安いから売れないなんて話はありません。
初代フィットがそうであったように、コストパフォーマンスが良いと感じれば、見た目が安っぽく見えてもヒット商品になるのが市場です。
ただし、日本人の商品購買意欲は、個人の印象で80%確定しますので、三菱自動車と言うメーカーのイメージの悪さがコストパフォーマンスの良さを凌駕しているから売れないのです。
この点は、欧米では一定の評価を得ているヒュンダイの車が、日本人の韓国に対する嫌悪感のために、日本では全く売れなかった事と共通しています。
質問者からのお礼コメント
2013.5.12 21:14
大変参考になりました。ありがとうございました。
pto********さん
2013.5.12 20:32
東南アジア向けのデザインだからじゃないでしょうか?
ヘビスモーさん
2013.5.12 17:38
大きな声では言えませんが…
…
…
小さな声で
車を見に行ったらお店が無くなってた…
どこで買えば良いのやら
私には謎
店舗数で売れ数割ると他社の売れ筋より凄い売れてたりして…
それまでの庶民は大手が頭悪いワケナイって洗脳されてましたからね
あなたの社が脅威に感じる三菱の新型か車種がまた出るってことなんですか?
確かに脅威でしょう(笑)
まあここのカテの人はどうせあなたと同じで日本車ならGTRやLSしか買わないんだから小さいこと気にしすぎじゃね?
800万以下の車は恐くて乗れないでしょ?
サーキットでランエボにあなたのGTRが抜き去られたんですか?落ちコマなくて良いと思います
あなたのGTRがボロい訳じゃなくて腕なだけです
練習すればよいです
どこで庶民じみたミラージュなんてコトバを覚えたのか…
まさに謎(-_-;)
lms********さん
2013.5.12 13:55
もう10年近く前のことだけど、 三菱は数車種で、重大な欠陥が
あったのに、 多額の費用がかかるので、あくどい隠蔽工作をして、
リコールもしなかった。 結局、それがばれて、 大きな社会問題になり、
三菱車を買う人はいなくなった。 当時、三菱車は消滅しそうな事態でしたよ。
その悪評はまだ引きずっている。 事件のことを知らない世代に
替わるまで、 三菱はだめでしょうね。
訂正 : 2000年でした! 三菱リコール隠し
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%B8%89%E8%8F%B1%E3%83%AA%E3%82%B3%E3%83%BC%E3%83%AB%E9%9A%A0%E3%81%97
uve********さん
2013.5.12 11:53
ミラージュの場合、国内生産ではなく海外生産している。まぁ簡単に言えば逆輸入的なもの。
海外で作った場合は大抵コケているのが目に見えてます。
理由は品質。価格は安いけど、その分安っぽく見えるのが難点。
ミラージュだけではなく、日産のマーチも同様。
あとはグレードが少ない点、どこか長けてる部分もない。
まぁ・・・やっと他のメーカーと同じ土俵に立てたかな。という位のレベルの造りだから仕方ない。
sam********さん
2013.5.12 10:03
・三菱のイメージの悪さ
・安さと低燃費だけで目を見張るものがない
こんなところだと思いますが、三菱自体がミラージュを日本で売る気があるのか少し疑問です(CMは結構インパクトあって良かったのですが)
とんちんかんな回答でしたらすみません。
リトルジョンこっちださん
2013.5.12 08:34
あれが売れない理由は「安いだけ」だからです。
これをやってヒョンデー車も失敗したでしょう。
日本では安いだけでは売れません。
競合相手よりも良い部分がないと商品価値がありません。
例として、アナタがテレビを買いに行って、聞いたことのないメーカーの42インチテレビが見た目他のものと同じような外観で、
写りも良く、それが5000円で売ってたら買いますか。
買いませんよね。
安いとはいえ一日使ったら捨てるものでもありませんから。
売れる商品にするにはライバル社よりも優れた面が一個以上あって、メーカーが知られている売り元であって、
かつ比較対照より高すぎないということです。
それにしてもあのCMはひどい。
価格しか宣伝してませんよね。
ミツビシはヒョンデーに学んでいないようです。
gre********さん
2013.5.12 07:20
まず外観を見て思うのはコストダウンのカタマリのようなの印象を受けますね。会社で営業車として使うには良いんじゃないかな。車としての評価はただ値段が安いだけって感じがします。トヨタ車だとそこそこ売れるんでしょうが・・。昔のミラージュは、カローラ・サニーと対抗しスポーツバージョンもありましたが、今回のモデルはロープライス路線に走ったのが問題だったのかもしれません。車は愛犬のような物で、何か魅力がないとただ安いだけでは売れないという証でしょう(燃費は良さそうなんですが・・)。そう言えばまだ街中で新型ミラージュを見たことがないですね、ホンダNBOXは良く拝見します。やはりブランドなんでしょうかね?
kazさん
2013.5.12 06:56
この車を「敢えて」選ぶ理由に欠けているからではないでしょうか?。実用で使うならフィットでしょうし、拘りたい方はスイフトやVWのup!にいきます。何もいいからとりあえずと言う方ならヴィッツにします。現行のマーチが売れていないのと同じことです。
hit********さん
2013.5.12 06:11
スイフトとかと比べると、安っぽい気がします
gom********さん
2013.5.12 05:53
昔、ホンダのロゴというクルマがパッとしなかったのと似ているような気がします。悪くないとは思うのですが、ミラージュを選ぼうというポイントが見当たらない様な。・゜゜(ノД`)
ミラージュのイメージが壊されたという印象ですね。古い人間なので。
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